2010年4月中国汽车产业发展形势通报

<正>近日,中国汽车技术研究中心发布《2010年4月中国汽车产业发展形势通报》,其要点如下。2010年第1季度,国民经济持续向好,全国GDP同比增长11.9%;固定资产投资增长较     

2010年5月中国汽车产业发展形势通报

<正>2010年6月1日中汽研中心发布《2010年5月中国汽车产业发展形势通报》,部分要点如下。5月机动车生产:环比微增,同比大增2010年5月,中国机动车生产417.80万辆,环比、同比增长分别为9.20%和71.68%。其中:汽车、摩托车分别占31.42%、66.98%,     

2010年中国汽车产业的相关数据

中国产销排名前十位的汽车集团：上汽355．84万辆、东风272．48万辆、一汽255．82万辆,长安237．88万辆、北汽148．99万辆、广汽72．42万辆、奇瑞68．21万辆、比亚迪51．98万辆、华晨50．14万辆、江淮45．8577辆。     

中国汽车产业国际化发展形势与策略分析

中国汽车产业国际化发展成绩显著,但仍处于起步阶段自2001年中国加入WTO以来,中国汽车产业国际化步伐逐渐加速,汽车产品出口规模迅速提升,出口金额从2000年的35.1亿美元增长到201 2年的724亿美元,年均增长率28.7％.201 2年汽车出口量突破百万辆,达到101.6万辆,创历史新高.在出口产品结构方面,乘用车已经取代载货车成为出口量最大的整车产品.中国乘用车出口占整车出口比例从2001年的18.1％逐步提高到2012年的57.9％,其中,轿车占整车出口比例从2001年的4.1％逐步提高到201 2年的48.8％,成为第一大出口车型.整车出口仍以中低档汽车为主,但国内企业在不断丰富出口产品种类、提升产品档次,201 2年1.5～2L小轿车占整车出口比重为15.9％,较201 1年同期增长了3.9个百分点.     

2010年中国经济形势分析

一年一度的中央经济工作会议已经闭幕，这次会议的主要任务就是要研判当前的经济形势，以便为2010年经济发展确定方针与政策。在中央经济工作会议之前，中共中央政治局召开在11月27日召开会议，强调2010年要继续加强和改善宏观调控，保持宏观政策的基本取向。     

2010年8月车市盘点

依据往年经验,8月的"跳板效应"很可能会使中国汽车市场下半年的产销走势"高温不退"。"金九银十"的来临,提前预热了8月车市,预计下半年的汽车市场将会异常火爆。     

《汽车产业发展政策》发展中国汽车产业

经国务院批准,国家发改委于6月1日正式发布并实施<汽车产业发展政策>;同时,于19舛年颁布实施的<汽车工业产业政策>废止.新颁布实施的<汽车产业发展政策>共十三章七十八条,主要包括政策目标、发展规划、技术政策、结构调整、准入管理、商标品牌、产品开发、零部件及产业、营销网络、投资管理、进口管理、汽车消费等方面的内容.     

2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛8月底召开

正2018年5月29日,"2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"新闻发布会在北京成功召开。本届论坛将于8月31日-9月2日在天津滨海新区隆重举行。通过五大领域、十四场会议的深入研讨,为产业发展贡献强有力的智慧引擎。从今年开始,泰达汽车论坛永久主题优化为:中国汽车产业可持续高质量发展。今年年度主题确定为"改革开放四十年产业开启新征程",旨在凝聚行业集体智慧和力量,共同为汽车产业深化改革和扩大开放出谋划策、保驾护航。     

产销形势略有提于2010年8月份汽车工业产销综述

8月，汽车产销形势总体好于上月，产量环比微降．销量呈一定增长。1—8月，累计产销同比增速继续呈现缓慢回落。     

壮丽七十年——中国汽车产业发展大事记

<正>中国汽车工业的发展承载了共和国老一辈汽车人无数心血,在经历了风风雨雨后的今天,新一代汽车人正在创新的道路上奋步疾行。本期从盘点中国汽车工业经历的重大产业和政策事件开始,以史为鉴,记录中国汽车人的初心与使命,开启《中国车企名录》正篇内容。     

商用汽车新品在北京车展大放异彩——2010北京国际车展商用车精品介绍

2010（第十一届）北京国际汽车展览会于4月23日～5月2日在北京中国国际展览中心新馆展出，商用汽车展区被安排在新国展中心的南广场。各大企业都带了自己最新的技术研发成果或者市场上的主流产品。     

中国区域汽车产业发展之现状

<正>在我国汽车产业不断创造产销量新纪录的同时,中国各省市的汽车产业也在蓬勃发展,汽车产量超过100万辆的省市就已多达8个。但我们也应该看到,我国汽车产业的区域发展并不平衡,东中部与西部之间仍存在较大的差距。自改革开放以来,我国的汽车工业开始走向高速发展,直至2009年,我国成为了全球第一的汽车产销大国。中国汽车工业的迅速发展离不开中国各省市对于汽车工业的不断探索。但我们也必须认识到,中国汽车工业发展在各地区之间也并不平衡,特别是东中部与西部之间,仍存在着较大的差距。本文将结合中国汽车技术研究中心相关专家的报告,就汽车产量、汽车保有量、     

评说中国汽车产业发展

1　对中国汽车产业的展望中国汽车产业的进步和发展 ,是中国经济最引人注目的亮点之一。理由可概括如下 :第一 ,汽车作为支柱产业表现出对经济的拉动作用和对相关产业的带动作用 ,汽车开始成为中国居民消费升级的重要产品 ,并成为推动中国社会进步的重要力量。汽车产业发展和汽车大众消费趋势 ,是中国经济社会进步的历史性标志。第二 ,中国已成为世界第四大汽车生产国 ,中国汽车产业动向已影响到世界汽车产业的格局。同时 ,中国汽车市场由潜在的市场成长为世界第三大地区市场。中国汽车产业的发展和市场的崛起 ,是世纪之交世界汽车产业最重…     

梦开始的地方——2010北京国际车展商用车综合报道

<正>2010年4月23日—5月2日,北京,2年一届、为期10天的2010(第11届)北京国际汽车展览会(AutoChina2010)在中国国际展览中心举行。本届车展,欧洲商用车巨头悉数缺席,国     

Development Forecast of China Auto Parts Industry

1 Status quo of China auto parts industry1.1 General According to "China Auto Industry Yearbook 2000", by the end of 1999, there were altogether 1,452 auto parts suppliers in China (51 were auto engine manufacturers) with a total of 709 thousand employees (63 thousand of whom were engineers and technicians). As an important part of China's national economy and Chinaauto industry, the Chinese auto parts sector of 1999 enjoyed an original value of fixed assets of RMB 64.9 billion yuan, a gross industrial output value of RMB     

中国汽车产业发展前瞻

两年来中国汽车产业的爆发式增长，是在特定时期和条件下出现的一种超常规增长。期待这样的增长长期持续既不可能，也不合理。然而已进入大众消费阶段的中国汽车产业保持高于工业和国民经济平均增长水平速度是完全可能的。但相对于增长速度，关注汽车产业增长中的结构变化更具有实质性意义：     

浅谈我国汽车保险现状及发展趋势

车险体系的完善和发展对我国汽车工业的发展意义重大。文章针对我国车险的现状,借鉴了 美国、日本在车险方面的先进经验,找出存在的差距,并据此提出我国车险体系的未来发展趋势。     

简述PLM在我国汽车开发中的应用

文章介绍了国内汽车设计技术现状和PLM的内容和作用 ,讨论PLM系统在国内汽车制造业中应用的可行性和必要性以及应用PLM应注意的问题。