及时调整思路 打破经营危机

6月16日，中船重工上海船舶推进设备又传捷报，成功承接广船国际造船集团45米消防船调距桨装置及轴系附件项目，合同总额超400万元。这已是上推公司自今年3月以来所承接的动力系统主推进装置的第4个订单。至此，公司今年承接并生效的合同总额超过3000万元，完成了年初制定的经营目标。     

广船国际接2艘冰区加强型散货船订单

4月30日,美国Pangaea Logistics Solutions与中船集团旗下广船国际签订的2+2艘Ice-1A级9.5万吨冰区散货船建造合同签字生效,另外2艘选择船的建造合同由船东择机宣布生效。这是广船国际首次与美国Pangaea公司携手合作,也是广船国际首次承接冰区加强型散货船订单,是广船国际积极开拓国际市场的又一成果。     

小平台闪耀科技创新之光——记广船国际有限公司陈灏工作室

正广船国际,一个响亮的名字,在华南乃至全国造船界里都可以说是无人不晓。作为中国首家造船上市公司,广船国际有限公司建造的豪华客滚船、半潜船和极地船等高端船舶闻名遐迩。在这个造船巨人身上,正快速成长着一个创新能力突出却鲜为人知的研发平台,那就是广船国际有限公司陈灏工作室。采访中,广船国际副总工程师、陈灏工作室领头人陈灏表示,工作室立足应用,潜心船舶技术开发创新,收获了沉甸甸成绩,不但为广船国际的船舶性能提升提供了技术支撑和可靠数据,而且为公司增加接单量创造了有利条件。     

MARIC与广船国际签订战略合作框架协议

日前,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)与广船国际有限公司签订战略合作框架协议,MARIC院长邢文华先生和广船国际董事长陈忠前先生分别代表双方在协议上签字,MARIC副院长赵洪武先生以及广船国际总工程师周木顺先生出席签约仪式。邢文华院长指出:一直以来,MARIC和广船国际紧密合作,打造了一系列精品工程,结下了深厚的友谊。     

广东动态

广船国际一周内两项海洋工程项目开工特约通讯员:彭永桂(广船国际)8月1~5日,广州广船国际股份有限公司所属海工公司先后有两项工程开工。8月1日,该公司为中国远洋运输集团建造的"Grillae"海工模块项目在造船事业部内业课车间开工;8月5日,该公司与中船澄西远航船舶(广州)有限公司联合承接的荷兰SBM公司"玛丽卡"号浮式生产储油船(FPSO)改装项目开工。黄埔造船顺利交付"海洋石油228"特约通讯员:夏小健(黄埔造船)7月26日,黄埔造船为海洋石油工程股份有限公司(简称海油工程)建造的18000吨下水驳船"海洋石油228"顺利交付,并在该公司龙穴厂区举行了交船命名仪式。     

广船国际获FAIRSTAR两艘半潜船合同

FAIRSTAR与广船国际签订合同，建造两艘5万吨敞式尾架半潜船，价格为每艘101888万美元。该船舶基于由Det Norske Veritas认可的设计来建造。COSCO于2008年在广船国际定造了两艘该型船舶，第一艘计划于今年12月交付，第二艘将于2011年交付。     

新船订单

中国海运与中船签订16艘新船舶订单；广船国际获21亿人民币造船合约.     

国内第二大半潜船交付

2022年1月19日,由中国船舶集团旗下广船国际建造的8万吨半潜船"新耀华"号命名交付.该船由中国船舶集团第七○八研究所设计,是国内第二大半潜船,载重能力仅次于广船国际2016年建造交付的国内最大半潜船"新光华"号,是助力我国海洋强国建设又一员猛将.     

船舶工业大事记(2003年1月)

1月2日,广船国际为丹麦马士基集团批量建造35000吨成品油船10号船交船。 1月3日,大连新船重工有限责任公司承接中国海洋石油总公司渤海公司的15万吨浮式生产储油轮(FPSO)开工建造。 1月4日,广船国际与华海石油运销公司合作建造的4万吨原油/成品油船“华海6”号交船。同日,广船国际为中海发展股份公司批量建造的6艘42000吨成品/原油船中的2号船“安池”号下水。 1月5日,广船国际为中海发展股份公司批量建造的6艘42000吨成品/原油船中的1号船“平池”     

广船国际承接Yamal LNG极地运输装备项目

6月4～5日,由广州广船国际股份有限公司承接的Yamal LNG极地运输装备项目启动＆高峰会议召开。会上,该项目业主YamalLNG详细介绍了YamalLNG油气田开发项目,船东ZPMC—RedBox详述了极地重载甲板运输船的项目进度计划、管理及沟通渠道、组织架构等内容,设计方Aker Arctic公司以及上海船舶研究设计院对设计理念、设计成果及进展作了介绍。     

广船国际军工改革提速

广船国际的停牌重新燃起军工行业加速整合的预期,4月8日,在中国船舶带领下,军工股集体上涨。事实上,中国国防和军工改革的大幕刚刚拉开,中国军工企业的重构也刚刚开始。申银万国说,广船国际停牌预示着改革速度加快。如果此次黄浦文冲注入广船国际,将再开军工改革先例。     

全球特种运输船新旗舰

8月28日上午11：00，中远航运CEO韩国敏于黄埔船厂按下了钢板切割机启动按钮，标志着全球最先进的大型海上工程设备专业运输船舶——新型5万吨半潜船正式开工建造。该轮由综合实力位居全球前列的特种船运输公司——中远集团旗下中远航运股份有限公司（sh600428）投资，由中船集团旗下广州广船国际股份有限公司（sh600685）承接并与广州中船黄埔造船有限公司联合建造。中国最具实力的造船和航运两大集团再次联手合作，标志着我国海上工程专业船舶建造水平和专业运输能力迈入国际先进行列。     

船舶管践综合布置要点

船舶管路综合布置是船舶生产设计中的重要环节，管路布置质量的好坏直接影响到船舶建造周期，本文结合广船国际船舶生产设计和施工质量反馈的实际情况着重介绍船舶管路综合布置过程中需要注意的一些问题，以利于提高产品的设计质量。     

广州广船国际股份有限公司

广船国际以造船为核心业务，专注于灵便型船舶产品的开发和建造，是国内最大的灵便型成品油船／化学品船制造公司，并已进入滚装船、客滚船、半潜船等高技术含量船舶市场。广船国际拥有一座4万吨级、两座6万吨级造船船台和一座5万吨级船坞，造船码头岸线1466m，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万DWT以下的各种船舶。目前，年造船能力超过38万DWT，年产万吨级船舶超过10艘。     

广船国际租赁江苏胜华场地及设施建造5万吨半潜船

8月27日，广州广船国际股份有限公司与江苏胜华船舶制造有限公司签订合作协议，广船国际将租赁江苏胜华的生产及生活场地、厂房、车间、生产设施和动力设备设施，在镇江建造具有国际领先水平的大型海工设备运输船——5万吨级半潜船。     

全球特种运输船新旗舰

8月28日上午11：00，中远航运CEO韩国敏于黄埔船厂按下了钢板切割机启动按钮，标志着全球最先进的大型海上工程设备专业运输船舶——新型5万吨半潜船正式开工建造。该轮由综合实力位居全球前列的特种船运输公司——中远集团旗下中远航运股份有限公司（sh600428）投资，由中船集团旗下广州广船国际股份有限公司（sh600685）承接并与广州中船黄埔造船有限公司联合建造。中国最具实力的造船和航运两大集团再次联手合作，标志着我国海上工程专业船舶建造水平和专业运输能力迈入国际先进行列。     

中远集团在广船国际订造2艘18000吨半潜船

近日,中远(集团)总公司与广船国际股份有限公司成功地签署了2艘18000建造合同。中远集团副总裁赵云保、总裁助理马智宏、中船集团副总经理李柱石、广船国际董事长胡国良等出席了签字仪式。这是中远集团在“国轮国造”原则指导下,在国内船厂订造的又一批船舶。这两艘半潜船足广远公司根据特种船     

国内首艘智能半潜船命名交付

正2021年6月18日,由中国船舶集团旗下广船国际为中远海运集团旗下中远海运特运建造的5万吨半潜船"祥安口"号命名交付。该船配备船舶智能系统,可根据海况及船舶状态为航行运营收集数据和提供决策参考,是国内建造的首艘安装了船舶智能系统的特种半潜船。该船总长216.67米、型宽43.00米、型深13.00米、设计吃水9.60米、下潜最大吃水26.00米,最大航速14.5节。"祥安口"号与广船国际之前建造过的5万吨半潜船相比,外形接近,主尺度相同,下潜最大吃水可达26米,相当于9层楼高。     

浅谈挂丹麦旗船舶DMA检验指引的应用及应对措施

本文主要介绍了广船国际建造的挂丹麦旗船舶DMA检验的应用及应对措施。     

2007广州科技论坛“绿色造船技术论坛”召开

9月6日,由广州市科协、广东造船工程学会、广州广船国际股份有限公司科协联合主办的2007广州科技论坛"绿色造船技术论坛"在广州广船国际股份有限公司召开。广州市科协秘书长杨晓、广东造船工程学会理事长胡国良、秘书长洪和平及广船国际副总经理兼党委副书记钟坚等领导出席了会议。来自广东地区的二十多个船舶行业的企事业单位的200多名科技人员和管理人员参加了会议。