高校资产证券化研究

目前高校办学经费短缺是世界高等教育的共同问题,发展高等教育必须要有资金支撑。我国融资渠道的匮乏使得高校过分依赖于银行贷款,以致债台高筑,高校面临债务危机。资产证券化作为创新金融工具,具有传统融资手段所没有的优势。学费收入是高校收入中仅次财政拨款的部分,具有稳定性、可预测性的特征,本文以学费收入为切入点,分析资产证券化应用于高校的可行性,给出高校资产证券化的设计思路,并探讨了进行资产证券化需要解决的问题。     

高速公路项目融资渠道分析

对高速公路项目的各种直接资渠道，如债券、股票、可转换债券、资产证券化（ＡＢＳ）、产业投资基金、ＢＯＴ等进行了介绍。对各种融资渠道的特点、利弊，以有实际操作的可行性进行了分析。对具体融资操作中出现的有关问题进行了探讨，并提出了一些建议和看法。     

资产证券化应用于贵州高速公路融资的研究

在分析贵州高速公路融资现状的基础上,阐明了将资产证券化应用于贵州高速公路融资的意义,进而探索建立一套以政府设立、全省SPV为核心的高速公路资产证券化运作模式,并提出几点建议。     

杭绍台高速公路资产证券化融资模式探讨

资产证券化相比银行贷款具有明显的成本节约效应。文中以杭绍台高速公路建设资金融通为研究对象,分析当前杭绍台高速公路资产证券化融资的动因及其实施的可行条件,寻求既能解决高速公路建设短期所需大量资金、分担政府压力、分散投资风险,又能保持高速公路国有产权不变的融资新模式。     

改进层次分析法在ABS高速公路风险评估中的应用

资产支撑证券化(ABS)是当前颇为流行的融资方式,对ABS的概念、运作过程及其在我国国情下高速公路建设中采用ABS融资方式的优势作了分析;对ABS高速公路建设存在的风险进行识别并建立了风险评价指标体系,最后应用改进的层次分析法对其风险进行评价,并提出了风险规避策略。     

浅谈汽车金融服务融资结构

本文简单介绍了汽车金融服务公司的融资发展过程、融资方式和融资结构模型,重点介绍了融资的主要形式包括项目融资战略、特许经营融资战略、无形资产资本化融资战略、信贷资产证券化。     

ABS融资方式用于基础设施建设中的优劣分析

ABS资产证券化是金融创新的产物．在国外已经运用得非常成熟，而我国利用这种融资方式才刚刚起步。文中对目前用于基础设施建设的ABS融资方式与以往的融资方式进行比较分析。     

我国资产证券化的发展现状

资产证券化是一种特殊的金融产品形式,自资产证券化在美国出现后的这50年里,资产证券化这种结构性金融产品已经被大多数国家所接受。由于我国与世界经济接轨时间较短,直到二十世纪末,我国才真正开始接触资产证券化,而此次接触的特征就是“地产投资券”的发布。然而,为了避免因资产证券化过度发展带来的潜在风险,我国政府开始对资产证券化的发展进行反思,并对其提出了严格要求。本文以我国资产证券化的现状为研究对象,指出我国资产证券化发展过程中存在的问题,并提出具有针对性的解决方案,从而保证我国资产证券化的健康发展。     

网络金融背景下大学生创业融资的研究与对策

国内高校毕业生人数持续增加，不断突破新高，越来越多的大学生投入创业浪潮。创业则必定会面临融资问题。在网络金融背景下，大学生创业融资的渠道较多，能对大学生创业起到促进作用。文章就网络金融融资渠道的基本情况做出了说明，分析了大学生创业融资难的的问题及成因，就如何解决这些问题进行了针对性的探讨，以供参考。     

中美商业银行信贷资产证券化的比较分析

资产证券化是20世纪70年代以来金融领域最重大的金融创新之一,作为一种融资手段,它的发展极为迅速。当前在我国引入这种新型的融资方式,对于提高我国商业银行运行效率,发展资本市场,促进经济发展具有重要的意义。本文在介绍中美信贷资产发展历程及现状的基础上对两国在信贷资产证券化的背景,发展状况等方面进行比较分析,继而在介绍两国运作模式的基础上比较其异同。     

浅谈我国保障性住房建设多元化融资渠道

目前我国的保障性住房建设融资中存在了一系列不可忽视的问题:过度依赖政府投入,融资渠道单一,缺少其他可持续的资金供应链途径;银行信贷指标不足,银行将有限的信贷资源投入保障性住房后,一系列的风险随之不断提高。面对庞大的资金需求,如何在结合多层次保障性住房自身特点的基础上,积极探索创新多元化的融资渠道,成为保障性住房建设良好发展中亟待解决的问题。     

资产证券化在我国汽车金融业的应用研究

汽车金融是我国未来汽车营销模式的发展趋势。文章从介绍资产证券化的结构与流程入手，分析了我同发展汽车信用资产证券化的供需方动力，提出了我国汽车信用资产证券化的运作构想。     

浅谈ABS融资方式

介绍资产证券化的结构以及实现资产证券化的几个技术，分析ABS的优势，并说明其用于公路建设中的可能性与必要性。     

基于BTO-MBS公共租赁房项目融资模式

公共租赁房是当前我国提出的一项针对中低收入者的住房保障计划。由于融资渠道狭窄,且受政府财政资金的约束,目前我国公共租赁房的建设推广遇到了极大的建设资金缺口问题。对此,本文提出一种新的融资模式即BTO-MBS项目融资模式,并对BTO-MBS项目融资模式具体的运作流程、可行性以及该模式下的优缺点问题进行详细讨论。     

实现高校固定资产价值管理与实物管理统一的有效路径

针对高校固定资产管理,实现固定资产价值管理与实物管理的统一,可为高校的发展与建设提供坚实的资产支撑,还能提高高校的资产管理水平和效率,降低管理成本,为高校的可持续发展做出积极贡献。因此,近年来针对高校如何实现固定资产价值管理与实物管理的统一,已经成为相关人员研究的重点内容。文章从高校资产价值管理与实物管理相分离的问题出发,指出了固定资产价值管理与实物管理的统一的意义,并提出了相应的管理策略。     

公路建设融资方法探讨

公路建设资金的筹措，是保证公路快速发展的重要前提，该文对我国公路建设目前的融资渠道和融资方法进行了分析，指出了存在问题及筹资 工作面临的困难。提出了几种符合我国国情的新型的融资方式。     

论我国住房抵押贷款证券化

住房抵押贷款证券化在国外是最早被用来进行证券化的资产。对银行来说,它可以有效的改善资本结构,提高资本充足率; 对投资者而言,住房抵押贷款的违约率较低、未来现金流较稳定,可以说住房抵押贷款证券是一种比较理想的金融工具。本文在对我国住房抵押贷款证券化可行性分析的基础上,结合我国面临的一些问题,提出了我国商业银行住房抵押贷款证券化的思路。     

高校国有资产管理中的问题及对策研究

本文针对高校国有资产管理中存在的一些问题进行研究,提出了在完善资产管理制度体系、建立资产管理网络共享平台、加强资产的效益监督和考核、重视资产管理队伍建设等方面的改进措施。     

公路建设债务性融资方式探讨

债务性融资是我国公路建设资金来源的重要方式和渠道.文中分析了公路建设债务性融资的国内银行贷款、国际金融组织贷款和债券融资等方式的特点;提出了加强公路建设债务融资管理、控制债务融资规模及成本和风险的方法;探讨了优化公路债务融资方式的途径和措施.     

浅析交通运输PPP项目融资方式发展及财务成本控制

随着PPP模式应用于交通运输行业,其融资方式也随着现代市场的变化朝着多元化发展。本文首先回顾了我国PPP项目融资的由改革开放至今的发展历程,随后对现状主要融资方式的特点及操作流程进行了简要介绍及对比,包括银行贷款、基金、资产证券化、工程保理等,发现传统的银行贷款在融资方式及财务成本方面不能完全满足当今交通运输PPP项目的需求,需要其他方式进行丰富。最后,通过实际案例对工程保理融资方式进行了介绍,并与银行贷款融资的财务成本进行对比。