我国EDI工作开展概况

自１９９０年起，我国海关总署、经贸部、商检局、中国银行、广东省和上海市等部门、省、市都不同程度地开展了ＥＤＩ工作的试点和应用，并制定了标准、建立了网络、进行了系统和软件开发、科研工作。     

青藏铁路铺架施工综合技术

简要介绍了新建青藏铁路自然条件、铺架工程特点、难点及采取的对策,介绍了青藏铁路轨道工程科研项目.重点阐述了青藏线铺架施工组织设计编制的主要内容,论述了铺架工程总体方案、工期的确定、计算了铺架有效时间、分析了各区段铺架作业指标,制定了确保铺架工期的主要措施方案.     

新建铁路桥梁遮板预制技术

介绍了桥梁遮板工厂化预制技术,研制了实现板面平直、转角光滑、预埋件位置准确、不漏浆、易排气、便于拆卸的模板,开发了钢筋定型胎具和振动台,采用了蒸汽养护手段,生产出表面平整、光洁度好、色泽一致、气泡少的遮板产品。     

世界铁路重载运输技术的运用与发展

简述了铁路重载运输和国际重载协会及重载会议的起源与发展,综述了世界铁路各国重载技术概况,并在编组数量、年运量、轴重、标准、管理、经济效益等方面进行了对比分析,阐述了世界各国重载关键技术和发展方向,提出了中国铁路重载运输应关注的问题,展望了其未来发展。     

北京地铁房山线B型车辆转向架

介绍了北京房山线地铁车辆转向架的主要技术参数、主要零部件结构和性能。对构架、车轴、车轮、轴箱体、牵引装置等重要部件进行了结构强度计算分析,对整车进行了动力学仿真,此外,还对构架进行了静强度、疲劳强度试验,对整车进行了动力学试验,各项结果表明转向架均满足标准要求。     

制动夹钳单元可视化装配工艺应用研究

针对制动夹钳单元传统装配工艺的局限性,提出了基于三维模型的装配工艺可视化、精细化设计思路;对可视化工艺流程的需求调研,搭建了可视化工艺系统,实现了工艺编辑、流转发布、终端显示、问题反馈与解决、可视化质量检验以及关键数据采集等多项功能,提高了装配工艺的可读性、指导性和权威性,增强了工艺人员、车间操作人员以及质检人员的工作效率,提升了生产和产品质量管理水平。     

强基固本 狠抓落实努力提升企业经济运行质量

最近几年,随着铁路建设的大发展,中铁十一局集团公司的经营工作实现了较大突破。先后成立了7大区域经营部,初步形成了覆盖全国的经营网络;先后中标了太中银、武广铺轨、哈大铺轨、武汉动车段、重庆集装箱、西格二线、包西铁路、准朔、沪宁、京石、汉宜、石武、渝利等一批路内重点工程,     

开展安全优质达标建设 不断提高物质管理水平

安全优质达标建设就是建管理、建规范。石家庄铁路分局物资分处通过开展安全优质达标建设，发挥了企业物资的职能作用，加强了各项基础工作，提高了物资管理整体水平，规范了供应秩序，保障了物资供应，健全了安全落实机制，提高了物资队伍的思想、业务素质、服务意识、爱岗精神。     

非洲高温干旱强蒸发地区抗渗混凝土施工技术

就高温、干旱、强蒸发环境对抗渗混凝土的影响进行了分析,从抗渗混凝土作用原理,高温、强蒸发对新拌混凝土性质的影响,对混凝土硬化性质的影响,外加剂的使用4个方面进行了论述;提出了采用缓凝、补偿收缩、温度控制等解决方法;进行了水箱抗渗混凝土配合比设计、混凝土浇筑、养护及施工缝处理等技术研究;解决了防止了水箱混凝土的微裂缝,满足抗渗要求的问题,达到了水箱不漏不渗的效果。     

铁路货车车钩连续式热处理淬火炉、回火炉的研制

介绍了铁路货车车钩连续式热处理淬火炉、回火炉的研制过程;阐述了热处理炉的基本工作原理;炉体钢结构组成、保温材料系统、电阻带吊挂系统、冷却装置、开门机构、电气控制系统等主要结构及特点;介绍了使用效果,分析及展望了推广前景。     

依靠技术创新提高干线铁路勘测设计水平

新中国成立50年来我院在山区铁路的勘测设计方面有了迅猛的发展,50年代设计建设了成渝、宝成、黎湛和鹰厦线;60～70年代,设计建成了成昆、贵昆、湘黔、川黔、襄渝线等,为我国山区铁路建设积累了宝贵的经验.     

傅志寰副部长在中国铁道学会第四届代表大会闭幕式的讲话

各位代表、同志们: 经过大家的共同努力,中国铁道学会第四届会员代表大会就要圆满结束了。这次大会,审议通过了三届理事会工作报告,修改并审议通过了铁道学会新的章程,选举产生了新的第四届理事会,表彰了一批先进单位、先进集体和先进个人,听取了华茂昆总工程师的学术报告。代表们对当前形势和学会的工作展开了热烈的讨论,提出了许多很好的建议。我们开了一个民主、求实、团结、奋进的大会,开了一个继往开来的大会,开了一个向21世纪进军的动员大会。     

水平往复推动炉排、炉膛结构、炉型布置的研制

近年来全国各地为节约燃料,治理环境,在改造锅炉方面做了大量的工作,积累了不少经验。我们对水平往复推动式炉排进行了研制工作,试改了四个点(即自来水公司、华建医院、环保局、自来水综合加工厂),取得了既节省燃料、人力、财     

龙岩动车运用所工艺设计思考

研究分析了龙岩动车运用所总平面布置方案,并结合段址狭小、检查库下方交通涵等制约因素总结设计亮点,归纳了BIM辅助设计、立体作业平台、综合管架集成吊挂系统、库前洗车机等新工艺、新装备的应用,体现了高标准、以人为本的设计理念,确保了动车组快速高效的运用检修,提高了动车组运用效率。     

广西境内铁路隧道施工的常见问题及防治

广西境内铁路隧道施工地质条件复杂,在施工过程中出现了开挖断面超欠挖、支护质量差、监控量测不正常、防排水设施不完善、衬砌质量有缺陷等问题。通过采取完善爆破技术、加强监控量测、强化工艺过程控制、做好工序间衔接、严控原材料质量等措施,节约了施工成本,加快了施工进度,确保了隧道工程质量和施工安全,为后期的运营安全打下了坚实的基础,取得了良好的社会效益和经济效益。     

城市轨道交通规划环境影响评价的回顾与探析

回顾了各城市轨道交通规划及规划环境影响评价的开展情况。总结、归纳了城市轨道交通规划环境影响评价的主要任务、作用和工作流程,提出了轨道交通规划环境影响评价应遵循的重要原则。对选线、选址、敷设方式比选、规划协调性分析、资源承载力分析、诱发(间接)环境影响分析、累积环境影响分析,以及噪声、振动、电磁辐射、生态、水污染、风亭异味、弃土弃渣和社会环境影响等评价重点进行了探讨。在剖析轨道交通规划环境影响评价存在问题的基础上,提出了针对性的改进对策和建议。     

重庆单轨车辆用SYS450D型空气弹簧研制

介绍了重庆单轨车辆用空气弹簧的技术要求及结构特点,根据技术要求进行了结构设计,通过有限元计算确定了胶囊及橡胶堆工艺制造的关键参数,进行了承载力、垂向刚度、横向刚度、最大横向变形能力、最大外径、疲劳耐久性、耐压强度、耐环境性能等型式试验,并随后装车进行了线路动力学试验。试验结果表明,研制的空气弹簧满足技术要求,达到了替代原型空气弹簧的目的。     

既有铁路道岔使用现状分析与简化统型对策

我国铁路道岔历经多个发展阶段,使用了多种轨距、类型、轨型和号码的普速、高速、重载铁路道岔,出现了道岔类型多、道岔图号重复多、通用互换性差等现象。本文介绍了国内铁路道岔使用现状,分析了道岔存在问题及产生原因,阐述了开展铁路道岔型号简化统型的重要意义,提出了铁路道岔型号简化统型的对策建议。     

环境监测原始记录质量管理探讨

阐述了加强环境监测原始记录质量管理的重要性。原始记录必须具备统一性、完整性、准确性、规范性、真实性、及时性等质量特性。阐明了原始记录质量管理工作的内容、目的、方法、步骤。归纳了原始记录常见的质量问题。提出了建立健全质控组织，严格执行质控程序，加强技术人员业务培训等提高环境监测原始记录质量的基本措施。     

高速公路斜坡草坪地被的种植技术研究

本文概述了某高速公路绿化范围、目的、原则、步骤等内容,详细研究了斜坡草坪种植技术,包括种植方法、种子准备与处理、播种适期、播种量、播种方法及草坪混种等;同时还研究了斜坡地被种植技术,包括种植方法、种植参数、栽植方法等,并为绿化种植技术的推广和研究提出了建议。