新能源乘用车销售2.9万辆,比亚迪/北汽/江淮包揽前三

正3月8日,全国乘联会发布厂家数据,2月新能源乘用车销量达到2.9万辆,环比1月下滑7%,同比增速76%;其中A00级电动车销量14555万台,同比增31%,占纯电动乘用车77%份额,仍是最大的市场。全国乘联会秘书长崔东树指出,A级电动车主要是北京市场拉动,且基数较低,2月销售2487辆,同比增长136%。车企方面,比亚迪以2月销售8236辆排名第一,同比增速289%,同比1-2月累计销售15387辆,是截     

中国新能源汽车市场分析

<正>能源和环境的压力导致未来新能源车市场增速将快于传统车,2020年全球新能源车年销量有望达到1 300万辆,占当年总销量的13%。2014年美国电动汽车销量持续火爆,前8月累计销量7.68万辆,同比增长28%。国内电动汽车在系列政策的扶持下,销量也持续攀升,前9月销量3.8万辆,同比增长280%。比亚迪总裁王传福预测,2014年年底中国新能源汽车单月销量会超过美国,成为全球第一     

前5月重卡销量约36.58万辆,同比增长12%

<正>据悉,5月份重卡市场共销车约7.5万辆,比去年同期下降3%,环比今年4月下降15%。5月份,前三强——东风、重汽和一汽分别销售重卡1.6万辆、1.2万辆和1.12万辆,同比下降3%、1%和11%;福田和陕汽分别销车1.2万辆(同比上升12%)和1.03万辆(同比下降5%);江淮当月销售重卡3900辆,同比增长5%,红岩销车2311辆,与去年同期持平;华菱销车2012辆,同比下降25%;北奔下降幅度最大,达到47%。今年前5月,重卡全行业共销车约36.58万辆,同比增长12%;市场格局基本维持不变,东风以7.34万辆和7%的增幅继     

奥迪在华销量超10万

事出有因:当奔驰、宝马还在寻求出路奥迪已年销10万辆2007年,奥迪在中国共销售100888辆(不包括香港地区),同比增长24.8%,成为中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。其中,国产奥迪A6L不仅始终领跑高档C级车市场,还创出了年销量73404辆、同比增长19.0%的佳绩;在B级车市场,奥迪A4销量同比增长42.2%,以19764辆的年销量收官。值得关注的是,奥迪国产车型总销量达9.3万辆,而同     

2006年，中国汽车自主品牌占市场份额26%

奇瑞凭借30万辆的销量继一汽-大众之后取得了第四名；华晨和吉利全年20万辆的销售目标也得以顺利完成,华晨同比增长79.6%,成为中国汽车销售额增长幅度最高的企业；比亚迪全年销量也超过了6万辆。中国汽车工业行业分析师贾新光表示,2006年自主品牌在全国的汽车市场所占的份额已经达到26%。     

AO级车日渐式微

<正>A00级、AO级轿车的销量呈现下滑趋势,这一形势其实在去年已经呈现,随着人们消费水平的提高、二次购车的消费升级等因素,A00级、A0级轿车已经不再是首选。A00级轿车、A0级轿车,在国内车市正败走麦城、日渐式微。一枝独秀、笑傲江湖的,还是A级轿车,而A0级轿车、A00级轿车的销量却是双双萎缩。2014年前4个月,A级轿车以225.4万辆的累计销量占据了整体轿车市场的半壁江山,同比增长11.1%;A0级轿车今年前4个月累计售出64.8万辆,比去年同期的     

宝马2008年前三季度销量保持增长

日前宝马宣布,自2008年1月至9月,宝马集团的总销售较去年同期增长1.7%,共交付111.3972万辆(2007年:109.4849万辆)。BMW品牌共交付92.823万辆,比去年同期降低0.1%;MINI品牌销量达到18.4915万辆,同比增长12.1%。今年前九个月,劳斯莱斯品牌的销量达827辆,比去年的579辆增长42.8%。     

数字

7.9%斯柯达日前公布其今年9月份全球销量为83,900辆,同比增长3.3%;今年前三季度中,斯柯达全球销量共计717,200辆,去年同期的销量为664,800辆,同比增长7.9%。4.3万辆近日,吉利汽车公布其9月销量。数据显示,受国内市场的强劲复苏和海外市场的不断突破,吉利汽车9月销量为43055台,同比增长33%,比8月增长43%。     

中国汽车在俄市场份额将提升

<正>2013年,中国品牌在俄罗斯市场取得了不错的成绩,在车市整体下滑的趋势下,不少地区的销量仍有大幅增长。不少俄罗斯业内专家对俄车市表示乐观,认为中国品牌的销量在俄将会有长期而稳定的增长。2013年,虽然俄罗斯的汽车市场整体上在同比下滑.但是俄罗斯不少地区的中国汽车销量却在大幅增长,市场份额也在不断扩大。俄罗斯相关专家表示,中国品牌在俄前景乐观,在短期内他们将夺得超过6%的市场份额,而从长期来看,甚至可以占据俄罗斯汽车市场的10%。中国品牌在俄销量有所提升仅仅从2013年前3季度看,力帆、吉利、奇瑞、长城、一汽等中国品牌的销量就达到了7万辆以上.比上年同期增长了1万多辆.同比增幅几乎达到16%俄罗     

资迅速递

2014年我国SUV及MPV销量猛增4成
　　据中国汽车工业协会公布数据显示，2014年1~11月，我国汽车产销量分别为2143.05万辆和2107.91万辆。同比分别增长7.21%和6.14%。而11月份单月销量为209.09万辆，同比增长2.30%。这其中，SUV销量跃升了38%，为41.46万辆，而MPV则猛增了43%，为20.08万辆。
　　细分来看，今年1~11月份，中国本土市场MPV售出了169.98万辆，同比增长48.70%；SUV售出358.64万辆，同比增长34.13%。而轿车则接近稳定，虽然销量最多，但同比增长仅2.59%。由于 SUV 和MPV销售强劲，11月份的乘用车汽车销量较上年同期上升了5%，为177.53万辆。     

增加技术含量拓展市场空间--重型载货车近期发展趋势

2003年1～5月重型车整体市场运行情况 由于去年重货市场的高速增长以及一些新军的加盟,今年生产厂家的排产量已达到35～40万辆左右,但去年的销量为24.5万辆,预计今年的销量在28～3O万辆左右。 2003年1～5月,国内重型汽车市场虽然受政策、季节、非典及伊拉克战争等国内、外因素的影响,载货车市场需求依然较大,但增长速度平缓。国内企业生产总量538910辆,同比增长7.37％;销售总量完成500050辆,同比增长4.5％。     

信息直通车

大众汽车集团2007年上半年创全球销量新纪录2007年前6个月,大众汽车集团在全球各地零售的新车总计达到309万辆,同比增长7.8%,从而创造了大众汽车集团有史以来最高的上半年销量纪录。2007年上半年,大众汽车集团在欧洲市场的新车零售量上升了3.7%,达186万辆,其中西欧的销量为162万辆,增长1.3%,而德国以51.5万辆的新车销量成为大众汽车集团     

自主的毕业生--比亚迪F3

翻开全国乘用车市场信息联席会的统计数据,可以发现：今年前两个月。奇瑞在总销量（41637辆）上首次超越了一汽轿车与一汽大众的总和（41465辆）;而出生不久的比亚迪F3也在销量（6698辆）上超过了同级别有日本血统的海南马自达福美来（6112辆）。拥有自主知识产权和品牌的国产轿车。首次超过合资车型具有标志性的意义。     

4S模式还能撑多久？

根据最新的市场数据，今年前4个月，汽车产销分别是828.08万辆和814.48万辆，同比分别增长4.12%和2.77%，但环比分别降低了4.87%和6.30%。其中，单纯轿车前4个月产销分别是412.81万辆和406.95万辆，同比分别下降0.1%和3%；其中4月份，轿车产销分别是98.18万辆和94.23万辆，同比下降8.3%和9.7%。     

一汽-大众荣获2014年车企两项排名销量冠军

<正>2014年,一汽-大众全体系能力持续增强,市场表现也继续保持了强劲增长的势头,年中的3~8月和11月,共计取得了7个月的单月销量冠军。统计显示,一汽-大众去年全年完成终端销量182.1965万辆(包含奥迪进口车型);国产车型全年批发销量达到178.0888万辆,终端销量达到174.2788万辆,同比2013年增长了14%。全年市场份额达到9.8%,     

汽车市场“井喷”再现 消费者购车日趋理智

据全国乘用车联系会的统计显示,今年前4个月,国内轿车销售总量为1190397辆,同比增长56.6%,M PV销量为55841辆,同比增长了50.8%,SUV的销量为81699辆,同比增长了55.8%,其他乘用车销量为470156辆。在出口方面,1至4月共出口乘用车8157辆,同比增长119.3%。看着这大部分50%以上的高增     

郑州日产双品牌战略效果显现

据最新统计数据显示,郑州日产汽车有限公司2011年1—4月份销量达到3万7千辆左右,去年同期销量2万9千辆左右,同比增长30%,这个增速远高于今年同期汽车行业5.95%的平均增速。2010年,郑州日产年产销目标是10万辆,并已经达成,而在2011年,郑州日产拟定了13.2万辆的产销目标,因此每期平均增速要达到30%左右,就1—4月份看来,虽然汽车大环境比较低迷,但郑州日产仍然将自己的销量增速稳定在了全     

客车市场:从平淡的2014到充满希望的2015

<正>预计2015年5 m以上客车总销量为24万辆,同比增长7.5%左右;新能源客车2015年总销量3.5万辆,其中公交车3万辆,座位客车0.5万辆;燃气客车将基本持平,总销量4万辆左右;5 m以上客车出口量将达到3.7万辆左右,增幅将超过30%。     

瑞士2008年自行车市场

瑞士2008年国内自行车市场销量总计为31.5万辆,同比仅增长0.2%。虽然,增长数量极小,但由于电动自行车销售势头较好,     

一汽-大众7月份再度问鼎乘用车市场销量冠军

7月份,一汽-大众销量达到12.8129万辆,同比增长12.7%,再度问鼎国内乘用车市场销量冠军。这也是继5、6份月荣登乘用车销量榜首后,一汽-大众连续三个月保持中国汽车市场销售第一,体系建设再上新台阶。旗下各款车型持续热销,其中大众品牌销售8.6603万辆,同比增长6.8%;奥迪品牌销售4.1526万辆(含进口车),同比增长27.2%。据最新统计数据显示,7月份一汽-大众凭借卓越的产品力和良好的品牌口碑,持续领跑第一军团。其中,