冰熊开发出防控“非典”医疗废物转运车

为安全转运“非典”医疗废物或“非典”病人，有效控制“非典”病毒传播和彻底杀灭病毒，日前，国家发展和改革委员会、卫生部要求加快研发和生产能够防治“非典”的医疗废弃物转运车，并紧急指示河南冰熊集团等3家实力企……     

汽车企业捐钱捐车抗“非典”

我国汽车生产企业站在全局的高度，处理好“非典”防治和搞好经济的关系。4月下旬至5月上旬，我国汽车制造企业一手抓“非典”防治这件大事，一手抓经济建设这个中心。据了解，企业直接捐钱、捐车的不少。有的还出色地完成了特殊情况下的非常任务。     

一款改装救护车的设计和开发

为在自然灾害与突发公共卫生事件中对伤病员进行现场有效的救治,迫切需要设计开发一款兼备急救、手术且具有优越越野性能的专用救护车。通过研究救护车的底盘越野性能、车身轻量化、多样化功能定位、分区式车内布局设计,并配备相应的医疗仪器设备,设计开发了一款符合要求的救护车。     

日产研发出“车距控制辅助系统”

在“停停走走”的拥堵路面频繁地踩刹车,精神高度紧张地控制着与前车的距离,只要稍不留神就会发生追尾……这些状况每天都在困扰着无数的驾驶者。能不能有一天车辆可以自动帮助驾驶者控制与前车的距离呢?日产汽车公司最近在东京举办的“日产先进技术论坛”上宣布“车距控制辅助     

别克车被“炫眼”险些出事故

现在夜间开车,会车不转换灯光现象非常普遍．造成“炫眼”现象——看不到前面路况．极易出事故。2月27日夜里．一辆别克轿车就被对方来车“炫眼”了一下．致使别克轿车冲出路面．险些撞上路基外的是电线杆．所幸没有造成人员伤亡。每讲起这件事．别克轿车驾驶员吴先生除了气愤外．还心有余悸。     

战“疫”中的“诺亚方舟” 负压救护车

2020年新年伊始,一场突如其来的疫情悄然肆虐神州大地,人民健康遭受严重威胁。疫情就是命令,防控就是责任,为了保卫人民,大批勇于担当的医务工作者已迅速冲到了最紧张的防控前线。而作为战疫之中封印病毒的利器,负压救护车成为转运传染病人的诺亚方舟。     

水泥罐车“狂吻”东风重庆消防拆车救人

近日．日产汽车宣布将CARWINGS车载信息服务系统提供给日本汽车导航装备市场。这也是首次．汽车厂商将其拥有的仅在车辆出厂时配置信息服务系统装配在导航仪产品上。据悉．三洋电子公司于下月将把CARWINGS系统用于其最新的便携式导航仪当中。     

德尔福开发出“最大扭矩制动器”

最近，德尔福公司开发出一种名为“最大扭矩制动器”(MaximumTorqueBrake)的新式刹车盘系统。它可提供极高的扭矩性能，并大大改善散热状况，有利于减轻质量，降低噪声、振动及提高行驶平顺性(NVH)。     

汽车尾翼和“火箭车”

汽车设计中有过一个时期很极端,设计师都希望把汽车设计得好像飞机,甚至火箭一样,因此这个时期的汽车设计风格就叫做"火箭车"(Rocket)。那个时期很快过去了,但是人们梦想汽车能够好像火箭一样的时代影响依然存在。和当时对未来世界的各方面的憧憬,合并叫做"50,60年代未来主义",2004年美国迪士尼公司和皮克斯动画公司推出的动画片《超人总动员》就是反映了这个风格,很怀旧,也引起好多美国观众的童年和青少年的回忆。这个时代其实在当时的中国大陆也有影响,比如设计的收音机上装饰了类似飞机翼一样的横纹,一些当时工业品的标志设计成火箭形状,看见这些设计细节,我们也会想起"大跃进"的那个年代来的。     

车痴“画”车

自从拜读了许多铁杆摩迷撰写的设计理想摩托车的文章后,我心里也痒痒的,也要为自己设计一款摩托车。说干就干,只要一有空闲便将自己关进斗室内画草图、设计底稿。经过一段时间的辛苦,总算得以完工,名字嘛,就叫"极速雷鸟"。噢!对了,各位摩友看了我的设计后,别忘了多提宝贵意见哟! 其实,早在数年前我就心里堵得慌,尤其当几位摩迷在一起聚会时,只要一谈到外国的超级跑车心里就不是个滋味。你说咱们这么大个国家,怎么就不能设计制     

从“选购车”迈向“享受车”

<正>长期在汽车后市场泡着,与汽车用品制造商、流通商、服务商接触多了,也许更能深切体会汽车改装文化的精彩之道。何为汽车后市场,通俗一点儿讲,即汽车销售以后所涉及到的相关保养、改装、装饰、维修、美容等一系列服务的产业环节。美国汽车产业中汽车制造与汽车服务的市场份额比率为2:8,即2美元的整车销售将带来8美元的     

跨国车企“平台化”车型开发综述

“平台化”车型开发是跨国车企上世纪80年代以来最流行的产品开发战略。本文对全球各大车企典型汽车平台及发展动态进行了分析,通过对“平台化”车型开发的优劣势进行对比,预测未来汽车平台开发的发展方向。     

听声识“车病” 常见汽车异响诊断

1、油门踏板的"咔咔"声问:昨天我在跑一段快速路时发现油门踏板在往下踩1厘米左右时很顺,但要是往下踩到2厘米     

听声识“车病” 常见汽车异响诊断

1、油门踏板的“咔咔”声 问：昨天我在跑一段快速路时发现油门踏板在往下踩1厘米左右时很顺，但要是往下踩到2厘米左右时我就能明显感觉到有一点阻力，好像被卡住一样，用一点力就能往下踩，但会听到“咔”的一声，明显的就是不顺，不管踩多少次都是一样，没有改变，就算是我停车熄火后再用脚多踩几次想踩松点时还是一样会“咔”的一声响和有阻力，请问这踏板有问题时怎么解决？拆开重装可以解决吗？     

梦圆北京——重庆恒通“奥运服务保障车”赴京记

经过5天的长途跋涉,7月5日下午4点半,恒通奥运服务保障车队终于抵达北京市区,在奥组委工作人员的热情引领下,我们胜利到达目的地朝阳区奥运会志愿者中心。