专业律师帮您支招 律师解答事故案例

在拖车过程中致人受伤,责任如何认定?事故案例:某地三轮车非法载客的现象非常严重,用于载客的三轮车和驾驶员大多没有牌照。当地政府多次加以整顿,仍然屡禁不止。某日,白某驾驶机动三轮车载客,由于车辆机件不合格,中途发生故障。三轮车驾驶员孙某和葛某驾车途径此处(三人均无驾照,所驾车辆均为无牌照车辆)。白某请求两人帮其拖车,到附近的汽修厂修理。经两人同意,三人将白某     

完善我国汽车产品召回制度的探讨

国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署2月27日联合发布公告，决定自今年8月1日起，将《缺陷汽车产品召回管理规定》实施范围扩大到M2、M3类车辆（包括驾驶员座位在内，座位数超过9个的载客车辆）。这是自2004年10月1日开始对M1类车辆（包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆）实施召回以来，缺陷汽车产品召回范围扩大的又一举措。     

什么是M类和N类汽车

问:近日发布的《汽车产品回收利用技术政策》中提到M类、N类汽车,请问什么是M类和N类汽车,如何分类?该《技术政策有何基本要求》?答:根据机动车辆及挂车分类的国家标准, M类机动车是指至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。M1类是指包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车辆,M2类是指包括驾驶员座位在内座位数超过9个、最大设计总质量不超过5000千克的载客车辆,M3类是指包括驾驶员座位在内座位数超过9个、最大设计总质量超过5000千克的载客车辆。     

农村公路交通事故特征研究

通过调研获得有关农村公路交通事故的数据,对数据进行分析,分析农村公路交通事故的四个方面的主要属性:外部环境、当事人特征、事故状况和事故地点道路状况。通过分析可以看出,农村公路车辆类型繁多、驾驶员性别比例严重不平衡、道路状况差、驾驶员无驾照、车辆无牌照等是农村公路交通事故的突出特征,为今后的道路设计、安全管理与宣传提供依据。     

对L县电动三轮车及出租车的对比分析

本文尝试从需求定律和产权界定两个角度对L县出租车和三轮车运营进行比较分析,并探讨可能的发展方向。由于出租车问题十分复杂,受能力所限,本文仅针对L县出租车与三轮车之间的利益纠纷问题,参照一般分析框架进行简单对比分析。本文所称三轮车指封闭式电动载客三轮车,多无严格生产标准。     

军车自动化管理系统简介

系统组成 武警指挥学院开发的军车自动化管理系统由车辆基本情况管理、驾驶员基本情况管理、用车申请与审批、车辆在位监视、用车统计、车辆检修管理、车辆事故管理、车场日管理、车辆配发管理、牌照管理、车辆行驶里程管理和系统管理等12个子系统组成。 系统功能 车辆基本情况管理 管理车辆的各种基本信息,包括车辆照片、牌照号码、车型、颜色、行车里     

徐州平安人家：推出新型三轮电动休闲车

徐州平安人家电动车制造有限公司，是一家以生产各种电动三轮车为主打产品（产品分为电动休闲三轮车、电动载客三轮车、电动载货三轮车及电动车旅游观光车四大系列，品种多达60多个，可满足各类不同消费阶层的要求）的高科技专业公司，始创于2001年。该公司长期以来始终坚持“以人为本，打造精品，不断创新”这一宗旨，大力开发新品，     

执法更须守法

近日,笔者遇见一位执勤交警在查扣一辆无牌摩托车时,摩托车驾驶员质问执勤交警:"你说我的摩托车没有号牌,你的警车怎么也没有号牌?"当执勤交警开好暂扣手续准备驾驶违章车辆送往停车场时,驾驶员又质问执勤交警:"请你出示你自己的驾驶证?如果没有,你也无权驾驶车辆!"弄得执勤民警面红耳赤,好不尴尬.最后只好租来一辆人力三轮车将摩托车送往停车场.     

小幽默

怎么办一出租车驾驶员,处事谨慎,常随车携带1本《汽车驾驶员3000个“怎么办”》,做到有备无患。一天上午,载客人行至郊区,车辆碰巧出现故障,一时难以判断处置,只好向书本请教。半小时后,客人发现驾驶员还在翻书,凑过去一瞧,驾驶员正好在看第20个“怎么办”。客人不禁叹道:“唉!     

把式三轮车的三大驾驶误区

随着小城镇和农村经济的快速发展,一种以客运为主的把式汽油三轮车和一种以货运为主的把式柴油三轮车在我国乡村迅速普及.这些车辆为农业生产和城乡客运市场提供了巨大支持.但同时,由此而带来的交通事故也反映出此类车驾驶员在驾驶技术上存在着技术误区.     

成都悍马发生连环撞车案，警方将肇事司机抓获

近日，一辆无牌照的黑色悍马车在成都连续引发两次车祸事故，致使1人死亡5人受伤。事发后，悍马车驾驶员不但不停车报警，反而继续开车往前冲，最后将车藏匿于树丛中逃逸，很快，巡警将悍马车驾驶员蒋某截住。     

郑州至焦作客运线路调查

与之前的8 m客车相比,12 m的高一级客车载客量大,所以可以减少投入运营车辆的数量,也就间接地减少了驾驶员的人工成本。综合考虑下来,像这种运载量大的客车非常符合郑焦线路的要求。     

访德考察随笔

文章介绍了德国道路运输企业开业管理、驾驶员培训、执照管理、车辆技术检测及牌照管理等道路运输管理的概况；同时介绍了作者对德国航欧洲交通运输和社会经济的观感。     

我国汽车燃料消耗量限值相关标准

我国第一个针对汽车燃油消耗的强制性国家标准GB19578--2004《乘用车燃料消耗量限值》于2005年7月1日实施。该标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力，最大设计车速大于或等于50km／h，最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆（指包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客汽车）。     

读者E-mail

机动车辆及挂车分类 编辑:你好! 据说机动车和挂车按标准可分为L类、M类、N类、O类、G类,我想请教它们具体是如何划分的。 罗文远 罗文远:你好! 根据机动车及挂车分类GB/T15089-2001标准分类如下: L类:二轮或三轮机动车辆。 M类:至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。 M_4类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客车辆。     

解读汽车参数配置单（二）

整备质量有别于汽车的满载质量。满载质量是指装备齐全时汽车自身质量与按规定装满客（包括驾驶员），货时的质量之和．而整备质量则是指装备有车身．全部电气设备和车辆正常行驶所需要的燃料（不少于整个油箱容积的90％），冷却液、润滑油、备用轮胎、随车工具及其他标准备件未载客，货时的整车质量．也叫做空车质量。     

信息专递

8月1日起缺陷汽车召回将扩至全部客车国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署日前联合发布公告,决定自2006年8月1日起,将《缺陷汽车产品召回管理规定》实施范围扩大到M2、M3类车辆(包括驾驶员座位在内座位数超过9个的载客车辆)。由此,《规定》的实施范围将扩大到M类全部载     

北京市 禁限摩图

北京市关于摩托车牌照规定是：摩托车实行总量控制。 摩托车牌照分为京A和京B两种，京A牌照原则不发展，但是报废车辆固有的京A牌照可以在车管所与新车进行牌照转移，继续使用；京B牌照则不受发展限制。     

深化教育 注重预防——甘肃省军区陇南军分区确保车辆行车安全

车辆安全是部队管理工作的重点。多年来，甘肃省军区陇南军分区结合部队实际和担负的任务，坚持加强驾驶员教育和车辆管理，注重打牢预防车辆事故的基础，有效地避免了车辆事故的发生，实现了连续10年无车辆亡人事故。     

机动车辆及挂车分类

2002年3月1日实施的GB/T15089-200《1机动车辆及挂车分类》,将机动车及挂车划分为5类(L、M、N、O、G)。(1)L类是指两轮或三轮机动车辆。(2)M类是指至少有4个车轮且用于载客的机动车辆(即载客车辆),按座位数和最大设计总质量划分为3类(M1、M2、M3)。M1类:包括驾驶员座位在内座位