凯迪拉克ATS-L

<正>测试地点:中国·上海市·浦东新区ATS-L更细化的动力区分,更舒适的乘坐感受和依旧出色的运动性能,还有车内令人眼花缭乱的高科技豪华配置,赋予了ATS-L冲击运动中级车市场的能力我作为一个BMW 3系车主,看待凯迪拉克ATS这个来势汹汹的挑战者时,肯定带着有色眼镜,挑剔要多于赞许。在几个月之前,我的同事把标准轴距的ATS和BMW 328Li凑到了一起。在那场并不公平的竞赛中,ATS依靠着它的诸多科技和短轴距的优势战胜了F35时代的328Li。如今,凯迪拉克把ATS的后面     

全新奥迪A4L

超越级别的乘坐舒适：4763毫米的车长与2869毫米超长轴距。使后排腿部空间比上一代提升约10厘米。中国版与欧洲版车型同步开发：历时三年300多万公里全国路试，燃油识别系统等多项专为中国消费者研发的技术装备。     

凯迪拉克ATS—L长轴版

必须得说，从ATS—L开始，我看到了凯迪拉克正式进军中级车市场的勃勃野心，如果说XTS是进军中高级车市场的一次试水，那么ATS—L则是要彻底刷新凯迪拉克在中国汽车市场的存在感，让这个品牌不再满足于口口相传，而是将其方向盘握在自己手中。从外观来看，如果不与ATS进行对比的话，很难看出这是一辆隶属于长轴距版本阵营的一辆中级车，但实际它的轴距尺寸加长了85mm,前脸设计进行了宽体改进，方法是加大格栅（格栅在车速高于60km/h时自动关闭）尺寸，而且发动机盖也更为立体。     

新闻

<正>福特专为中国市场打造七座锐界轴距加长400mm据报道,福特在华举办2014长安福特之夜,重点推出国产版锐界和福睿斯两款车。其中锐界专门为中国打造了七座版本,轴距较标准版加长。福特锐界定位于中型SUV,新一代车型以幅特CD4平台打造,和新蒙迪欧、林肯MKZ共平台。本次福特推出中国版锐界,包括普通版和运动版两个版本,并宣布将推出七座版加长车型。     

同步时代

曾记得在一年前对奔驰E300进口版车型进行深度测试后，前同事王黎民在他的试驾报告中用一句话概括了奔驰E Class在国产后的发展趋势：如果2010年国产，它要做的第一件事情便是加长。这里指的是在第九代增加20mm轴距的基础上再度加长，如今看来这句话也正好印证了奔驰的转变，3014mm轴距的国产化奔驰E足有能力应对眼下的一切对手。而这种特性在赛威身上更像是“与生俱来”的．甚至在2006年上海通用早就看透了这一点     

美丽邂逅 全新奥迪A6L的苏城一日

如同一部水乡电影的开场,提醒到达者,你将进入一个时空交叠的故事。1988年,奥迪A6的前身——奥迪100进入中国,填补了国产豪华轿车的空白;1999年,国产奥迪A6的下线,为满足中国消费者对乘坐舒适性的需求,将轴距加长90mm以扩展后排空间,也开启了中国汽车工业的全新时代。     

JAGUAR XEL 被“潜”的跑男

正国内消费者对于长轴距车型的喜好尽人皆知,尤其是在市场销量面前,如果没有一个修长的身段,只谈情怀和操控基本都是白搭。所以,即便是以运动见长的捷豹XE国产之后也没能幸免,只能默默地接受了这种“潜规则”。卖点1、捷豹国产的第二款车型,轴距加长了100mm。2、加长之后舒适性有所提升,但依然富有驾驶乐趣。3、起售价格28.88万元,让它成为一个极具性价比的选择。     

奧迪TT Sportback概念车

<正>奥迪TTSportback概念车沿用奥迪TT的经典设计风格,并且采用四门设计思路,从而独具个性。该车型长4470mm,宽1890mm,高1380mm,轴距为2630mm,相比全新一代TT,车身加长290mm,加宽60mm,轴距加长120mm,而高度则降低30mm。奥迪TTSportback概念车前脸独具特色的水平线条增强了宽大的运动外观风格,一体式进气格栅比两门版更扁更宽,同时     

迁都＋国产 英菲尼迪发力中国市场

全新英菲尼迪M长轴距版上市 在上海外滩,全新英菲尼迪M长轴距版高端豪华轿车正式上市,英菲尼迪M长轴距版轴距加长了150毫米,达到领先的3050毫米,为后排乘客提供了宽大舒适的乘坐感受。此次上市发布的英菲尼迪M长轴距版,     

CADILLAC ATS-L 向第一梯队靠拢

<正>凯迪拉克ATS最为人津津乐道的当属其剑走偏锋式运动化定位,即使是加长版本的ATS-L,依然将运动性作为最基础的宣传口号。当然,在豪华中型市场中,仅凭一技之长无法成为安身立命之本,所以新款凯迪拉克ATS-L来到了我们面前。新增8挡手自一体变速器凯迪拉克ATS—L与其它同类竞品类似,采用一台2.0T涡轮增压发动机作为其动力。在型谱划分上的做法也相当一致,将发动机调校成不同动力输出以拓宽产品线,进而满足不同消费需求。低功率版本被称为25T,拥有169 kW的最大功率和353 N·m     

新鲜资讯

<正>全新沃尔沃S60L上市2013年12月13日,沃尔沃全新S60L轿车在北京正式上市。全新S60L专为那些追求梦想、重视家庭的优智精英人群打造,将独特的北欧豪华理念与中国消费者的期待完美融合,打造同级豪华车中舒适、健康、智能、安全的新标杆。全新S60L在新款S60基础上加长80 mm,轴距增至2 856 mm,并全部用于后排空间,对于全新S60L而言,"L"早已经超越了Longer和Larger的加长概念,将更多Luxury(豪华),Liberate(自在),Limitless(无限可能),Love     

长轴距版揽胜,绝非为中国土豪的一时冲动 专访路虎中国执行总裁柏睿安

<正>从露出谍照开始,很多人就认为把揽胜加长是一味迎合中国土豪需求的"无节操"制作。事实证明,这些人显然低估了路虎老大们的智商。因为长轴距版揽胜的问世,标志着行政级SUV已完全具备和顶级豪华轿车正面交锋,争抢后排VIP们的实力!evo:揽胜长轴距版是一时冲动?柏睿安:这款车的概念始于5年前,当时路虎中国听取中国消费者关于把揽胜加长的建议,并向总部反馈了这个信息。总部采纳后,将其纳入到全新一代揽胜的开发中,所以这款车与标准轴距车型是同时开发的。路     

一汽大众奥迪A4L

国人向来喜欢“越大越好”，所以大多在欧洲比较紧凑的车型到了国内都会被刻意的加长。全新B8款奥迪A4L是大众集团里的又一只“小白鼠”，不仅名字里多了一个“L”，重要的是它的轴距在原形车基础上加长了61mm，成为了名副其实的“专为中国开发”，全新A4L的车身长度4763mm，相比欧洲原形加长了60mm，虽然这点长度并不足以对车身的造型构成变化，不过由此也使B柱以上的车顶显得过于平坦，缺乏韵味。     

一汽大众奥迪A4L

国人向来喜欢“越大越好”，所以大多在欧洲比较紧凑的车型到了国内都会被刻意的加长。全新B8款奥迪A4L是大众集团里的又一只“小白鼠”，不仅名字里多了一个“L”，重要的是它的轴距在原形车基础上加长了61mm，成为了名副其实的“专为中国开发”，全新A4L的车身长度4763mm，相比欧洲原形加长了60mm，虽然这点长度并不足以对车身的造型构成变化，不过由此也使B柱以上的车顶显得过于平坦，缺乏韵味。     

国产沃尔沃S80L上市售价39．8万元起

3月12日．沃尔沃汽车中国正式宣布全新国产沃尔沃S80L加长版上市．包括5款车型：3．0T6AWD智尊版67．86万元：3．0T6AWD智雅版60．8万元；2．5T智尊版46．38万元：2．5T智雅版42．98万元：2．5T智尚版39．8万元。S80L加长版是沃尔沃专门为中国市场量身打造的一款全新豪华车．轴距加长140mm．配置更加豪华．以满足中国消费者的需求。     

此“马”非凡马——体验新BMW5系长轴距版

自从宝马成为了国产车，它的销售势头就始终强盛不衰，定位于豪华商务轿车的5系更是车市中的热点产品，于是宝马公司为中国市场特别推出了加长轴距离的BMW5系轿车。当新款BMW5系长轴距版推出后，老款车将会停产，消费者们自此便可体会到这匹“新马”所带来的商务、休闲乐趣。     

逸享非凡上诲大众朗逸

缤纷驾乘,护航长途旅行朗逸深谙中国消费者喜好长车身、大尺寸的用车心理,2610mm领先轴距给驾乘者带来媲美B级车的空间感受.再加上472L的行李厢容积,使朗逸的承载空间宽敞、舒适又实用.     

ATS计划CADILLAC

<正>凯迪拉克ATS此次的目的非常明确,就是要打破豪华运动中型车的现有格局,以其出众的操控和动力占据一席之地。在豪华中型车的细分市场中,运动性能即使堪属标杆的宝马3系,也在第6代(底盘编号F30)的产品中将轴距进行了加长、悬架变得更加舒适,向舒适性进行了妥协。至于奥迪A4L和奔驰C级,"运动性"似乎是在它们的字典最后一页才会出现的词汇。凯迪拉克ATS的问世,犹如一名刚刚走向社会的有志青年,性格突出,棱角明显,不谙人情世故,拥有满腔热情和过硬本领。     

加长的学问

最近这些年，国内汽车界刮起了一股强劲的“加长”风．就连坚持打运动牌的宝马3系现在也跟风了。轴距加长110mm，后排空间暴增!车重小幅增加30kg．除此之外还有什么区别呢？     

加长之风越刮越猛

沃尔沃S80L加长版正式上市,比原来的普通轴距和车身都加长了140毫米。加长之后的S80L比奥迪A6L的轴距还要长出30毫米。“S80L加长版是一款专门针对中国市场需求打造的全新车型,也是沃尔沃生产的最豪华的车型。车身的加长,充分满足了中国精英对豪华车的需求。”沃尔沃汽车中国首席执行官柯力世博士如是说。