关注交通事故人身损害赔偿执行难

随着道路交通事故引发的纠纷日益增多，诉讼到法院的人身损害赔偿案件也呈大幅度上升态势。据江苏省镇江市润州区人民法院对此类案件的审理和执行情况的调查分析，这类案件审理起来往往不是太难，但是执行起来却相当困难，较其他案件更难执行。     

交通事故赔偿后新发现的损害的责任

<正>本案争议的是关于新发现左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系。郭某在车祸后,由于左胫腓骨骨折严重,疼痛剧烈,而没有意识到其他部分的伤痛。出院后不久,郭某始出现左髋部疼痛并加剧、左股肿大等症状,后来伤势加剧,才被诊断为左股骨颈骨折。而且郭某的脚部打上石膏,基本都是在床上或者轮椅上度过的,生活更加小心细致,从来没有过任何外部冲击,更不会无缘无故出现左股骨骨裂这样严重性的损伤。这一系列症状的发生都     

关于交通事故处理中损害后果检验、鉴定和财产损失的评估

关于交通事故处理中当事人损害后果检验、鉴定和财产损失的评估，现行《交通事故处理程序规定》第四十条规定：“对精神病的医学鉴定，应当由省级人民政府指定的医院进行。对当事人因交通事故致残的，在治疗终结后．应当由具有资格的伤残鉴定机构评定伤残等级。对有争议的财产损失的评估。应当由具有评估资格的评估机构进行。具备资格的检验、鉴定、评估机构应当向省级人民政府公安机关交通管理部门备案．     

四川驾车撞人赔偿标准将参考居民收入统计数据

四川省公安厅交管局昨日通知各级公安交通管理部门，从今年5月1日至2006年4月30日期间，处理涉及人身损害赔偿的道路交通事故时，均按从省统计局取得的全省2004年度有关统计数据进行赔偿。     

交通事故模型与认定交通事故责任的原则

从《道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》到《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,我国的交通事故处理在有法可依的道路上走过了15个年头。跟据"路权原则"认定交通事故责任,也有了近20年的处理实践。但是,路权原则的建立并无法理基础,亦没有得到事故立法的认可。已废止     

典型交通事故分析

交通事故往往发生在我们忽视交通法规，为了省辜省时的时候．而且很多都属于低级错误。希望本文能给您驾车出行提个醒。     

交通事故世纪谈

交通事故百年溯源 汽车的历史是从1868年1月29日,德国人卜尔·本茨发明制造第一辆四冲程发动机三轮汽车开始的,而1889年9月美国纽约市一辆汽车将一名妇女撞死,是历史上有记载的第一次交通事故.     

说说交通事故再现

交通事故再现是指根据交通事故调查取得的各种证据材料通过痕迹学、法医学、运动学、力学等的综合分析、判断得出的交通事故演变过程。交通事故处理的难度就体现于此。交通事故再现是确认交通事故事实、确定交通事故当事人责任