奥迪1002.2E型轿车怠速不稳的故障诊断与排除

奥迪 10 0 2 2E型轿车 ,装有德国生产的五缸顶置凸轮轴、机械式、多点连续喷射汽车发动机。其燃油供给系统采用德国波许公司生产的K型机械式多点燃油喷射系统。奥迪 10 0 2 2E型轿车在使用中易出现怠速不稳 ,熄火现象 ,仅从发动机进气系统和供油系统常见故障来谈一下发动机怠速不稳的诊断与排除     

怠速调整

保证汽车怠速时的良好状态,是改进汽车性能的重要环节。     

怠速电磁阀引起的轿车怠速过高故障诊断

造成怠速异常的原因有气路、油路、电路和机械方面,气路故障概率较大,特别是怠速调节装置。在诊断怠速故障时,首先要了解故障车怠速调节装置的种类和基本工作原理,并通过排除法,最后确定故障部位。在对故障部位进行修复后,一定要按照调整怠速的条件进行怠速调整和复查,以确保故障彻底排除。     

丰田皇冠3.0轿车怠速装置的检查与修理

丰田皇冠3.0轿车装用2 JZ-GE型发动机,采用的是多点电子控制燃油喷射系统。该系统主要由进气系统、供油系统、电子控制单元三部分组成。介绍了怠速装置的组成及工作原理;怠速转速的检查与调整及怠速混合气的调整。     

丰田皇冠3．O轿车怠速装置的检查与修理

丰田皇冠3．0轿车装用2JZ—GE型发动机,采用的是多点电子控制燃油喷射系统。该系统主要由进气系统、供油系统、电子控制单元三部分组成。介绍了怠速装置的组成及工作原理;怠速转速的检查与调整及怠速混合气的调整。     

桑塔纳轿车悬架主要零件的设计计算

桑塔纳汽车前悬架所使用的是麦弗逊式独立悬架。麦弗逊式独立悬架自身结构紧凑、简单、空间利用率高等优点,在轿车中得到了普遍运用。确定了桑塔纳悬架的总体布置方案,并利用UG软件对悬架的主要部件螺旋弹簧、减震器等进行了设计和计算。     

桑塔纳轿车改用燃气装置引起失火的事故分析

一、事故概况 辽F-93109号桑塔纳出租车于2000年8月28日到丹东市鑫源双燃料汽车设备厂安装了该厂生产的QC/YQ60-1型燃气装置一套(包括电磁油阀一个).10月22日该车行至东港市内时起火,烧坏很多部件,造成万元严重损失.车主认为,起火原因是安装的燃气设备质量不好造成的.     

带怠速稳定触发器的电子点火系统及其检修

介绍了捷达、高尔夫轿车带怠速稳定触发器的电子点火系统的组成、工作原理及故障诊断方法。     

桑塔纳GLi型轿车发动机ECU电源电压的检测

随着汽车发动机ECU控制技术的发展，汽车发动机的故障诊断技术提到一个高层次。本文从电路特点、检测判断标准、检测方法等角度对桑塔纳GLi型轿车AFE发动机的ECU电源电压检测提出了见解。     

关于微型车怠速不良的原因与控制探讨

在微型车问世之后,经过人们的驾乘,主要出现的问题就是:怠速不良、怠速不稳甚至熄火等问题。下面就简单地介绍微型车怠速不良产生的原因以及维护控制措施。     

关于我国轿车发展战略的几点思考

中国发展轿车是必要的，但要考察现实。过早地宣传“轿车梦”利少弊多。二十世纪中国人继续增，交通问题更严峻，世界石油资源越来越少，国内土地，尤其耕地面积紧张，粮食生产与工业占地矛盾突出，所有这些问题都要求我们认真对待，不能象美国人那样实行大量私人轿车交通方式。     

汽车化油器强制怠速节油系的研究

分析了汽车运行中强制怠速工况的特点,论述了汽车化油器强制怠速节油系的原理、结构设计以及试验方法和试验结果。     

基于Fuzzy - PID汽油机怠速控制器的设计

通过对汽油机怠速工况的分析,采用PID与模糊控制相结合的复合控制策略,即在大偏差范围内采用模糊控制,小偏差范围内转换成PID控制,使系统在较大误差时追求速度,在较小误差时强调精度.仿真结果表明:该控制策略使系统实现了快速、平稳、无误差跟踪的特性,怠速工况的控制精度大为提高,系统的控制品质大为改善.     

电喷发动机怠速不稳故障的分析与排除

从分析电喷发动机怠速不稳故障排除的基本原则及故障诊断的基本步骤与方法入手,通过对故障现状的举例,对发动机常见怠速不稳故障诊断方法与排除步骤进行论述。