三叉戟的神话——玛莎拉蒂“鸟笼”

玛莎拉蒂品牌在1914年由玛莎拉蒂家族四兄弟创立。公司的三叉戟标志，取材于罗马神话中的海神尼普顿手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。从1923年起，玛莎拉蒂与一家叫迪亚托的汽车公司合作制造赛车参赛，1926年该公司退出汽车比赛．四兄弟便开始独立制造赛车，于1926年生产出采用1．5升直列八缸发动机．最高时速可达100英里／小时的tipo26汽车．并以家族的名字命名。     

几经沉浮的“波导造车”之梦

2006年国庆期间，波导与长丰集团签订了合作协议，组建湖南长丰汽车科技有限公司。根据进度，合资公司将于2006年11月制造2台内部代号为AM-08的小型MPV工装样车，2007年5月开始试生产，8月批量生产。与长丰合作，为波导长期的造车梦想重新燃起希望……     

佛吉亚同NHK深化汽车座椅业务合作关系

佛吉亚集团日前宣布，将同日本NHK公司进一步深化在汽车座椅业务方面的合作关系。 佛吉亚同NHK在汽车座椅业务方面的合作已长达10年之久，并且双方已各自持股50％成立合资公司佛吉亚NHK公司（FNK）。     

合并成立新Schaeff—TEREX集团

自2002年1月总部位于德国朗根堡的Schaeff集团成为Terex国际美国集团的一部分。这次合作表明这二家公司合并后成为制造多种产品的多元化公司，并具有国际发展战略的特点。     

玛莎拉蒂 诞生于赛场的品牌

玛莎拉蒂家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司，随后，玛莎拉蒂家族四兄弟在意大利的波洛尼亚开办了一家生产汽车配件的工厂，当时这家工厂的主要业务是将爱索特法诗尼汽车改造用于道路汽车赛。从1923年起他们又开始与一家叫迪亚托（Diatto）的汽车公司合作制造赛车用来参赛，可到了1926年该公司退出了汽车比赛领域。于是四兄弟独立制造赛车，于1926年生产了采用1．5L直列8缸发动机，最高车速可达160km／h的tipo26汽车，并以家族的名字玛莎拉蒂命名。     

马勒与博世将合作开发废气涡轮增压器

2008年4月20日，国际著名汽车系统供应商之一的马勒集团宣布与斯图加特一博世集团计划合作开发并制造废气涡轮增压器。预计马勒和博世将各出资50％成立一家合资公司，主要从事研发、生产和销售废气涡轮增压器。按照计划，此次合资将于2008年4月开始，公司名称为“博世-马勒涡轮增压系统公司”，总部将设于德国第六大城市——斯图加特。双方计划共同为汽油、柴油机开发和生产涡轮增压器，新产品将面向全球市场，批量生产将于2010年开始。马勒集团近年来动作频频，公司于2007年收购了德国Dana公司和墨西哥Promec公司的发动机业务以及西门子VDO的进气系统和过滤除尘业务同时还加大了中国及阿根廷汽配市场的投资和研发力度，而和博世的合作，无疑是其在全球市场的又一重大举措。     

Mahle公司将推出新型轻量化汽油机

今年夏天，Mahle公司将推一款3缸1．2L轻量化演示样机，并在之后的半年内推出同系列的V62．4L演示样机。发动机分别在英国的北安普顿和美国的Novi设计，但所用的技术和零部件全部来自Mahle公司。计划两种机型分别制造5台样机，第一台样机将于2007年夏天进行试验测试，并于9月的法兰克福车展上首次亮相。     

麦格纳在中国首个整车制造合资公司签约

<正>麦格纳、北汽集团与镇江政府日前在镇江举行了制造合资公司框架协议的签约仪式,标志着各方合作迈向了又一个新的里程碑。相关交易待监管部门审批并完成其余成交条件,预计将于2019年第四季度完成。该项目是麦格纳在欧洲地区以外的首家整车制造工厂,合资公司将由北汽集团旗下的子公司控股。麦格纳的整车工程和制造专长与北汽集团在中国的制造、市场和渠道优势强强联合,将有力支持电动出行业务的发展。合资公司年产能为18万辆。     

丰田、大发与富士重工宣布强化开发及生产合作关系

丰田汽车、大发工业与富士重工业三家公司日前宣布，将在开发及制造方面加强合作关系。丰田与富士重工将合作开发小型跑车，富士重工未来将退出微型车的制造业务，将经营资源集于在水平对置发动机等核心业务。     

福田汽车与中石化和中铁建签署战略合作框架

2009年2月13日，北汽福田汽车公司日前与中国石化和中国铁建分别签署战略合作框架协议，将在研发、制造、采购、市场开发及品牌传播等领域开展广泛合作。     

德尔福公司与北汽摩公司宣布成立合资公司

德尔福公司和北京汽车摩托车联合制造公司8月18日在北京举行仪式．就双方合作建立生产安全带的合资厂签署正式协议。该合资厂将落户北京昌平区．预计于2007年启动运营。     

超威动力与Moll合资制造启停系统汽车电池

香港主板上市公司超威动力宣布，2014年4月17日，公司与Moll及Moll合伙人订立框架投资协议，据此公司透过其附属公司河南超威同意与Moll合作制造用于启停系统的汽车电池。     

浅谈轿车模具“数字化”质量控制

本文通过总结与日本马自达公司、丰田公司及意大利FONTANA公司的模具制造合作过程，提出了用测量数据进行模具制造过程质量控制的方法，从而满足高质量的轿车模具要求。     

“中国制造”

2009年11月底，一则由中国商务部与4家中国行业协会共同委托制作、旨在宣传“中国制造”的电视广告在美国CNN播出，这一罕见的举动迅速引起了全球的关注。这则30秒的广告以“中国制造，世界合作”为中心主题，强调中国企业为生产高质量的产品，正不断与海外各国公司加强合作。     

Asiamold 2008将于9月24～26日在广州举行

由广州光亚法兰克福展览有限公司主办，合作单位包括德国DEMAT展览公司及香港模具协会的第二届Asiamold“广州国际模具应用与设计及制造技术展览会”将于2008年9月24至26日在中国广州国际会议展览中心第二期隆重举行。     

2009汽车制博会开幕

经中国国际贸易促进委员会批准，由贸促会直属企业中国国际经济技术合作咨询公司主办，中国国际经济技术合作咨询公司与东都国际展览（北京）有限公司共同承办的“2009中国（北京）国际汽车制造及生产设备博览会”于11月11日在北京·中国国际展览中心拉开雅幕。     

经受恶劣环境考验的电缆

美国电线电缆公司成立于1899年，作为美国钢铁公司（USX）在马萨诸塞州伍斯特市的电缆制造部门，其主要．功能是为美国钢铁公司的众多煤矿制造矿用电缆。     

长城哈弗成为罗马尼亚奥委会官方用车

日前，罗马尼亚国家奥委会宣布：根据罗奥委会同亚历山大集团签署的合作协议，4辆长城哈弗将成为罗奥委会的官方用车，同时，凡夺得2008年北京奥运金牌的罗马尼亚运动员，将每人获赠一辆长城汽车，并可参观长城汽车公司的生产流水线。     

永强汽车与意大利VE公司签署收购协议

近日，广东永强汽车制造有限公司与意大利VE公司签署了合作协议，就新能源全地形特种汽车技术合作和转让达成合作意向，广东永强以3亿元人民币收购意大利VE公司的品牌、核心技术和研发团队。     

一汽通用合作计划即将公布

在北美加紧重组的同时，通用在中国酝酿新的合作。 一汽和通用的合作涉及的主要是商用车，而且相关谈判已持续一年多。2007年年底，通用中国开始与一汽接触。而双方商讨合作的对象是一汽红塔公司。该公司为一汽与红塔及云南省政府设立的商用车制造企业，一汽和红塔分别拥有该公司51％和32．93％股份。据悉，通用有意入股一汽红塔，并借此作为切入口与一汽集团进行技术和合资合作。