关于防治沥青路面早期损坏的见解

近年来,我国公路建设迅速发展的同时,一些公路沥青路面局部出现了早期损坏现象,不仅造成经济损失,而且影响交通行业的社会形象和可持续发展。为认真贯彻落实科学发展和建设资源节约型社会要求,按照“增强质量意识,完善综合设计,严格施工控制,加强养护管理”的原则,通过工程实践对公路沥青路面早期损坏防治工作提出了见解。     

沥青路面早期损坏与结构设计的关系

通过对沥青路面早期破坏现象与路面结构设计中存在的问题分析,可以看出造成沥青路面结构发生早期损坏的原因是复杂的,下面从几个方面谈对沥青路面早期损坏与结构设计关系的几点认识。     

施工环节造成沥青路面早期损坏原因分析及防治

前言 沥青路面因具有表面平整耐磨、低噪声、行车舒适等优点．在公路与城市道路中广泛应用。虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但目前使用中仍然存在设计年限内发生的早期损坏现象。     

浅析水泥砼路面早期损坏原因及防治对策

针对水泥砼路面病害分析了影响水泥砼路面早期损坏的主要原因，提出了打击超载、完善路面结构设计等保证水泥砼路面设计使用年限的防治措施。     

浅谈半刚性基层沥青路面早期损坏及防治

通过对高等级公路沥青路面损坏的调查,分析了沥青路面产生破损的原因,并根据以往一些成功的经验提出防治措施。     

我国高等级公路沥青路面早期损坏现象分析

结合我国高等级公路沥青路面建设的实际情况，从材料设计和结构设计方面分析我国高等级公路沥青路面早期损坏现象。     

浅议沥青路面早期损坏原因

沥青面层结构选用不当、混合料类型不合理。根据沥青路面设计规范，沥青面层除应满足车辆的使用要求外，还应满足雨水不渗等要求，宜选用粒径较小，空隙也小的级配混合料，尽量采用小粒径沥青混凝土，以提高沥青路面面层的防渗性。对于选用中粗粒混凝土或开级配或半开级配沥青碎石的沥青路面，必须在沥青面层下设下封层，防止雨水渗入。     

半刚性基层沥青混凝土路面早期损坏原因及防治对策

结合实际,分析了半刚性基层沥青混凝土路面早期损坏的主要形式与原因,并相应地提出了防治对策。     

高速公路沥青路面早期水损坏原因

在我国现有的沥青公路中,在沥青面层有雨水透入是不可避免的现象。本文将对高速公路沥青路面的早期水损坏情况进行分析,找出产生水损坏现象的主要原因,并提出相应的解决措施。     

施工环节造成沥青路面早期损坏原因分析及防治

前言沥青路面因具有表面平整耐磨、低噪声、行车舒适等优点,在公路与城市道路中广泛应用。虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计,但目前使用中仍然存在设计年限内发生的早期损坏现象。     

浅谈沥青路面早期损坏的原因及采取的预防措施

结合江苏省高等级公路沥青路面建设的实际情况,从材料设计、结构设计、施工与管理方面分析我国高等级公路沥青路面早期损坏现象,并提出了针对性的预防措施。     

半刚性基层沥青路面早期损坏防治措施探析

为了减少半刚性沥青路面的早期损坏,应从分析产生各种早期损坏的原因入手,采取相应的有效措施,加大资金投入,优化设计,加强施工管理,尽最大可能地减少半刚性基层沥青路面的早期损坏。     

预防路面早期损坏的结构设计要点

本文介绍了目前沥青路面早期破坏的原因,指出了现有沥青路面设计理论的缺陷以及试验室指标与实际情况的差异。最后从多角度提出综合防治路面早期破损的方法。     

沥青混凝土路面早期损坏的防治

沥青路面早期损坏原因是多方面的,是复杂的。除设计标准低、材料使用不佳外,施工质量差是主要原因,特别是各种材料的均匀性差,不能满足《规范》要求,从而消除了路面的抵抗病害的能力,造成沥青路面的早期损坏。     

沥青路面早期损坏的原因

主要从路基和路面设计、施工度后期管理角度探讨沥青路面早期损坏产生的原因，提出了加强管理，减少病害，提高沥青路面的使用质量。     

高速公路沥青路面的水损坏及防排水设计

在建成的高速公路沥青混凝土路面中,都或多或少的存在着水损坏的现象,水损坏现象降低了沥青混凝土路面的行车舒适性、使用寿命,人们越来越意识到解决水损坏的重要性,可是如何解决这个问题,一直是困扰着高速公路的建设者的一个难题,通过分析高速公路沥青混凝土路面水损坏的原因、水进入路面结构层的途径以及水损坏的现象和类型,从设计方面就如何解决水损坏提出了自己的一些看法。     

从张清公路二期工程路面早期损坏原因谈沥青路面设计

介绍了张清公路二期工程路面早期损坏情况及原因分析,阐述了沥青路面设计的几个观点。     

浅谈沥青路面的损坏类型及其成因

介绍了沥青路面的基本特性以及对沥青路面的基本要求,提出了沥青路面的损坏类型及其成因。     

沥青路面水损害早期损坏的分析研究

前言 高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标。自从20世纪90年代以来，我国的高等级公路以前所未有的速度发展，我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路为主的新时代。     

浅谈路面早期损坏的因素

通过对公路路面早期损坏因素的分析，探讨如何理顺关系建立科学合理的管理模式，保证工程质量，提高路面使用的耐久性。