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现浇箱梁跨交通道路部分支架施工势必与道路交通相互影响,结合箱梁施工和原有道路车流量的要求,采用支架加密、部分压缩行车道的方法,解决了箱梁施工和道路行车的矛盾。结合工程实例,介绍了现浇箱梁支架的设计方案与施工,重点介绍了支架的设计、结构计算和搭设施工要点。 相似文献
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神舟友谊大桥主跨为现浇混凝土箱梁,采用落地现浇支架施工,由于支架基础存在4~6 m的粉沙地基,地基承载能力低,变形大。采用钢管混凝土扩大基础施工工艺,提高地基承载力。支架上部承重按等跨连续钢梁布置。钢管桩顶横向设双拼I40b工字钢横梁,横梁与桩顶钢板焊接,横梁上布设纵梁,横梁与纵梁在接触点采用焊接,纵梁上承碗口式满堂支架,支架上托横线安装方木横梁,上铺大钢模板,作为箱梁底模。以确保箱梁施工的质量和支架结构的安全,可为类似软土地基上现浇箱梁的支架施工提供参考。 相似文献
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在混凝土连续现浇箱梁施工中,其支架的搭设施工质量关系到桥梁工程整体的施工质量,对其施工技术展开探讨十分必要。现结合工程实例,对混凝土连续现浇箱梁门式支架施工技术予以详细介绍,以期能为类似工程施工提供参考。 相似文献
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结合104国道江苏句容段新坊互通现浇连续箱梁施工,就支架设计、验算、预压、预拱度设置等几个技术方面的问题进行论述。 相似文献
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介绍了福建境内某现浇预应力混凝土连续箱梁采用支架法施工进行验算的过程,验算从支架强度、稳定性、抗风稳定性方面着手,计算实例及方法可为同类桥梁施工参考。 相似文献
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结合奉云高速公路构壁溪大桥连续刚构箱梁悬臂现浇段施工,介绍山岭重丘地区悬臂现浇段施工的方法及特点。利用过渡墩及刚构箱梁0号块托架作为承平台进行边跨现浇段施工,边跨合龙段以悬浇箱梁及托架为支承点,采用吊架法施工。 相似文献
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山区地形条件复杂,修建公路桥梁困难,且山区桥梁存在纵坡较大、半径较小等特点,现浇箱梁具有结构稳定、适用性广泛等特点被广泛应用。多数现浇箱梁桥横坡较大,曲线半径较小,支架施工管理要求高、施工工艺复杂。结合重遵高速公路项目现浇箱梁的施工重难点进行支架施工工艺的分析,阐述各关键环节的工作要点。 相似文献
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湛江海湾大桥处于台风频繁的地区,工作环境恶劣。其60m混凝土箱梁是整个主桥的重要组成部分,设计采用支架施工。由于箱梁自重巨大,离水水面高,潮水流速大,是大桥设计施工的关键之一。通过在设计方案上的创新和完善的施工方案,确保了大桥的建造质量与工期。 相似文献
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浅析现浇箱梁满堂支架搭设施工方案 总被引:2,自引:0,他引:2
陈荣凯 《筑路机械与施工机械化》2012,29(1):72-74
为进一步探讨满堂支架法的搭设施工工艺和力学计算特点,结合重庆沿江高速W5标段双河口互通B匝道桥现浇箱梁满堂支架搭设施工的实例,以B3联为研究对象,对满堂支架搭设方案及其力学验算过程进行了分析,得出了满堂支架搭设的一般工艺和验算方法. 相似文献
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支架现浇制梁是桥梁建造的重要方法之一,但却未形成完整的设计及施工技术,质量事故常有发生.永川长江大桥主桥边跨采用PK断面形式,箱梁宽度大、自重量大.结合永川边跨PK箱梁支架现浇工程实例,对桥梁现浇支架设计和施工技术(支架形式、荷载及其组合、工况分析、模型建立、结构计算和施工要点等)进行综合分析和论述,能对其他现浇支架的设计和施工起借鉴作用. 相似文献
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现浇箱梁支架承受的荷载不是均匀分布的,有集中荷载也有均布荷载。均布荷载即是箱梁底板混凝土和底模板重量,所占比例不到20%,80%以上为集中荷载,集中荷载主要作用在箱梁底板两端的支架上。故支架预压荷载也应重点施加在箱梁底板的两端,以检验支架的稳定性并消除支架的非弹性变形。均匀加载预压的方法是不可取的,很可能在预压时支架没有失稳现象,在箱梁混凝土浇筑过程突然出现支架失稳倒坍现象。
结合界阜蚌高速公路怀洪新河特大桥现浇连续箱梁的支架设计,分析了现浇箱梁垂直荷载分布规律,并对支架钢管的布置和预压加载方案以及防止支架地基湿陷问题提出建议。 相似文献
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针对桥面宽度38.3m、梁长21.8m、混凝土方量为1526m3的江肇高速西江特大桥主桥边跨现浇箱梁,结合工程实例,介绍了超宽桥面现浇箱梁支架的设计方案与施工,重点介绍了支架的设计要点、结构计算及支架搭设施工要点。 相似文献
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桥梁现浇箱梁支架工程施工方案分析 总被引:1,自引:0,他引:1
现浇箱梁支架是一种桥梁施工的重要施工工艺,其特点明显,施工流程相对固定,因此常常被应用于桥梁建设中。该文主要通过实际的工程案例展开分析,讨论了工程施工的方法和施工流程,注重对预应力施工及混凝土浇筑施工两个流程进行分析。其文章内容对工程实际有很好的借鉴作用。 相似文献
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介绍了中店子大桥现浇预应力混凝土箱梁施工中箱梁支架的设计方法,以及检验支架承载力和消除非弹性变形的方法。 相似文献