火爆的市场与理智的思考--浅析2002年国产轿车市场与展望2003年需求

一、火爆的国产轿车市场 2001年国产轿车销售量72.15万辆,增长18.25%,这样的两位数增长已被公认为快速增长.2002年销售突破百万辆,增幅高出2001年20多个百分点,无论是从数据上看,还是从全国各地市场的直观感觉而言,2002年的轿车市场确实是个地地道道的火爆市场,需求呈现井喷行情.如此高速需求增长的到来,连全球最大跨国汽车公司的总裁兼首席运行官也迅速修正他们对中国汽车市场的预测,惊呼中国今年已成为美国和日本后最大的汽车需求市场.     

2002年汽车市场需求预测

综述了2001年的汽车市场情况，分析了2002年宏观经济运行趋势及影响2002年汽车市场因素，对2002年汽车市场需求进行了预测。     

今年汽车市场上半年分析与下半年预测

2001年,新世纪开局之年,国际金融市场动荡,美国经济减速,全球车市下滑。我国汽车市场出现了近几年少有的良好运行态势,汽车生产企业的产销均呈快速增长。 一、上半年市场运行态势的主要特征 1.销售增长明显高于生产增长 1～5月我国汽车生产企业生产汽车98.71万辆,同比增长17.57％:销售汽车99.85万辆,同比增长22.31％;除1月份外,当月与月累计销售与生产之比都在100％以上,5月份累计销售率101.16％,销售增长高于生产增长4.74个百分点。     

2001年汽车市场需求预测

对2000年汽车市场的特征做了较全面的分析，同时对2001年宏观经济发展趋势和影响及2001年汽车市场变化的因素进行了分析，并在此基础上对2001年全国汽车市场的需求进行了预测。     

我国家庭轿车主力车型的价位区间10～15万元

1998年中国汽车市场调查研究会发布<中国城市家庭用车市场调查>显示,中国未来主导型轿车的价格为10～15万元.从我国汽车行业2001年的产销分析可以看出,价格在10～15万元轿车的产销量占全国轿车产销量的大约50%,这一方面印证了<中国城市家庭用车市场调查>给出的结论;另一方面表明10～15万元轿车是现实汽车市场的主力军.     

我国汽车后市场状况和发展趋势

巨大的中国汽车市场正在由潜在变为现实，在市场的拉动下，汽车生产大幅度增长。最近几年，我国汽车工业的发展突飞猛进，形势喜人。根据汽车工业协会与国家统计局核实的数字，2001年生产汽车234．2万辆，比2000年的206．8万辆增长13．2％，2001年销售汽车237．1万辆，比2000年的207．8增长了14．1％，2002年，生产汽车325．4万辆，同比去年同期增长38．9％，销售汽车324．975辆，同比增长37%。     

我国汽车进出口市场分析及展望

1入世以来我国汽车进出口市场变化加入世贸组织以来,我国汽车进出口市场整体呈现快速增长态势,进出口量分别由2001年的7.14万辆、2．61万辆增长到2010年的81．36万辆、56．7万辆,分别增长了11倍和24倍。2001～2004年,     

菲律宾、越南和巴基斯坦2000年汽车市场

菲律宾 由于经济滑坡,2001年上半年的菲律宾地产汽车销售量下降14.8%,仅为35 379辆.然而,当地产汽车销量下降的同时,进口汽车却随着2000年以来汽车进口税的降低而逐渐占据了汽车市场.为此,本地汽车厂家便不得不依靠扩大出口量来苦苦维持着其汽车产量.     

快速运行艰难运行：1997年我国轿车市场分析（一）

1997年轿车市场快速运行与艰难运行相伴,市场培育中的进步与问题并存,这些都是今年轿车市场的鲜明特点。 1.轿车市场的快速运速运行 1996年汽车总体月累计销售有6个月负增长,到了第4个季度才出现微弱低速增长:轿车月累计销售增长率为17.47％。1997年轿车市场需求增长明显高于1996年,轿车仍然是汽车诸车型中市场需求最旺的车型,10个月的累计销售增长23.78％,高出汽车整体增长17.02个百分点,支撑了1997年汽车市场的回升,支撑了汽车市场的适     

汽车安全检测催生新市场

“从2001年到2004年上半年，中国汽车市场每年都以100％以上的速度高速发展。由于汽车配件寿命及驾驶员操作保养原因，从今年起汽车故障诊断排除需求量将大幅上扬，汽车检测维修显现出蕴藏的市场价值。”近日在深召开的汽车后端市场研讨会上，这种判断成为专家的共识。     

中国汽车市场后顾与前瞻

介绍了2005年汽车市场的发展,对中国汽车市场作了总体评价,详细分析了乘用车市场的细分竞争、商用车市场的持续低速运行、重点企业市场的应变能力,同时展望了2006年汽车市场。     

今年上半年我国汽车市场述评

今年上半年我国汽车市场运行的主旋律是稳中求进,稳中在进。但就各大类汽车车型、各汽车生产厂商、具体到每个汽车品种车型等而言,又是各有差异。 一、汽车市场整体运行稳中求进 1.汽车销售增长超过生产增长 与去年同期比较,今年1至5月汽车生产企业每个月的汽车累计销量增长均超过生产增长,如表: 去今两年1～5月汽车产销与上年同比表     

关于建设汽车市场服务园区的思考

2001年,中国汽车有形市场面对四大压力: 一是加入WTO后,国外汽车营销模式对中国现有营销模式的冲击;二是我国汽车生产企业进一步整合经销商,大幅度减少经销商数量的影响;三是汽车销售市场上消费者继续持币待购,短期內很难复苏;四是有些传媒对有形市场和专卖店发展中的不客观舆论,给汽车有形市场创建新营销模式带来困难。 如何面对和化解中国汽车有形市场的这些压力,如     

一季度载货车旺销原因何在

2001年1～3月份,国内汽车市场呈现出近年来少有的旺销势头.截至3月份,汽车产销量为550 993辆、557 628辆,同比分别增长23.26%、25.72%,远远超过2000年的产销增幅(2000年国内汽车产销增幅为13.07%、14.01%),是1996年以来所未曾有过的.     

浅析汽车零部件业如何加速发展

一、入世以来汽车零部件业发展态势分析1.汽车零部件业的发展基础和产业规模发生了重大变化入世以来,我国汽车产业规模不断提升,汽车市场特别是乘用车市场的快速增长带动了汽车产销量的提升,有效地扩大了汽车产业的规模。2001年入世当年国产汽车237万辆,生产轿车仅61万辆。     

良好的运行态势快速的产销增长--一季度我国汽车市场分析

来自行业协会的信息显示,我国2001年第一季度汽车生产企业销量全面增长、市场稳中快速运行、企业经济效益继续好转、汽车进口明显提升。一季度汽车市场出现良好的运行态势。 一季度生产汽车55.1万辆、销售55.76万辆,同比增长生产23.26％、销售25.72％,创1994年以来的历史新高。产销率连续2个月突破百分之百,其中3月份销售增长高于生产增长2.46个百分点,表明市场运行节奏有所加快,企业库存     

2001年我国汽车市场分析和2002年预测

2001年我国汽车市场达到8年来的最好态势，汽车需求向有利于汽车市场健康的方向转化，产业结构和产品结构进一步优化，进口车数量和市场占有率开始增加。2002年预测汽车总需求量为260万辆－270万辆左右。总需求有望连续4年保持高速增长。2002年我国汽车市场中，轿车价格将有一定力度的下降，进口车数量将继续增加，并将对我国汽车市场中的国产军产生一定的冲击和影响。     

编者的话

2001年1 1月10日,世界贸易组织审议并通过了中国加入世贸组织的决定。十年后的今天,中国汽车市场发展到了近2000万辆的规模。入世给中国汽车市场带来了空前繁荣,产业升级加速。本期＂东方时评＂《中国汽车加入WTO十周年回顾和展望》一文指出,     

变维修为服务——汽车维修行业要实现观念和策略上的转变

2001—2006年，我国汽车市场迅猛发展，汽车生产、汽车贸易、二手车交易、汽车租赁、汽车金融、汽车保险、汽车用品、汽车维修、汽车服务日益活跃，是中国汽车业新的经济增长点。在汽车业向着产业化、规模化、专业化发展的同时，也形成了庞大的汽车后市场。汽车用品行业的产值，2005年达到420亿元人民币。而汽车维修、养护、装饰、美容等服务行业则蕴藏着上千亿元的市场。[第一段]     

影响汽车市场波动的宏观环境分析

在我国有计划的商品经济条件下,汽车市场的运行一方面遵循商品经济发展的一般规律,呈现出具有一定规律的市场运行特征,但另一方面,我国汽车市场的不完全性以及在计划体制下非经济因素的影响也使汽车市场运行的内在规律表现出不同的市场反映。进一步分析形成市场特征的影响因素将有助于我们更深入更全面地认识我国汽车市场,从而更好地促进我国汽车工业的健康发展。