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戴一克集团2003年在全球范围内共销售商用车501000辆(2002年为485400辆),比上年增长了3%。成长最显著的市场是北大西洋自由贸易区(NAFTA),销量为134200辆(2002年为118000辆),其次是拉丁美洲地区,销量为40200辆(2002年为37000辆),包括亚洲在内的其他地区销量为 相似文献
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根据马自达汽车株式会社近日发表的业绩报告,马自达品牌汽车2005年(1~12月)在中国的销量(零售)首坎突破13万辆,达到133778辆.实现同比增长51%。 相似文献
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一、大众:欧洲市场丰收,中美市场受挫
年初,大众汽车集团董事长毕睿德博士在美国底特律出席北美国际车展上宣布大众汽车集团2005年以524万辆的成绩,创造了新的全球销售纪录。与2004年相比,大众汽车集团在过去一年中的新车零售量增长了3.2%。毕睿德博士说:“大众汽车集团旗下有5大品牌的全年销量都刷新了历史最高纪录,这样的佳绩归功于我们接连推出的精彩纷呈的新车型。” 相似文献
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《天津汽车》2008,(2):12-12
据了解,2008年1月,国产汽车销量接近86万辆,再创历史新高。乘用车和商用车产销呈现环比升降互现的局面。
统计显示,2008年1月,国产汽车生产82.67万辆,比2007年12月增长0.59%,同比增长8.49%;销售85.94万辆,比2007年12月增长2.39%,同比增长19.83%。在汽车主要品种中,乘用车生产60.91万辆,比2007年12月下降2.14%,同比增长7.31%;销售66.19万辆,比2007年12月增长4.19%,同比增长19.80%。商用车生产21.76万辆,比2007年12月增长9.15。同比增长11.94%;销售19.75万辆,比2007年12月下降3.19%,同比增长19.91%。 相似文献
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随着美国和亚洲市场对新奔驰C级轿车的需求上升,戴姆勒公司2007年的全球销量提高了2%。这家总部位于斯图加特的德国公司,其品牌包括梅赛德斯-奔驰和斯玛特,2007年的全球总销量为128万辆,超过了2006年的126万辆。其中,梅赛德斯-奔驰品牌销售约120万辆,较2006年的110万辆提高了3%。 相似文献
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国家信息中心信息资源开发部副主任徐长明近日对外界透露,2003年国内汽车总需求有望突破445万辆,连续两年实现30%的高速增长,增长时间之长和增长速度之快都创下25年之最。他预计2003年汽车总需求将超过德国,成为世界第三大汽车消费国。 相似文献
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现代汽车集团近日公布其10月全球及中国地区销量数据,据统计,现代汽车集团10月全球累计销量达57.7157万辆,同比上升12.6%。其中,现代汽车集团在中国市场表现格外突出,单月销量再次突破10万辆,实现13%增长率,再次问鼎现代汽车集团全球最大单 相似文献
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中国汽车工业协会最新统计显示,去年我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆,跃居世界第二位,仅次于美国,对此业内预计,今年我国车市还将保持10%~15%的增长,全年汽车销量将达640万~660万辆之间。 相似文献
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截至2005年10月底,丰田汽车公司的节能环保型混合动力汽车的累计销售量已达到51.33万辆。该公司还计划从2006年开始将第二代混合动力系统配备在部分高档车上,使更多的消费者有机会选用这种节能环保轿车。 相似文献
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日前,大众汽车集团公布了2005年企业中期报告。尽管外部环境面临诸多困难,大众汽车集团在2005年上半年仍然在全球取得了不俗业绩,其中,营业利润大幅增长,汽车实际销售量和营业额均高于去年同期。特别是今年第二季度以来,增长势头强劲。 相似文献