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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
针对SS3型电力机车电阻制动柜烧损等故障原因进行分析,并提出改进措施,减少电阻制动柜的故障落修率。  相似文献   

2.
针对SS3型电力机车在电阻制动工况下,由于未启动制动风机造成电阻带烧损故障,提出控制回路改进方案,保障机车质量。  相似文献   

3.
分析了机车制动电阻烧损的原因,提出安装包括温度传感器的保护装置来防止烧损故障的建议。  相似文献   

4.
针对SS3B型电力机车电阻带经常烧损的故障现象,分析其产生的原因,提出了改进制动风机控制电路的措施,使问题得到了彻底解决。  相似文献   

5.
针对DF8B 5660号机车电阻制动风机电机发生异常烧损的现象,结合机车和制动风机电机的工作原理进行分析,提出了相应的故障处理方法和改进建议。  相似文献   

6.
分析了SS3型电力机车频繁出现制动电阻烧损故障的原因,制定了相应的技术措施,同时提出了相关工艺改进措施。  相似文献   

7.
分析了机车制动电阻烧损的原因,提出安装包括温度传感器的保护装置来防止烧损故障的建议。  相似文献   

8.
针对SS3B电力机车制动电阻带整流柜烧损的故障现象,分析了风道继电器失效的原因,提出加强滤尘网棕垫的清洗和改进电器设计方案的建议。  相似文献   

9.
SS3型机车制动电阻柜采用立式安装,机车运用在制动工况时,由于人为和机械因素影响,造成制动电阻带过热变形,以致烧损,直接威胁运输安全,增加检修成本,文章对SS2型机车电阻制动工况的制动风机控制电路提出了改进建议。  相似文献   

10.
针对SS3型电力机车换向错误引起制动电阻烧损的故障现象进行分析,并提出预防措施。  相似文献   

11.
12.
TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。  相似文献   

13.
以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。  相似文献   

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15.
介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.  相似文献   

16.
铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。  相似文献   

17.
负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。  相似文献   

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19.
蓝浩伦  巨建民 《铁道车辆》2011,49(10):1-4,47
以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。  相似文献   

20.
对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.  相似文献   

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