工程造价概预算审核工作探讨

工程建设项目概预算审核,是随着工程造价体制改革的发展、建筑市场的不断完善,在工程建设领域中因委托而产生、后来逐步发展的一种工程投资控制专业行为.阐述了工程概预算审查的意义,分析了工程概预算审核的特点,提出了抓好概预算工作的重点环节.     

援外建设工程项目中工料机单价的计算

如何编制援外工程项目概预算及施工企业投标报价是国内勘测设计单位及施工单位的一个急需解决的问题,其中人工、材料、机械单价的确定是计算工程造价的基础。结合工程实例,介绍援外工程项目工料机单价的确定。     

工程概预算定额发展研究

随着以及建筑市场的发展,以及充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和深化"放管服"改革工作的深入推进,工程概预算定额确定造价的形成机制不够科学,造价信息服务水平不高,不能很好满足市场需要的问题逐步显现.本文从工程概预算定额发展的角度,针对当前存在的具体问题,提出试行编制发布指标指数、加快构建工程造价数据库、鼓励发布企业定...     

YS—2.0功能简介

《通用概预算报价系统YS—2.0》是一套实用性强,通用性好的综合概预算(工程造价)管理系统,它适用于各种工程的投标预算,工程结算及文档管理,能完成各种无规律,难以预料的数据处理方式。是概预算人员从事本职工作的最佳帮手。     

浅谈工程造价概预算审核工作

工程建设项目概预算审核,是随着工程造价体制改革的发展、建筑市场的不断完善。在工程建设领域中因委托而产生、后来逐步发展的一种工程投资控制专业行为。分析了工程概预算审核工作的特点．提出了抓好概预算审核工作的重要环节。     

对加强房建工程概预算管理的浅见

加强房建工程的概预算管理是合理使用投资,控制投资、降低工程造价,提高经济效益的重要环节,结合我局基建情况,概预算的编制,审查及工程招标情况,本人工作中的体会提出一点粗浅的看法。 一、目前房屋建筑工程概预算管理中存在的问题 铁路房屋工程在整个铁路工程中,无论是新建站场工程,还是改扩建工程中都不占主要地位,相应所用投资占的比例也较小,因此,就会出现忽视铁路房屋概预算管理的     

工程造价增涨预留费的计算

工程造价增涨预留费是工程总概算的一个重要组成部分,也是实现铁路工程概预算动态编制的两项关键内容之一。设置了增涨预留费,铁路工程概预算才能由编制价转变到竣工价,概预算才能真正实现由静态编制模式向动态编制模式的质的转变。但是,笔者认为,工程造价动态管理还刚刚起步,工程造价增涨预留费还需进一步地、深层次地研究、探讨。 一、工程造价的时间特性 社会主义市场经济与其他市场经济的共同点在于商品的价格是最积极最活跃的因     

如何确定国家铁路工程项目因技术进步引起的工程造价增加

当前社会科学技术的发展异常迅猛,科学技术成果不断推陈出新,在工程项目设计、施工中新的科学技术成果得到广泛应用。在工程概预算管理中如何确定工程技术进步引起的工程造价增加已成为不可忽视的问题,因为铁路工程概、预算定额是依据编制当时现行的铁路设计、施工规范、安全规则、质量评定验收标准等确定的,而影响工程造价最大的因素除物价涨落外就是新的科学技术成果的广泛应用,一个产品的科技含量不同其价值是截然不同的。此文就工程技术进步对工程造价的影响和由此引起工程造价增加额的确定方法进行了论述。     

工程造价的探讨有必要引向深入

工程造价这一新观念的提法,在建筑业中已被普遍接受而且深入人心。广大铁路概预算专业人员已由过去单纯从事制定定额、编制概预算、进行工程价款结算、照章办事的有限业务中跨出,开始从工程造价管理这个更高更广的角度,探讨技术和经济相结合以适应我国现阶段市场经济的状况,全面的、动态的对工程造价管理工作进行着思考和研究。《铁路工程造价管理》期刊上,从建设工程0     

浅析影响铁路隧道工程造价的因素与措施

在工程设计阶段,依据铁建设[2006]113号文和铁建设[2010]223号文编制概预算,不同的编制人编制出来的概预算数额会产生较大的偏差。为什么会产生这样的偏差,通过分析,找出造成概算偏差的主要因素,针对影响工程造价的这些主要因素,通过工程实例的分析与计算,从隧长的确定、混凝土配合比的选用、通过调查和评估确定材料单价、以实际运距计算运杂费等方面,提出应对措施及相关建议。     

襄樊枢纽工程投资管理实践

介绍襄樊枢纽改扩建工程中，通过和施工组织方案，加强对建设项目施工阶段的概预算、工程变更、物资、能否工计价等投资管理，降低工程造价的措施 。     

浅析如何提高设计阶段工程造价编制质量

设计阶段是控制工程造价的关键阶段,技术与经济相结合是控制好工程造价的有效手段,从工经人员能动性、勘探资料质量、方案设计优化、工程数量计算、专项缺项定额、概预算编制等方面浅析如何提高某客运专线工程造价编制质量。     

高速公路施工组织设计应重点关注的问题

施工组织设计是合理确定工程造价的前提和基础，对工程造价的编制有重要的指导作用。此文着重从高速公路外业调查的主要内容及注意事项，材料平均运距的合理确定，材料运输的比重，装卸次数和价格的确定，以及施工组织设计对概预算编制的具体指导等几个方面对高速公路施工组织设计进行分析，旨在为高速公路施工组织设计提供可行的方法和意见，用合理的施工组织设计来指导、确定合理的工程造价，以节省投资。     

利用附项含量系数表简化工程数量计算

工程数量计算是工程概预算编制过程中工作量最大的一项工作,复杂、烦琐,技术性要求较高,一旦工程数量计算有误,直接影响工程的造价,乃至影响企业的成本。因此,能否有一个既简便、又可确保工程造价的工程数量计算办法,一直是施预工作人员的愿望。为了简化工程量计算,提高编制概预算的工作效率,广州市建委颁布的广州地区1991年建筑工程预算价格表汇集了广东省定额各子目的附项含量,分类归纳成附项含量表,使之在概预算的编制过程中,当主项工程量计算出来后,将主项工程量乘以附项含量系数,     

铁路技术改造项目工程造价控制研究

铁路技术改造项目工程造价控制是一项系统工程,涉及到建设、设计、施工、监理等各参建方,同时工程造价在工程实施过程中的不确定性、动态性更增加了控制的难度.本文通过对工程前期设计、施工招投标、施工、竣工结算等阶段工程造价控制进行分析探讨并结合工程案例,提出一要加强调查,做到方案合理、概预算编制更接近实际;二要加强参建各方责任...     

论成本加利润的报价方法

建国以来由于实行计划经济,长期都以 概预算控制投资和计划。竞争机制在价值 规律中不能发挥作用,因而工程造价越来越 高。近年来,随着价值规律的应用,招投标工 作蓬勃发展,并取得了很好的经济效益和社 会效益。由于我国长期延用苏联模式,采用 统一定额和概预算的办法计算工程造价,不     

铁路工程概预算审核工作重点

铁路工程概预算审核是控制工程造价、提高投资效益的重要手段。结合铁路项目概预算审核工作的实践,总结归纳出铁路工程概预算审核工作的重点为:审核概预算的编制依据,审核概预算工程量,审核定额子目的套用,审核设备、材料的预算价格和相关取费标准,并做好造价指标的对比分析工作,提高审核工作的质量和效率。     

高速公路施工组织设计和工程造价的合理确定

从外业调查、材料运距和路基土石方计价方的确定，路面定额中主要施工机械配置情况，沥青混合料拌合设备和稳定土厂拌设备的选定，施工组织设计对概预算的指导及注意问题等方面，对高速公路施工组织设计和工程造价的合理确定进行了分析。     

浅析铁路工程设计概预算两种编制办法的主要变化

1998年发布的“98年概算编制办法”,在合理确定建设工程造价中发挥了重要作用.为满足新形势下铁路工程建设的需要,对“98年概算编制办法”进行了修订,发布了“06年概预算编制办法”.为了加深对“06年概预算编制办法”的理解、掌握和贯彻执行,此文对2种概预算编制办法的使用背景和适应时间、费用项目组成、建筑安装工程单项概预算计算程序、工料机费用及取费依据4个方面的主要变化进行探讨.望勘察设计单位和施工单位在新建工程设计和工程实施中,合理控制工程投资,节约项目成本,取得应有的经济效益.     

铁路工程概预算软件人工智能化的探讨

我们在应用概预算软件计算工程造价之后，通常有人工复核的过程，复核各项基础数据录入是否正确，各项费用取值是否正确，以及各项结果数据是否合理。那么如何确定正确与否、合理与否呢?这就是本需要对人工智能化进行探讨的问题。