天津市副市长王德惠在京津塘高速公路国家竣工验收会议上的讲话

各位领导、各位来宾、同志们：在党中央、国务院的亲切关怀和国家有关部、委的大力支持下，经过参建人员的艰苦奋战，京津塘高速公路工程已经全部竣工。今天，又顺利地通过了国家竣工验收。在此，请允许我代表北京市、河北省、天津市人民政府，向国家有关部、委和工程竣工验收委员会的领导和同志们表示诚挚的谢意！向工程参建人员和为工程建设作出贡献的有关单位及外国专家朋友们表示崇高的敬意！京津塘高速公路的全线竣工，开辟了首都北京直达天津港口的快速通道，近两年来的运行实践充分表明，这条公路对于改善京津冀地区的投资环境，扩大…     

交通部副部长李居昌在京津塘高速公路国家竣工验收会议上的讲话

同志们：京津塘高速公路今天通过了国家竣工验收，这是京、津、冀的一件大事，也是我国公路建设史上的一件大事。我代表交通部表示热烈的祝贺！京津塘高速公路建设完成后经过了一段时间的试运行，在没有经验和任务繁重的建设过程中，建设管理者、设计工作者、施工监理工作者以及广大施工职工付出了辛勤的劳动和无私的奉献。在筹划建设过程当中，得到了国务院领导和国家有关部委的关怀和支持，得到了京津冀三省市领导及省市有关部门的关怀和支持，同时也得到了沿线广大群众和世界银行及新闻部门的帮助和支持。在此，我也代表交通部向他们表示…     

国家计委重点建设司副司长姜伟新在京津塘高速公路国家竣工验收会议上的讲话

同志们：今天，国家重点建设项目——京津塘高速公路工程正式通过了国家竣工验收。对此，我代表国家计委重点建设司表示热烈的祝贺，并向领导和支持该工程建设的有关部门和地方政府表示衷心的感谢，向参加工程建设、设计、施工和监理的全体人员以及外国专家表示亲切的慰问．！京津塘高速公路是我国大陆第一条按照国际标准建设的高速公路。它的建成，是我国公路建设史上的一个里程碑；对北京、天津乃至华北、东北地区的经济和社会发展将起重要作用。实践证明，国务院决定建设这条高速公路是正确的，建设高速公路是符合我国国情的。京津塘高速…     

全国中心城市公路信息联络网年会

全国中心城市公路信息联络网第四次年会于1988年10月18日至22日在南京召开。与会者来自全国25个中心城市(含计划单列市)交通局、公路局、公路处及公路总段的领导及工程技术人员代表70多人,会议还邀请了沪嘉高速公路工程指挥部、京津塘高速公路工程指挥部的代表。此次会议就以下几个内容进行了大会交流和分组讨论: 1.高速公路施工和管理经验介绍; 2.中心城市公路建设、深化改革的经验; 3.各省、市政府对公路建设的优惠政策及做法; 4.贯彻交通部1987年养护工作会议的经验和全面推行经济承包责任制的经验;     

扎扎实实 苦练内功 迎接新挑战

值此《公路》创刊40周年之际，公路编辑部全体编职人员感谢交通部各届各级领导对《公路》的关怀和支持，感谢各届编委对《公路》的关心和帮助，感谢广大读者、作者及厂商对《公路》的信任，感谢交通部公路规划设计院的扶持，同时感谢曾经为《公路》付出大量心血和辛勤劳动的老领导和老编辑们。《公路》于1956年由中宣部批准创刊，是我国公路行业出版最早的部级科学技术期刊，创刊以来一直在国内外公开发行。《公路》自创刊以来，始终把“宣传公路建设的科技方针、政策、法规及标准、规范、规程；交流、推广国内外公路建设管理的先进技术和成…     

切实加强公路建设与养护管理 全面完成“八五”公路建设计划

新年伊始，向为公路事业发展辛勤工作的各级领导和广大职工拜年，祝大家新春愉快！愿在新的一年里公路事业更加兴旺发达。借此机会，简要回顾一下过去一年的工作，并对今年工作谈些意见。一1994年公路战线广大职工紧紧围绕全党全国工作的大局，正确处理改革、发展、稳定的关系，按照部的公路建设规划和一系列工作部署，加大改革力度，大胆探索，奋力进取，使公路建设和养护管理工作又迈上了一个新台阶。1、提高认识，加强领导，公路建设步伐加快“要致富，先修路”、“小路小富，大路大畜”已成为人们的共识。特别是1993年山东公路建设1作会…     

我国高等级公路机械化施工机械配备

高等级公路施工中，机械化程度很高，施工中机械的配备对工程的影响很大．文章结合京津塘高速公路北京段及合肥－南京－级公路安徽段工程实际施工情况，介绍了我国高等级公路施工机械的配备．     

京津塘高速公路工程承包商执行报告

京津塘高速公路在建设过程中，工程共分为5个合同，其中第一至第四合同为土建合同，第五合同为电子与机电设备工程。通过国际公开竞争性招标。第一合同北京、河北段由中国公路桥梁建设总公司（北京市公路局、河北省公路工程局）、北京市公路工程公司、交通部第一公路工程总公司和日本西松建设株式会社联营体中标承建；第二合同即天津西段由天津市第五、第一市政工程公司和法国伯提公司共同组成联营体中标承建；第三合同即天津东段由天津市第一市政工程公司和日本铺道株式会社联营体中标承建；第四合同即宜兴埠至徐庄子段（高架桥）由交通部…     

广东省公路学会1991年工作总结及1992年工作设想

1991年，我会在广东省科协、广东省交通厅党组领导下，在中国公路学会指导下，得到各专业学会、各市级学会的挂靠单位和各团体会员单位的各级领导大力支持，认真贯彻中国科协“四大”精神，遵循“经济建设必须依靠科学技术，科学技术必须面向经济建设”的方针，     

河南省项城县动员民工建勤全面整治京广公路

河南省周口地区交通局最近在项城县召开文明路现场会议,确定京广公路项城段为“文明公路”。号召全区交通战线各级领导和广大职工学习项城经验,加快开创交通工作新局面的步伐。京广公路是连接我国南北方的一条重要国道,通过项城境内的47公里路段,建筑在1958年开挖的运河堤上。近几年来,随着国民经济的发展,通过这段三级公路的车辆日     

京津塘高速公路土建合同签字

京津塘高速公路第一、二、三、四号土建工程合同的签字仪式于1987年10月23日晚在北京长城饭店正式举行。出席签字仪式的有国务院李鹏副总理、交通部钱永昌部长北京市陈希同市长、韩伯平副市长、天津市聂壁初副市长、毛昌武顾问、河北省叶连松副省长等领导同志,还有国家计委、国家经委、经贸部、财政部、海关总署、外交部的领导同志,世界银行驻北京代表处总代表也参加了签字仪式。中国技术进口总公司,京津塘高速公路北京市、     

《西南公路》编委会2011年换届工作会议胜利召开

2011年3月4日,成都阳光明媚、春意盎然,《西南公路》编委会换届工作会议召开了。《西南公路》主办单位——四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院长、编委会副主任唐永建同志致词,感谢各级领导、各位顾问、委员多年来对《西南公路》的关注和支持。会议审议并通过了新一届编委会成员名单。换届工作顺利完成。编辑部执行副主     

总结经验 继续前进

1988年是我国公路建设持续健康发展的一年。这一年,尽管在前进的道路上我们遇到了种种困难;但是,在各级政府的领导和有关单位的支持下,各级公路部门精心组织,全体筑路职工、武警交通指挥部广大指战员和广大民工团结奋斗,努力工作,公路建设仍然取得很大成绩。今年公路新建改建计划已超额完成,公路数量稳步增长;高等级公路和独立大桥建设取得具有历史意义的发展;公路养护管理水平不断提高,公路路况保持良好。公路行业各个领域的改革继续深     

建管养并举 协调发展 全面提高公路通行能力

解放初期，安徽省公路交通极为落后，全省仅有晴通雨阻公路2088km。在党和政府的领导下，经过45年的艰苦奋斗，特别是党的十一届三中全会以后，我省公路事业有了飞跃发展。虽然1991年一场罕见的特大洪水，使我省公路遭到空前的毁坏，但由于“要想富、先修路”已成为各级政府和人民群众的自觉行动，不仅使水毁公路在不长的时间内得到了恢复，而且公路建设高潮迭起。截止1994年底，全省公路里程已达30876km，其中高速公路102km，二级以上公路对用邮等级公路占通车总里程的87.5％99％的乡镇和78．8％的行政村通了公路，公路密度为22ltw100km‘…     

济宁专区道路绿化工作中的一些体会

山东济宁专区道路绿化工作,几年来在公路管理部门和林业部门的密切配合下,取得很大的成绩。特别在1963年冬季依靠各级组织,依靠群众,在一个半月的时间内,共栽植行道树1,187,950株,矮林1,556,700墩。1963年底全区省管养的干、支线公路绿化里程达到92%;专县管养的县乡公路绿化里程达到87%;社队管养的农村道路(大车道)绿化里程达到45%。全区5条主要干线公路长229.7公里,已是林荫夹道,灌木丛生,并配衬有风景花木。兗州至济宁公路将接近园林化。几年来的经验,有如下体会:(一)领导重视充分依靠群众。道路绿化成绩的取得,主要原因是各级领导重视,充分依靠群众。全区道路从1952年起,逐年植树。几年来各级领导始终未有放松领导,1962年专署     

浅谈公路路政管理

（编者的话）路政管理，是公路管理工作的重要组成部分之一。随着商品经济的不断发展，公路在建、管、养方面的工作也不断地出现一些新情况、新问题。那么，在新形势下，如何进一步加强路政管理工作，更好地维护路产、路权，是摆在公路管理部门面前的一个重要课题。我国国土辽阔，各地情况千差万别，在路政管理方面也不可能套搬一个模式，而需要根据不同情况采取不同的措施。我们在此编发了几篇文章，目的是希望能够引起各级公路管理部门和领导对路政管理工作的重视和加强，并根据各地不同情况，更好地依法处理各类涉及路产、路权的纠纷和案…     

在第二届全国公路隧道学术会议上的讲话

中国公路学会第二届全国公路隧道学术会议在广东召开，这是全国公路隧道学术界的盛会。各位领导、公路隧道专家来到我省指导工作，传经送宝，这是我们学习的好机会．并将进一步推动我省公路隧道建设工作。为此，我谨代表广东省交通厅和广东省公路学会，对大会的召开表示热烈的祝贺；向各位领导、各位代表、论文作者表示热烈的欢迎。希望各位领导，各位代表对我们的工作多作指导，多提宝贵意见。     

京津间第二条高速公路天津段开工 2008年北京奥运会前全线通车

2005年6月16日，天津市政府举行京津塘高速公路二线工程天津段开工动员大会。这条北京天津两市间的第二条高速公路将在2008年北京奥运会前全线通车。届时将有力缓解京津塘高速公路的交通拥挤状况。     

呼武一级公路开工奠基

12月10日，自治区党委常委、呼和浩特市委书记韩志然（上图右7），自治区副主席赵双连（上图右6），自治区交通厅厅长常海（上图左7）、驻厅纪检组长额尔敦仓、副厅长周杰等各级领导挥锹为省道104线呼武一级公路开工奠基。     

公路机务管理系统

应用计算机对设备固定资产、使用指标和技术档案进行静、动态管理，突破了传统机务管理模式，大大减轻了管理人员的劳动强度，提高了机务管理的效率和质量，满足了省、市、县三级公路管理单位机务管理和统计分析的要求，为各级领导及有关部门制定技术政策和发展规划提供了信息和依据。