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相似文献
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1.
根据NPT5型空气压缩机在运用中常见的润滑油乳化故障现象,对NPT5型空气压缩机润滑油乳化的原因作了较详细的分析,并提出了故障的处理方法。  相似文献   

2.
HX_D3C电力机车空气压缩机润滑油乳化原因分析及对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析HX_D3C型电力机车在雨雪天气、梅雨季节运用过程中空气压缩机润滑油惯性乳化的原因,指出机车车体通风机原设计安装位置存在的不足,提出通过改变通风机出风口方向,提高螺杆泵油气筒内压缩空气的温度,使含有相当水分的空气远离压缩机风口的方法,可有效控制和防止机车运用过程中空气压缩机润滑油惯性乳化问题。  相似文献   

3.
对北京地铁1号线地铁列车风源系统出现的HS20型空气压缩机频繁供风、VV120型空气压缩机润滑油乳化及FESTO减压阀冰冻等现象进行了分析.  相似文献   

4.
以地铁车辆架大修期更换空调压缩机为切入点,从压缩机的设计寿命、结构原理、检测检查、运用故障分析、故障模式及影响分析等角度,探讨了在大修期更换车辆空调压缩机的合理性。研究结果表明:在车辆大修期更换的空调压缩机仍能满足使用要求,其更换周期延长至15年更为合理。这样既能保证车辆的运营可靠性,也能降低车辆全寿命周期成本。  相似文献   

5.
对内燃机车用螺杆空气压缩机润滑油乳化现象进行分析;针对润滑油乳化原因提出改进建议.  相似文献   

6.
基于市域列车的运营特点与实际工况,结合螺杆式空气压缩机的工作原理,分析了润滑油发生乳化的机理和原因,并充分评估了其造成的影响。为了预测新建市域列车项目螺杆式空气压缩机的润滑油乳化风险,提出了通过运转率校核与地面验证相结合的方法,对防乳化设计有重要指导意义。  相似文献   

7.
NPT-5型空气压缩机冷却风扇工作是否正常直接影响着压缩机打风性能和电力机车的运用安全,山此可见确保NPT-5型压缩机冷却风扇正常工作是至关重要的,但是冷却风扇在运用中的故障率是很高的,其主要原因在于冷却风扇三角形皮带经常出现老化、变形断股、折断、脱出联轴器槽口,而且更换冷却风扇三角形皮带工作量很大,更换时需要将压缩机电机与压缩机连接处撬开,由  相似文献   

8.
DF4B、DF4D机车空压机润滑油惯性乳化原因和解决措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
压缩机吸风口位于冷却主风道附近,使得潮湿空气被直接吸入机内,并冷凝成水,这是DF4B、DF4DN种机型压缩机润滑油惯性乳化的重要原因。本文从调研、检测和试验方面分析乳化原因,并提出采用提高抗乳化性能的200号压缩机润滑油等解决措施。  相似文献   

9.
以西安地铁2号线车辆为例,简要介绍了风源系统的功能、组成以及控制原理,针对运营、检修过程中发现的双针压力表管路缺陷、空气压缩机供风时间极度延长、空气压缩机油乳化等3种典型故障进行原因分析并提出整改措施,有效降低了列车制动系统的故障率。  相似文献   

10.
润滑油量多,使压缩机油气筒在既有工作模式下不能维持在较高且合理的温度,是造成润滑油频繁乳化的主要原因,散热器在出厂时未安装泄油阀是不妥的。提出增加压缩机空载模式和加装散热器泄油阀的方法,有效解决了标顶压缩机润滑油频繁乳化的问题。  相似文献   

11.
在城市轨道交通车辆调试与运营前期,由于车辆制动系统中的螺杆空压机组运转率较低,导致空压机组中的润滑油容易发生乳化现象。为此,通过防乳化控制方法,使空压机组在每次车辆上电时先连续运转30 min,用于提高润滑油温度,加速润滑油中水分的汽化,避免润滑油乳化现象,提高润滑油使用寿命。  相似文献   

12.
基于我国某城际地铁车辆正线运营工况,研究并分析了该项目主供风单元润滑油乳化问题成因及其对整机和制动系统的影响,并从主供风单元设计源头出发,系统性研究润滑油乳化故障的影响及解决方案,通过地面试验、实车跟踪,确认了该优化方案的有效性。  相似文献   

13.
以TSA-230A系列压缩机为例介绍螺杆式压缩机的优点与工作流程,针对电力机车上配备的螺杆式空气压缩机在使用过程中所出现的各种故障现象,进行深入分析,提出相应的处理措施。  相似文献   

14.
分析了NPT-5型空气压缩机渗漏油故障的部位及主要原因,并针对压缩机缸体渗漏油、散热器渗漏油等几个主要方面提出了改进措施。  相似文献   

15.
分析了螺杆式空气压缩机润滑油乳化的原因,介绍了其加载模式和卸载模式两种工作模式的工作原理,提出了空压机防乳化模式的工作原理及控制逻辑,评估了防乳化运行模式对空压机的影响,并进行了试验验证。  相似文献   

16.
对NPT5型空气压缩机润滑油常见变质原因进行了分析,提出了针对性的改进措施。实施改进措施后延长了润滑油使用周期,保证了空气压缩机的良好润滑,提高了空气压缩机使用可靠性。  相似文献   

17.
通过对广州地铁现有工程车的空气压缩机进行比较,制定方案对DWG网轨检测车和JX-3DT接触网作业车进行螺杆式空压机改造.改装了相关控制电路与机械结构,确保了空压机组工作正常.加装温控阀,解决了空压机润滑油乳化的问题.空压机改造后,减少了由空压机故障造成的工程车临修和作业取消情况.  相似文献   

18.
针对HXN3型机车运用中集中出现的牵引电机"锁轴"故障,进行系统的定性分析后,确定故障原因为装配的BC1-7088BA型输出端滚动轴承保持架强度不足,以及风沙粒可通过通风口进入轴承室对润滑油造成颗粒污染影响轴承润滑效果,同时齿轮箱采用的SHC634润滑油不能满足超低温运行环境的要求,冬季黏度加大导致飞溅润滑不良造成轴承磨损加剧、故障高发。针对故障现象采取加强机油光谱分析和频谱振动检测,把轴承更换为BC1-7088A型滚动轴承,及时消除故障隐患,确保机车走行部安全。  相似文献   

19.
针对一起HXD3C型机车运行中突发空气压缩机不打风的故障,进行原因分析,通过解体检查温控阀,确认是由于温控阀失效造成的压缩机温度保护,并提出了解决的建议措施。  相似文献   

20.
文章针对南京新城现代有轨电车升弓压缩机在工作中出现的各种故障,对现场车辆进行测试检查,分析故障原因,并进行了相应的整改,不仅解决了故障问题,还提高了升弓压缩机的寿命。  相似文献   

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