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随着国民经济飞快增长和国际贸易快速增加,中国修船业取得了巨大发展。世界修船市场的繁荣,也为中国修船做大、做强提供了很好的发展机遇。中国成为世界修船中心的条件日趋成熟,世界修船中心向远东和中国转移的步伐正在加快。文章对当今世界修船业的发展情况及趋势、中国修船业的现状和所面临的问题进行粗略的分析,并提出一些可行性建议,以探索我国修船业在大好形势下抓住机遇,保持健康、快速发展的有效途径。 相似文献
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重点介绍了我国修船业的发展现状和新编修船价格本的基本情况。笔者从我国5万吨级以上修船坞的分布,修船业呈现的6大特点。当前需要解决的修船方面的4大主要问题以及两大关键问题分析和阐述了我国修船业的发展现状,文中针对新编修船价格本的问题,主要介绍了编制单轨制修船价格本的意义。并阐述了新编价格本与加入WTO的关系。统一修船价格本的重要性,修船价格本编制的原则和指导思想。 相似文献
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中国已正式加入WTO,如何尽快转变机制,强化管理,增强核心竞争力,是中国企业面临的前所未有的挑战,纵观目前中国的修船业,无论在管理机制上,还是在技术水平和配套能力上,与当今世界一流水平相比都存在较大差距,文中分析了中国修船业的发展现状,指出修船业在经济产业链中的位置及发展的条件,并对今后的发展提出了几点建议。 相似文献
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放眼当今的经济全球化浪潮,一个国家综合实力的强盛,有赖于一个或几个大城市群的兴起。中国最大的三个经济圈从北到南依次是京津唐环渤海湾经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈。随着国家西部大开发战略的提出和实施,重庆被寄予厚望, 无疑,中央设立重庆直辖市,是赋予重庆带动西南地区和长江上游地区经济社会发展的重要使命。重庆之所以被看重,就是因为其具有发展内河航运得天独厚的自然条件,是西南地区通江达海、沟通东中部地区的纽带,对周边的辐射带动作用无可替代。所以重庆航运的发展,对西部地区的发展意义深远。 相似文献
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在中国,企业发布可持续发展报告的历史不长。第一份报告可追溯至1999年,壳牌(中国)公司率先发布企业可持续发展报告,紧随其后的是中国石油天然气股份有限公司,于2001年发布的企业健康安全环境报告。不久,福特汽车、宝钢股份、中国平安、东芝中国、江西移动也先后加入到这一行列中,但报告名称各不相同: 相似文献
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中国目前的船员体制已不能适应现在航运形势发展的需要,无论是在船员管理体制、船员招募体制,还是在船员分配体制上等都存在诸多弊病,这在很大程度上阻碍了中国船员劳务外派市场的健康发展,同时也造成他们在参与国际市场的竞争中处于劣势地位。因此在新的历史时期,必须抓住机遇,深化中国船员管理体制改革,促进中国船员劳务外派事业更好更快地发展。 相似文献
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GATS(<服务贸易总协定>)是WTO多边贸易规则的重要组成部分,它为包括海运业在内的国际服务贸易自由化提供了法律规范. 尽管乌拉圭回合未能就海运自由化达成任何实质性协议,只是将其纳入了GATS的框架. 相似文献
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中国古典园林与古典诗歌的联系颇为紧密,在其内在的审美意境上互为相通互为映照,而在实际创作过程中也一并共同营造出一种诗景交融的综合艺术效果。本文旨在探索此两种艺术形式之间的关系,发掘其艺术语言的魅力之处。 相似文献
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港口在国民经济中具有十分重要的地位,我国的“十·五规划”和“十一·五规划”也要求了发展智能交通。但面对着日新月异的信息技术和我国部门与港口的各自为政,我国“数字港口”研究突显不足,“数字港口”建设也缺乏规划和统筹,本文从现状出发,分析我国“数字港口”建设中存在的问题,参照我国当前状况,提出“数字港口”概念和“数字港口”将来的发展方向。 相似文献
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随着国民经济的持续快速发展,我国游艇产业和游艇经济得到了较快发展。目前,各地已经有10多家知名游艇俱乐部以及数百艘各类游艇,据预测,到2010年,我国沿海城市都将有中高档游艇专用码头。面对中国游艇市场的繁荣发展,交通主管部门积极应对,加强管理。2006年8月,交通部发布了《关于加强游艇管理的规定》;今年4月,上海成功举办了中国国际游艇展会。如何在休闲游艇业迅猛发展时期抓住机遇,保障我国游艇业的可持续发展,将是海事主管机关未来3到5年内的新课题。 相似文献
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为促进我国船舶交通管理系统(VTS)产业全面可持续发展,分析我国VTS发展中存在的在VTS技术开发、职责法律定位、运行管理等方面的问题,并有针对性地提出相应建议:增强VTS自主研发能力;推动VTS相关法律机制建设;实施综合有效的管理;及时修正细节问题。 相似文献