开车的三个危险时辰

交通安全专家根据对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶人员开车时至少有三个“危险时辰”是颇值得警惕的。     

危险时段与生物节律对行车的影响

一、危险时段 交通安全专家根据对交通事故发生时段的研究，发现驾驶人开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。     

开车的危险时间与黄金座位

交通安全专家根据对交通事故发生时间的研究，发现驾驶员开车时至少有三个“危险时刻”值得警惕。     

劝君莫当“和事佬”

日常生活中，每当出现矛盾、发生冲突时，常会有热心人出面充当“和事佬”。说说甲方，劝劝乙方，将矛盾大事化小，小事化了，使大家一笑泯恩仇，和好如初。这是好事。然而，如果有人将“和事佬”的这种方法无原则地搬到道路交通管理工作中来，为违章驾车者说好话，讲人情、抹稀泥，极力庇护．将是交通事故发生的隐患，是“罪人”。     

“三超”是客运车辆酿成群死众伤的罪恶祸首

客运车辆的“三超”是指“超速、超员、超车”。据统计,目前客运车辆所发生的重特大交通事故都与“三超”有直接关系。“三超”给客运车辆的安全行驶带来极大的危害,也是引发事故的主要根源。所以加强客运车辆的“三超”安全行车管理,是预防和减少重特大交通事故发生,确保客运安全的根本措施。     

驾驶员行车要"三管好"

管好自己的嘴。这就是出车前乃至行车途中，切忌嘴“馋”饮酒。酒后驾车是引发诸多交通事故的大敌，特别是路遇那些多如牛毛且又“暗箱操作”的“路边店”，更不是您“嘴馋”的“休闲”场所。否则，您势必落人“陷阱”，既挨“宰”又“伤身”，更重要的是消耗精力，影响行车安全，事故发生时后悔已经来不及了。同时，出门在外要言之文明，言之有理，言之有恃，不可动辄出言不逊．出口伤人，出语无情，注重以良好的职业道德赢得众多的客户，赚取合法的收入。     

加快接出警速度

交通事故发生的时间和空间是不以人的意志为转移的，不管白天还是晚上，不管天晴还是刮风下雨，随时随地都有可能发生。作为交通管理部门来说，在交通事故发生以后，应该以最快的速度到达现场进行相应的工作，把事故的损失降低到最小。但是，毋庸讳言，在现实工作当中，还不同程度地存在交警出警迟缓的现象，群众对此颇有微词，应当引起我们的高度关注。以媒体曾经报道过的一起交通事故为例。     

驾驶员不可忽视竹行车错觉

行车中由于判断错误造成的交通事故屡有发生，而判断错误往往与错觉有关。错觉是人类知觉的一种固有特性，不同于一时疏忽大意。驾驶员只有掌握这一特性，行车中留出”安全线”，才能减少事故发生。     

遇交通事故该咋办？

交通事故都是突然发生的，而处理交通事故的当事人大多没有法律专业知识。事故发生之初，当事人就面临许多从未处理过的问题，比如是由公安机关调解还是诉讼解决好？多久能拿到事故认定书？对认定不满意有什么办法？这些问题也是笔者接受相关咨询时遭遇交通事故的当事人最常询问的。只有在事故之初就妥善应对，遭遇交通事故的受害方才能最大限度地维护自身的权益。     

莫把事故当"笑谈"

近日,笔者参加了某交通运输公司的一次安全例会。公司主管领导在大会上像讲“故事”一样绘声绘色地把近期辖区内发生的重大以上交通事故通报了一遍。讲者眉飞色舞,听者嘻嘻哈哈,不时还爆发出几声“狂叫”。“故事”讲完后,主管领导既没有详细分析事故发生的原因,也没有要求各班组、驾驶员进行讨论,更没有总结经验教训。常言说得好:他山之石,可以攻玉。每起交通事故的发生,都是驾驶员违章违法驾驶或车辆技术状况不佳造成的,都会造成或大或小的人身伤亡和经济损失。借鉴他人教训,查找自己的一些违章违法驾车行为,加以克服和改进,必将对自己今…     

轮胎气压监测系统概况

在汽车高速行驶中，轮胎故障是驾驶人最担心和最难预防的故障，也是突发性交通事故发生的重要原因之一。据统计，在我国的高速公路上，因爆胎而发生的交通事故占交通事故总数的70％，在美国为80％。由此可见，爆胎造成的损失巨大，怎样防止爆胎已成为安全驾驶的重要课题之一。     

冬季话安全行车

冬季气候变冷，雨雪逐渐增多，客货运输进入旺季，是交通事故的多发季节。为了保证交通安全，预防特大交通事故发生，笔者仅以从事交通管理多年的实践角度，谈谈冬季安全行车应注意的几个问题。     

驾车时的三大误区

据统计，道路交通事故的发生大多是由于驾驶人不遵守交通法律法规．违法驾驶造成的，但有些驾驶人不注意生活“小节”，认为“小毛病”不会出事故，养成了种种驾车误区，同样也会导致交通事故的发生。因此，要确保行车安全，必须走出误区，养成良好的工作、生活习惯。     

违法停车与酒后驾车发生的交通事故

违法停车．特别是夜间违法停车．是极其危险的。对其他交通参与人来说是一个极难避让的危险障碍，极易引发交通事故。而酒后驾车又因为酒精作用，精神恍惚极难以避免事故发生。二者相遇．交通事故就不可避免地发生了。     

制服“夜行杀手”的利器——安全柔光防眩屏

据不完全统计，我国每年的交通事故有数十万起，其中死亡人数高达十万人，所造成的经济损失有几十亿元。其中有相当一部分事故发生在夜间，除了疲劳驾驶这一杀手以外，由于外面车辆发出的强光，致使司机无法看清道路而发生的交通事故也是夜间行车的又一大杀手。要想降服“夜行杀手”，首先要了解“杀手”的“作案方式”。     

认识生理节律避免交通事故

据有关交通事故资料显示，40％的事故发生在生物节律周期的临界日，20％的事故发生在生物节律低潮向高潮期过渡的时期，故发生在生物节律临界日的事故占总事故的60％。这说明了交通事故的发生与驾驶人的生物节律有一定的关联。当人体三节律处于临界期或低潮期时，人会感到体力不济，精神恍惚，对高速运行的车辆和复杂的路况会作出错误判断和错误动作，这导致交通事故的重要原因之一。作为机动车驾驶人来说，就要正确认识生物节律并做到合理利用。     

汽车轮胎新技术扫描

在汽车高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的，也是突发性、恶性交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故中，70％～80％是由爆胎引发的。因此，随着汽车制造技术的提高和人们安全意识的增强，各种防爆轮胎应运而生，也许在不久的将来，爆胎将不再危及行车安全。     

高速路爆胎死亡率是100％

太原高速交警联合太原西客站日前召开了“预防客运车重特大交通事故联席会”，会上民警对辖区客车驾驶员进行了交通安全培训。据介绍，今年上半年，山西省高速公路发生交通事故82起，死亡46人，虽然交通事故率和死亡率同比下降了54％和50％，但各类事故仍频频发生。其中，汽车爆胎是首要因素，而且爆胎致使司乘人员死亡率是100％。     

目视前方，绝不大意--发生在直路上的重大交通事故

这是一起比较蹊跷的交通事故，除了事故发生在直路上外，责任双方还都是力帆生产的轿车，事故发生并非偶然，不过同一品牌的不同型号轿车相撞，绝对是一次意外。     

目视前方，绝不大意——发生在直路上的重大交通事故

这是一起比较蹊跷的交通事故，除了事故发生在直路上外，责任双方还都是力帆生产的轿车，事故发生并非偶然，不过同一品牌的不同型号轿车相撞，绝对是一次意外。