交流发电机不发电故障一例

故障现象：一辆桑塔纳2000型轿车，交流发电机不发电。检查与排除：将点火开关置于“ON”档，充电指示灯亮；起动车辆后，使发动机保持中速运转，充电指示灯亮度不减；用万用表测量发电机“B ”端子与壳体问的电压为12V，正常值应在13．5～14．5V之间。经以上检查确认交流发电机不发电。     

探究轿车市场井喷规律2004年还喷不喷

轿车市场经历了2002—2003年产销两旺后，众媒体和企业惊呼：2002年“井喷”！2003年继续“井喷”!并且提出疑问：中国轿车市场这次为何“井喷”?2004年还喷不喷?     

声音

“我们都很强调执法以人为本．其实说的是执法以守法人为本．是对守法人的尊重。很多人认为交通民警设‘陷阱’执法．这首先要看所谓的‘陷阱’周边道路交通设施是否全面、合理、准确。如果设施完善，那就不是交通民警设陷阱，而警察纠正和处罚的对象肯定是违法者。如果这样的情况下不处罚违法人，就是对守法人的不公正和不负责任。”     

市场对“价格联盟”说不

在经历了2004年的价格大战后，国内轿车市场出现了生产者与消费者的“对峙”局面：消费者对轿车降价预期增强，希望国内汽车商将车价降下来；商家和厂家的利润大幅度下降，则以不打“价格战”为由，拒绝降价，为卖车在营销策略上挖空心思，想尽招数，召开同业会议，达成“价格联盟”。     

“不鸣”的惩罚

“不平则鸣”，看来“鸣”是在呼唤“平”，“平”就不“鸣”了。但有时呜又制造不平，不鸣也会击破平。文中主人公的现代“人车生活”片断就演绎了这样一个古老的哲学命题。结局是主人不鸣了，这应该是“大道”使然。     

不撞不相识

我觉得，我的坐驾奥迪A4和我的好友TONNY有一个共同点，他们都是品质上的佼佼者。说起来很巧，我跟TONNY正是靠了A4的关系，不“撞”不相识！     

电子眼下的不平等问题

随着交通现代化的到来，先进的科技手段已在交通管理中广泛应用，“电子眼”便是其中的代表。它以全天候、连续性的现场抓拍，使道路交通管理工作由现场执法向“非现场执法”转变，既避免了交通民警与群众的正面接触引发矛盾和冲突，又节省了大量警力，在交通管理中发挥着重要作用。然而，人们反映愈来愈多的“电子眼”执法不平等的问题，正在改变人们“电子眼”执法一视同仁的期望。     

向完美说不Mazda3星骋

什么才是完美？这是个永恒且值得探讨的话题。完美的爱情，完美的工作，完美的朋友，完美的旅程，完美的车……一些人内心充满困惑，因为他们发现：“完美”的标准似乎并不完美。也正因如此，在丽江参加Mazda 3星骋“向完美说不”之旅时，我对这个主题产生更多的兴趣……     

桑塔纳2000GSi型轿车雨刮器不工作

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi型轿车，当点火开关位于“ON”位置时，将雨刮器控制开关拨在任意一个档位上，雨刮器电动机都不转动，除此之外其它一切正常。     

奥迪A8冷车时双音喇叭不响

车型：4E8WH。行驶里程：43666km。故障现象：冷车时舣音喇叭不响。故障诊断：客户抱怨冷年时双音喇叭小响。来店检查时故障现象尢法泵现。用VAS505X检测无故障，检查各甜5线路正常，执行TPI“2024392—1双音喇叭维修更换指导说明”，双音喇叭可以正常工作。     

不进行脱气处理——现在怎么办？

过去，人们经常会问：如果不从罐内排气，用于低温装置的Herose安全阀还会保证安全作业吗？当然．“不脱气”是不受任何客户欢迎的一种情况。     

开迪轿车转向灯不亮故障—例

故障现象：一辆一汽-大众开迪功能型汽车，其左前转向灯不闪烁。故障检修：在09中央电器电控单元内部查询故障码为“01493-左前转向灯M5，电路中有电气故障”。开迪汽车采用中央电器集成管理系统，由中央电器电控单元J519通过单线方式控制外部各照明灯，同时也能识别各外部照明灯及其线路是否处于正常工作状态。就转向灯电路来说，     

不老精灵上海汽车新MG3

“不老”是时间给出摊评价，是一种令人向往的状态。它所定义的汽车品牌、车系都是有分量的，那些在历史的星空中坠落、或是根本不曾经过岁月长河洗礼的品牌、车系是没有资格谈“不老”的。     

桑塔纳轿车冷却液“开锅”且暖风不热故障的排除

故障现象：一辆桑塔纳轿车，发动机在怠速运转时出现冷却液“开锅”，并从膨胀罐口处向外翻水、暖风不热的故障。     

别克陆尊电动滑门不工作

有一辆别克陆尊商务车，同时出现两个故障：一是在挂挡后车辆行驶时，喇叭里发出“咚咚”的报警声，但挂P挡时，报警声停止；二是右侧电动滑门PSD（Power Slide Door）不工作。     

高兴不起来的一季度车市

从权威的中汽协会统计数据看，笔者看不出车市有什么“暖风吹”；车市苦涩，车市疲软。2005年一季度的车市，实在是高兴不起来。     

关注市场的不确定因素

1月29日国家发改委“06年经济运行新闻发布会通稿之二”中,在阐述“07年工交经济运行形势及存在的问题”时,特别发出警示,指出“今年经济运行中的不确定因素仍较多”,突出反映在三个方面：一是部分行业产能过剩的问题可能更加突出、二是能源、原材料价格仍存在大幅波动的风险、三是国际贸易摩擦的形势更趋复杂。     

轿车降价一步到位不现实

持续不断、此起彼伏的降价，早已使观者们一度兴奋的神经变得麻木，不仅如此，很多人在对“挤牙膏”式的降价深感失望之余，不情愿地加入了“持币待购”的队伍。些专家们语重心长地大声疾呼，希望有实力的大企业们能向国际标准看齐，痛痛快快地将价格一步到位地降到“国际水平”，使产业尽快完成优胜劣汰的“资本集中”过程，以便更好地参与国际竞争。     

不给家人留下牵挂

“网络是个江湖。闯荡其间，最重要的就数安全。否则——人在江湖飘，哪能不挨刀？”王爽一句话点透了多年任职网络安全工程师的心得。她自比网络侠客，每日都会行侠仗义，以高超手段监视和调整单位的主干网络，招架和抵挡着形形色色的“偷袭和盗取”。做腻了防守一方，有时她也主动出击，换上黑客的身份“调戏”一下小伙伴儿们，帮他们指出系统中的漏洞，助他们打造网络安全的铜墙铁壁。工作中，她给单位的整个系统上了一张高额保单；生活中，她的爱车上海通用雪佛兰科鲁兹又给她上了一张高额保单。     

安全装备不等同于安全

《汽车导购》的编辑同志： 随着老百姓购车理念的日趋成熟，大家对于车辆的安全性能越来越关注，“有没有安全气囊”、“有没有ESP或ABS”、“NCAP碰撞的成绩怎样”，几乎成为了大家关心的首要问题。为了迎合市场对于车辆安全性能要求的不断提升，汽车生产厂家也不断试图增加车上的各种装备，