城市轨道交通的“创新”时代——记“2013中国·深圳城市轨道交通技术和管理创新论坛”

2013年4月25-26日,“2013中国。深圳城市轨道交通技术和管理创新论坛”在改革开放桥头堡城市——深圳召开。     

坚持科学发展 推进自主创新 努力开创和谐路局建设新局面——在全局科技大会上的讲话（2007年11月16日）

今天召开的全局科技大会，是在全局上下认真学习贯彻党的十七大精神，各项工作任务非常繁忙的时候，路局、局党委决定召开的一次十分重要的会议。这次大会既是建局以来召开的第一次科技盛会，也是一次科技成果的展示会，更是一次科技创新的动员会。大会认真总结了建局以来我局科技工作的成绩、经验，提出了“十一五”路局技术创新的奋斗目标、主要任务和工作要求，勾画了今后五年路局科技发展的宏伟蓝图，     

站在新的历史起点上 加快实现我国铁路现代化——摘自刘志军部长在全国铁路科技大会上的讲话（2007年9月9日）

“十一五”铁路技术创新工作的总体要求是：坚持以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，认真贯彻落实党中央、国务院关于建设创新型国家的战略决策，全面落实中央确定的“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的科技发展指导方针，以建设创新型铁路为目标，以增强自主创新能力为核心，紧密围绕和谐铁路建设，全面推进原始创新、     

坚持科学发展 加快技术进步 为争建一流铁路局提供不竭动力——在全局科技大会上的讲话（2007年11月16日）

在党的十七大胜利闭幕不久、全局上下深入学习贯彻会议精神、全面加快路局改革发展之际，路局、局党委决定召开全局科技大会，这是我们西安局首届科技工作会议。会议的主要任务是：认真贯彻党的十七大和全国铁路科技大会精神，全面总结建局来全局科技工作取得的成绩，表彰奖励做出突出贡献的单位和个人，深入分析科技创新面临的形势任务，动员全局广大干部职工坚持科学发展观，进一步统一思想、     

吸取7.23事故教训 全面规范安全管理 推进电务科学安全发展——在2012年全路电务工作会议上的报告

<正>这次会议的主要内容是认真贯彻落实部党组的战略部署,全面总结2011年电务工作,研究部署2012年工作重点,推进电务事业科学、安全发展。2011年工作回顾1深刻吸取"7.23"事故教训,认真开展安全隐患排查和整治1.结合国务院高铁安全大检查的部署,认真组织开展电务系统安全大检查,目前已经进入全面     

城市轨道交通降级运营中安全控制的缺失与对策——对上海轨道交通10号线“9·27”追尾事故的反思

对城市轨道交通线路发生设备故障降级运营时的安全控制方法做了全面的介绍。结合上海轨道交通10号线"9.27"追尾事故的发生,分析了城市轨道交通降级运营中安全控制的缺失和原因,并提出相应的改进对策。无论采用什么方法维持行车设备故障时的降级运营,确保行车安全都是运营管理人员必须要考虑的第一要素。很多时候越是简单的方法越能在实际工作中取得良好的效果,同时要加强多种贴近实际的应急演练。     

正确处理工程质量与工程进度的关系是确保地铁安全的重大举措——刘建航院士在建设部“城市轨道交通工程质量安全专家委员会成立大会”上的书面发言

2011年7月15日,建设部在北京召开城市轨道交通工程质量安全专家委员会成立大会。专家委员会副主任刘建航院士因病未能参加会议,撰写了这篇书面发言。该发言指出了如何处理工程质量与工程进度的关系,对国内城市轨道交通建设有重要的指导意义。施仲衡院士高度评价刘院士对工程质量的责任心和事业心。本刊发表此文,以引导当前如火如荼的城市轨道交通事业健康发展。     

聚焦“交通强国、铁路先行” 奋力开创新时代铁路建设高质量发展新局面——在中国铁路总公司铁路建设工作会议上的讲话(摘要)

正1 2017年工作回顾2017年,铁路建设系统以迎接党的十九大胜利召开和学习贯彻党的十九大精神为动力,认真贯彻党中央和国务院关于铁路建设的重大决策部署,全面落实中国铁路总公司(简称总公司)党组确定的强基达标、提质增效工作主题,坚持以质量安全为核心,坚持目标和问题导向,纵深推进标准化管理,科学有序组织工程建设,圆满完成了年度建设任务。全年完成基建投资5 711亿元,投产新线3 038 km。截至2017年底,铁路营业     

依法建设规范管理推进“十二五”铁路建设再创新辉煌——在全路建设工作会议上的讲话（摘要）

201O年铁路建设系统加快实施《中长期铁路网规划》,“十一五”期间在基建投资、交付运营线路、开通线路质量、技术创新方面取得辉煌成就。“十二五”期间,铁路建设系统要坚持依法建设,推动大规模铁路建设取得新成效;立足科学先进,推动我国铁路建设标准上水平;强化工作措施,推动标准化管理持续纵深发展;坚持改革创新,推动铁路建设发展再上新台阶;强化廉政稳定,推动工程建设队伍建设双丰收;深化交流合作,推动“走出去”战略实现新突破。2011年,铁路建设系统工作的主基调是依法建设、标准化管理、保质量、保安全,全面抓好质量安全、规范管理、组织协调、监督管理、专项治理等重点工作,确保实现“十二五”铁路建设首战胜利。     

深入持久推进标准化管理 夺取“十一五”铁路建设全面胜利——在2010年全路建设工作会议上的讲话（摘要）

2009年铁路建设系统抢抓机遇,科学组织,在狠抓施工组织管理、加大质量安全控制力度、纵深推进标准化管理、大力营造和谐建设局面等方面取得巨大成就。2010年铁路建设工作要抓住机遇,加快建设,依法建设,实现任务目标、质量目标、安全目标,以质量安全为核心,全力打造精品工程、安全工程;以施工组织为龙头,确保建设项目有序推进;以节能减排为己任,走低碳经济发展道路;以技术创新为支撑,全面提升建设技术水平;以专项治理为载体,着力解决建设突出问题;以维护稳定为基础,积极营造良好建设环境;以强本固基为前提,加快实施“走出去”战略,全面完成“十一五”铁路建设任务。     

创业经营实践 创新发展探索 坚持路局物资根本属性 实现市场化转型发展——上海铁路物资有限公司5年来“市场化转型、专业性提升”的实践与探索

<正>2009年10月16日,上海铁路局下发《关于深化完善上海铁路局物资管理体制的通知》,撤销原路局物资管理处所属徐州、蚌埠、南京、上海、杭州5家物资供应站(段)和与之相关联的6家多经企业,组建成立了路局直属专业非运输企业上海铁路物资有限公司。新组建成立的公司下设徐州、合肥、南京、杭州和上海5个分公司及全资子公司上海铁物油品销售有限公司。目前,公司注册资金3 500万元。5年多来的创业实践,对于上海铁路物资有限     

埋头苦干 勇毅前行 奋力推动铁路高质量发展 勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”——在中国国家铁路集团有限公司工作会议上的报告(摘要）

1月3日,中国国家铁路集团有限公司召开2023年工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,深入贯彻习近平总书记对铁路工作的一系列重要指示批示精神,全面总结2022年和新时代十年铁路发展取得的主要成就,明确提出新征程国家铁路的使命任务,重点部署2023年铁路工作的总体要求、主要目标和重点任务,动员全路更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,脚踏实地、埋头苦干,勠力同心、勇毅前行,奋力推动铁路高质量发展,率先实现铁路现代化,勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”,为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴贡献铁路力量。