着眼强军目标 紧贴使命任务努力提高联勤部队军交运输训练水平

联勤部队作为战役后勤保障的骨干力量．其军交运输保障能力直接影响着平战时后勤划区保障和应急支援保障任务的完成。联勤部队军交运输部门必须深入把握强军内在要求,紧贴使命任务变化发展,从难计划、从严训练,下大力气提升以快速机动和精确投送为重点的核心军事能力。     

提升防空部队野战化军交运输保障能力刍议

随着我军使命任务的拓展,防空部队为完成演习、训练等任务,提高作战生存、防护能力,随时有可能实施大范围、远距离的快速机动。因此,必须加大远距离快速机动的军交运输保障能力建设力度。     

着眼使命任务 坚持科学施训——南疆军区后勤部全面提升军交运输综合保障能力

<正>近年来,南疆军区后勤部以使命任务为牵引,改革训练方法,创新组训模式,坚持严训实练,军交运输综合保障能力显著提高,圆满完成了反恐维稳、抢险救灾、联合军演等军交运输保障任务。一、围绕军交运输训练科学发展,转变训练理念     

着眼使命任务 紧贴实战组训——95829部队积极探索空降兵部队军交运输训练新途径

<正>军交运输训练,是战斗力和保障力生成的基础。总部"新乡会议"后,95829部队以提高军交运输系统"过硬技能、一专多能、指技双能、运防全能"为目标,以空军"整治训练理念、整治专业能力、整治组训模式"(以下简称"三项整治")为重要抓手,坚持以任务     

着眼实战瞄准"打赢"——65735部队不断提升军交运输保障能力

2005年初，沈阳军区所属65735部队在军区组织的作战能力建设调研中查找出驾驶员队伍单独执勤率低、基础设施不完善等军交运输工作方面的问题。近2年来，该部认真进行反思，制定措施进行整改，截止目前，问题已全部得到解决，驾驶员单独执勤率提高到96％，满编率达到100％；基础设施得到改善，军交运输保障能力大幅度提升，并在实践中经受了检验。2005年105，保障部队千里摩托化机动，安全、圆满完成任务；2006年2月，在军区组织的作战能力建设调研和整改验收中，部队车辆全部出动，摩托化开进200多公里，按时到达指定地域，受到好评。     

75497部队紧贴使命任务严格组训

广西军区75497部队坚持以使命任务为牵引,结合边防气候、道路的实际,从难、从严、从实战出发,通过选择不同道路、不同时段、不同天候进行有针对性地驾驶训练,全面锤炼驾驶员综合驾驶技能,有效地提高了部队遂行军交运输应急保障任务的能力。     

75120部队圆满完成跨区基地演习军交运输保障任务

为贯彻落实胡主席大抓军事训练的重要指示,着力锻造适应未来联合作战需要,实现部队由一域作战向全域作战转变,锻炼提高部队应对多种安全威协、完成多样化军事任务能力,在总部统一筹划、部署、协调下,广州军区所属75120部队于不久前参加了“跨越-2009.确山”演习活动。     

紧跟形势任务要求 狠抓专业训练落实——沈阳军区所属65301部队努力提高复杂电磁环境运输保障能力

<正>近年来,沈阳军区所属65301部队积极适应形势任务要求,把抓好复杂电磁环境下军交运输专业训练作为提高部队完成多样化军事行动能力的一个新的增长点,通过积极探索,勇于实践,该部在复杂电磁环境下的军交运输专业训练已步入正规有序良性发展的轨道,训练层次和质量有了新的提高,保障能力显著增强。     

紧贴部队任务 融合信息技术全面建设现代军交运输

着眼三军一体、军民兼容，加快建立一体化现代军交运输保障体制。一是进一步深化三军一体保障体制改革。必须在深度和广度上不断深化和拓展，尽快建立和完善三军联勤军交运输信息化指挥网络，形成上下贯通、横向互联的一体化保障网。提高军交运输指挥和保障效率；尽快建立和完善军交运输保障平战转换机制，平时应针对部队跨区遂行任务的特点，研究制定保障计划、接转保障关系和实施方法，确保保障的连续性、及时性和有效性，战时应按照平战结合、快速转换的要求，区分任务，明确责任，制定三军一体的军交运输保障转换方案，     

用好辩证法和谐抓管理——71146部队狠抓车辆安全提升军交运输保障能力

如何处理勤务训练与车辆安全管理之间的关系,一直是困扰各级军交运输部门甚至部队首长的难题。但在济南军区某集团军     

紧贴使命任务把握特点规律——武警新疆总队阿克苏支队运输中队全面提升正规化管理水平

近年来，武警新疆总队阿克苏支队运输中队以总部和总队运输正规化建设指示为依据，以应急作战运输保障准备为牵引，以管理、训练和保障为重点，按照“战备建设制度化、业务管理规范化、专业训练经常化、基础设施配套化”的思路，全面提升运输正规化、规范化和精细化管理水平。连续19年实现安全行车无事故，累计安全行驶1235万公里。1989年12月，被武警总部评为“开展红旗车驾驶员评比活动”先进单位；2000年6月，被武警新疆总队表彰为“连续8年车辆安全无事故单位”。连续6年被总队评为“红旗车分队”。先后有165人被总队评为“红旗车驾驶员”、120多人立功受奖。2004年，驾驶员周亚强被武警总部评为“红旗车驾驶员标兵”。     

着眼使命任务聚焦作战保障推动空军军交运输信息化建设创新发展

当前和今后一段时期内，提高基于信息系统的体系作战能力是我军建设的重点。“体系保障”是体系作战能力生成不可或缺的重要基础。空军军交运输作为全军、空军后勤系统的重要组成部分．在新形势下如何发挥信息主导作用、强化保障信息手段，提升基于信息系统的体系保障能力，成为当前亟待研究解决的重要课题。为此，必须找准空军军交运输信息化建设的历史定位，进一步更新思想观念，认清发展大势，把握历史机遇．突破固有思维模式，切实以思想观念的更新引领信息化建设的创新发展。     

多措并举深化汽车分队“两红”活动 全面提升部队军交运输保障能力

一、多方位聚力,打牢队伍基础 开展＂两红＂活动在于打造过硬汽车兵队伍。要瞄准此目标,多方位聚力,扎实打牢汽车兵队伍基础。     

着眼"打赢"需要狠抓专业训练--73101部队汽车营一连努力提高综合保障能力

南京军区所属73101部队汽车营一连,1953年3月11日诞生于战火硝烟中的抗美援朝战场。53年来,汽车一连“走遍”了大半个中国,参加过抗美援朝、部队营建、国防施工、战备整训、三军联合演习及日常训练保障任务,实现了连续53年安全行车无车辆事故;先后被军区、集团军授予“南京路上     

紧贴作战能力建设全面推进装备保障能力提升

坚持理论创新，实现由一般性探讨向深层次研究的转变。要紧紧围绕作战任务，深化装备保障特点和规律研究，努力把战场环境搞透，把保障任务搞清，把保障资源和需求搞准，构建未来作战持续稳定的装备保障体系。积极开展装备指挥机构建立、指挥方法运用、指挥关系确立，以及平时保障体制如何向战时保障体制转换等问题的研究，构建未来作战精于高效的装备指挥体系。本着“仗怎么打、装备就怎么保障”的原则，结合战场环境，深入开展支援保障、定点保障、伴随保障、机动保障、综合保障等技术保障方法的研究，探索出一整套战时装备保障方法、手段和路子。     

实战化条件下军交运输保障能力的提升

当前，随着部队实战化训练强度的不断加大，对军交运输保障工作的实战化水平也提出了更多新的要求。深入分析实战化训练中军交运输保障工作的特点规律，研究制订符合部队任务特点和现代战争要求的方法措施，对提高实战化条件下军交运输保障能力具有重要意义。     

以信息作战为牵引努力提升军交运输装备保障能力

随着高新技术在军事领域的广泛应用,信息技术的开发,数字化部队的发展,导致了新的战争形态的出现,使我军面临着武器装备跨越式发展的挑战,对军交运输装备的发展也提出了更高要求。因此,要想在信息化条件下战争中提高军交运输装备的保障力,就必须更新观念,加强对军交运输装备发展的筹划和指导,优先发展以信息技术为核心的军交运输装备,才能适应信息化条件下战争对军交运输装备的需求。更新观念,加强对军交运输装备发展的筹划与指导未来作战是信息技术的战争,军交运输装备的发展观念必须转到打赢信息化条件下的战争上来。一是确立信息技术领先…     

96215部队军交运输工作紧扣战场

近年来，96215部队军交运输工作以军事斗争准备为龙头，以保障“打赢”为目的，突出重点，固强补弱，开拓创新，在战备建设上求突破，在强化管理上出效益，努力提高人才队伍素质，通过抓建设打基础、抓管理树行风、抓训练强队伍，提高了部队军交运输综合保障能力和快速反应能力。极大地推动了该部军交运输工作的健康发展。     

着眼任务紧贴实际——75210部队全面提升机动运输保障能力

近些年来,广州军区所属75210部队在本级党委的正确领导下,坚持以科学发展观为指导,以《军区部队后勤保障能力建设标准》为依据,认真贯彻《部队机动运输保障规定》,紧密结合使命任务,强化战备训练,严格管理秩序,着眼解决重点与难点问题,有力地促进了部队机动运输保障能力的提高。部队按照“任务牵引、注重质量,严格管理、确保安全”的思路,使车辆战备率、完好率始终保持在95％以上,驾驶员满编率、单放率达到99％以上,圆满完成了上级赋予的各项运输保障任务。部队先后荣获全军“十五”军交运输战备工程建设先进单位、军区“十五”车辆管理正规化建设先进单位和集团军汽车驾驶员比武竞赛优胜单位等多项荣誉。     

紧贴使命任务 积极探索实践——济南军区所属71282部队强力推进车辆装备保障标准化建设

济南军区所属驻豫71282部队受领集团军车辆装备保障标准化建设试点任务以来。坚持以使命任务为牵引,着眼车辆装备保障能力生成模式转变．探索了“1234”（即：1个依据——“五定五配套”.