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现在的各家车厂,一年一度的车型改教已经对消费者没有任何新鲜感.“全新”,“06款”的宇样在人们心里似乎已变成“加配置”或是“降价”的代名词。06款蒙迪欧在前有新车凯美瑞.后有雅阁,Mazda6等降价车型的情况下低调上市.似乎做好“本职”才是其重视的要素。[编者按] 相似文献
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降价,是企业自己种下的苦果。2006年上市117款新车,抛开小改款车型,有30多款全新车型上市。2006年轿车销售385万辆,市场新增100万辆。30款全新车型占据了50%的市场新增份额,新车势力不可低估,竞争的激烈程度也可想而知。 相似文献
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驰鹏(TRIBECA)是SUBARU在06年北京车展上刚刚带进中国的全新车型.然而我们对它的好奇却并不是因为那个“新”字;作为一款标榜豪毕的SUV.驰鹏(TRIBECA)被赋予了许多新的特性.实为最与众不同的一部SUBARU。[编者按] 相似文献
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2005年9月9—10日由江铃汽车举办的“重访丝绸之路,引领财富之旅”06款全顺(Transit)试车活动在新疆举行,约20名记者驾乘着将于2005年第4季度上市的06款全顺商用车,逐草登高,纵情戈壁,充分体验了美丽的西域风光和06款全顺带来的全新感受。本次试驾的06款全顺车型本次试驾车型共 相似文献
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翻开2008年新车目录,已经公开的国产新车超过50款,其中重量级的全新车型就有20多款。这些新车特点怎样?"鼠"(属)性如何?反映了怎样的流行趋势?纵观众多上市新车名单,SUV、中级车、小型车形成最为显著的三大新车主力格局,这三类车型会推出哪些新车?将在2008年呈现出怎样的发展趋势? 相似文献
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三菱欧蓝德在中国曾经是唯一能同东风本田CR-V相抗衡的车型,在日本三菱推出了全新06款欧蓝德时,北京奔驰戴姆勒-克莱斯勒也声称全球同步推出了“06款欧蓝德”[编者按] 相似文献
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