卡车驾驶员的经济性驾驶培训——以梅赛德斯-奔驰卡车驾驶培训为例(续1)

安全驾驶是经济性驾驶的前提及保障安全驾驶是车辆驾驶的前提,也是经济性驾驶的有力保障。下文从人与道路交通开始,着重对安全驾驶进行探讨。1.人和道路交通作为道路交通系统主体之一的驾驶员,在驾驶过程中处于非常被动的地位,因为驾驶员必须对众多的外界环境因素做出快速反应,这些外界环境因素包括其他的道路使用者、道路条件及状况、交通法规、交通流量、天气等等(见图5);但驾驶员却无法影响到这些外部环境因素,只能通过采取适当的驾驶操作控制车辆,以使驾驶行为适应环境。     

卡车驾驶员的经济性驾驶培训——以梅赛德斯-奔驰卡车驾驶培训为例(续4)

3.FleetBoard车队管理系统 从VDO实时信息监测计对每一车辆瞬时信息的监控和管理,到ODAC对每辆车一定运营时间内信息过程的测控,最终戴姆勒.克莱斯勒集团将目光放在了更具有挑战性的方面,在任意指定运营过程中,实现对整个车队最直观、高效、便捷、经济的监控和最优化的技术管理,车队管理系统Fleetboard应运而生.     

卡车驾驶员的经济性驾驶培训——以梅赛德斯-奔驰卡车驾驶培训为例(续2)

2.正确的视觉技巧3s法则使预见性驾驶成为可能,但并不代表预见性驾驶的全部,正确的视觉技巧也相当重要。因为同一时刻,人类眼睛感知到的信息量远远多于此时大脑所能处理的信息量,在某     

卡车驾驶员的经济性驾驶培训——以梅赛德斯-奔驰卡车驾驶培训为例

如果要保证销售给用户的每辆商用车辆能够被正确使用,并使之发挥出最佳的性能,仅仅有先进的制造、生产理念,或是提供技术先进、装备精良的产品是远远不够的,还需要为客户提供完备的、切合实际的各种售     

润物细无声——记梅赛德斯-奔驰卡车的一次驾驶员培训

这一次驾驶员培训的行程是,从浙江绍兴驾驶满载货物的梅赛德斯-奔驰卡车在17 h 30min之后到达1 400多km之外的广州.一同出发的有联顺物流的刘军和王军2位师傅,浙江华策经贸有限公司的梅赛德斯一奔驰卡车培训师陈浩先生和跟车采访的我.     

现代卡车新技术--以奔驰Actros卡车为例介绍现代卡车的技术发展状况(续3)

SPA辅助寻道系统SPA辅助寻道系统是一套当驾驶员疲劳而游离其驾驶航线时可向驾驶员提供报警的电子系统。SPA辅助寻道系统可以防止由于驾驶员长途、连续驾驶车辆而疲劳以及疏忽和分心时产生操作失误而导致严重后果,通常适用于长途高速公路运输。驾驶员由于长时间驾驶车辆,当感到     

现代卡车新技术——以奔驰Actros卡车为例介绍现代卡车的技术发展状况(续9)

取力器的控制取力器作为车辆或发动机的附加动力输出设备,普遍应用于各种车辆上装设备之中,如消防车、混凝土泵车、混凝土搅拌车、油田压裂车和油田测井车等(见图1)。1993年EDC柴油发动机被普遍使用之前,公路车辆多使用直列式柴油泵和机械式两级调速器(RQ)。机械式两级调速器可     

现代卡车新技术 --以奔驰Actros卡车为例介绍现代卡车的技术发展状况(续4)

无同步器变速器变速器作为传动系的主要组成部分,其输入轴将发动机输出的转矩,通过变速器齿轮组速比的变化,以适应汽车变化的行驶条件和配合发动机工作,使车辆具有较好的动力性和经济性。变速器是通过滑动齿轮套进行换挡的。在换挡过程中,必须使新挡位中待啮合的一对齿轮转速相     

现代卡车新技术--以奔驰Actros卡车为例介绍现代卡车的技术发展状况(续8)

驾驶室的人性化设计自从福特公司将早期马车车身改为汽车专用车身以来,汽车车身设计已成为一个专业领域。每个汽车公司依照其自己的文化背景,创造出了具有自身特点和风格的车身。特别是近几年,很多汽车制造商在动力总成变化不大的情况下,把车身的设计和改变作为销售的突破口,车     

现代卡车新技术--以奔驰Actros卡车为例介绍现代卡车的技术发展状况(续6)

电控发动机与车辆局域移动网随着计算机技术的飞速发展,20世纪80年代初,技术人员开始将电子控制总线结构应用于工业设备的控制中。此后,日本一家公司将CAN线和Lin线(K-线或L-线)结构从工业领域移植到汽车制造业中,应用在发动机、灯光等总成的控制之中,并很快在各国乘用车制造中     

梅赛德斯-奔驰卡车中心落户杭州

戴姆勒·克莱斯勒股份公司近日在位于华东地区的浙江省杭州市成立了一家梅赛德斯奔驰卡车中心。浙江华策康桥汽车维修有限公司将代理梅赛德斯-奔驰全系列载重车的销售,全面向浙江省及周边地区客户提供梅赛德斯-奔驰载重车从购买到售后的一系列完整服务。戴姆勒·克莱斯勒选择浙     

智能安全系统可有效降低卡车交通事故

梅赛德斯-奔驰德国斯图加特的研发工程师们对1 000辆奔驰Actros牵引车所做实验发现,大约50%的严重卡车交通事故是有可能避免的. 此项结果是在12个月时间,行驶里程1亿600万km的基础上得出的.实验过程中,500辆装备了车道辅助系统、车距控制系统和稳定性控制辅助系统等智能安全系统的牵引车,与其余500辆只有普通装备的牵引车相比,车辆事故率降低了50%,即使发生事故,事故造成的损失也减少了近90%.     

物流领域是梅赛德斯-奔驰载重车中国下一步发力目标

奔驰认为随着中国经济高速发展,高速公路网络也快速建立发展起来.而且实际上已经达到了非常高的水平.所以在这个前提下,第三方专业物流的需求日益增高.因此,未来奔驰在牵引车方面,即高速公路运输方面的潜力很大.     

一个职业卡车驾驶员的故事

在此次走访活动之前,就对广西百色充满了期待,并不仅是因为这里是邓小平曾经战斗过的地方,也不是因为这里有数不尽的各类热带水果,而是受一位老朋友阿良的吸引.