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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
服务阵线 当今汽车工业发展的重要特征之一就是产品同质化,尤其对于商用车而言,配置和性能等方面的差异越来越小,品牌的价值体现越来越大.长期处于被动消费状态的中国汽车消费者,目前基本还谈不上品牌忠诚度,这对汽车企业在中国树立全新品牌形象既是很好的机遇,也是巨大的挑战.在这种市场背景下,提高品牌忠诚度、提升品牌价值的核心是营销的重点,而靠价格和市场战略竞争,对于商用车市场及营销表现,尤其像中重卡等车型来说,的确已不是什么"得力"的手段.差异化的营销,从2005年市场表现来看,主要体现在服务战略的竞争.协同产品品牌和整体形象品牌战略,已成为厂商角逐商用车市场克敌制胜的关键.  相似文献   

2.
1群英毕聚,曼恩争雄 中国的商用车市场究竟有多大?很多人用"巨大"这个词作为回答.的确,从整个商用车市场来看,这个非量化的答案是正确的,主要在国内市场销售的解放卡车年产销量能够居于世界首位就是有力的佐证.  相似文献   

3.
《运输经理世界》2003,24(12):24-25
东风轻型商用车一直在我国载货车市场上占据着重要的份额.统计资料显示,2002年全国轻型商用车的销售量为43万多辆,比2001年增长27%,行家预计,未来几年轻型商用车市场将进一步高速增长.  相似文献   

4.
相对于市场的迫切需求,汽车物流标准化建设进程却是一波三折,蹒跚前行. 近年来,随着汽车行业的迅猛发展和不断加剧的竞争,各汽车生产厂商物流业务外包比例不断增大,这在很大程度上加快了汽车物流的发展.据统计,目前汽车生产企业商品车通过第三方物流公司承运的,乘用车达到100%,商用车约为70%.  相似文献   

5.
正面对疫情带来的冲击与影响,涉道路货运与物流企业也在统筹推进疫情防控和业务发展,下大力气拓展市场。专业人士乐观预计,一旦交通运输、物流等行业基本恢复,商用车市场也将迎来需求恢复期。众所周知,商用车重卡作为道路货运与物流的核心支持装备,是反映行业景气状况的"晴雨表"。在这场新冠肺炎疫情中,商用车重卡销售业务的增减量链接着道路货运与物流的服务水平和质量,以至于政策实施效果、车型结构调整、市场发展进程都遭受严重干扰,给服务链、产业链、供应链和价值量造成巨大压力,使得多数企业所遭受的灾害范围广、造成损失大、影响程度深。  相似文献   

6.
正回顾新中国商用车产业发展历程,改革开放40年来可谓沧海桑田巨变。安凯客车作为其中的见证者与参与者,在进入中国商用车市场的发展历程中,始终肩负着推动中国商用车市场乃至中国经济蓬勃发展的重要使命。12月25日,在"与改革开放同行,中国商用车40年巨变"颁奖典礼上,经过层层选拔,安凯宝斯通K7凭借节  相似文献   

7.
戴姆勒-克莱斯勒(中国)投资有限公司董事长兼首席执行官费若铭说:"在中国国际车展上,戴姆勒-克莱斯勒以丰富的产品清晰表明了我们在中国这个具有发展前景的巨大市场中进军轿车和商用车所有细分市场的目标.  相似文献   

8.
<正>2014年,安凯客车向行业展现了有责任、更务实的企业形象,无论是贯穿全年的"安凯美丽中国行第二季"活动,还是"安凯大家园"服务品牌的发布和推广,"以客为尊""敬客经营"的企业理念深深根植在每一次营销活动中。正是这种改变和坚持,获得了客户的高度认可,并在"2014商用车界年度盛典"上一举荣获"2014用户最满意商用车品牌"殊荣。该奖项是国内数万用户为自己满意的商用车品牌所投,抒写了自己心目中的商用车品牌,是对安凯客车建设客户体验升级的最佳评价。  相似文献   

9.
<正>进入中国市场20余年,曼恩用实力诠释了什么是优质产品和贴心服务。1月18日,曼恩商用车中国"Tomorrow Starts Now—只争朝夕"媒体年终答谢会在京举办。会上,曼恩商用车中国总裁Thilo Halter与到场来宾共同回顾了2018年的业绩表现,并对曼恩未来的发展理念与战略计划进行了分享。2019年,曼恩将继续与本土物流  相似文献   

10.
中国汽车工业建基于商用车,多年来,商用车一直是中国汽车市场的驱动主力.近年来,商用车每年保持了大于50%的市场贡献度.2003年,全国载货车和客车合计销售241.92万辆,轿车销售197.16万辆;2004年载货车和客车合计销售274.46万辆,轿车销售232.65万辆.然而,商用车与乘用车的市场结构终于由量变引发了质变.2005年1月~9月,全国汽车销售413.62万辆,其中商用车133.30万辆,乘用车280.32万辆,商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23%,商用车引领中国汽车市场的格局被打破了.  相似文献   

11.
<正>对于2019年的商用车市场而言,"国六"注定是一个绕不开的关键词。作为目前世界上最严苛的汽车尾气排放控制法规之一,国六排放标准不仅体现了国家对"蓝天保卫战"的决心,也对商用车市场的发展与更新迭代带来重大影响。11月22日,第十七届中国物流企业家年会召开前夕,埃克森美孚在云南昆明举办了美孚黑霸王傲超先进  相似文献   

12.
建构“国际化的轻型商用车公司”是“东风汽车”的发展,东风裕隆汽车销售有限公司作为“东风汽车”轻卡系列的全国销售总经销,将致力于东风轻型商用车的营销服务管理工作,并透过创新的营运模式,积极开发轻型商用车的市场价值,努力成为中国汽车市场创新价值的领先者。  相似文献   

13.
<正>五年为一个阶段,十年才称得上经典。在今年柳汽商用车营销服务年会现场,我们又见到了那句五年前作为战略部署确定下来的行动纲领—以一流服务提升品牌价值,以一流网络实现跨越发展。2010年商用车营销年会上,柳汽首次提出"双一工程",这一年柳汽开启了产品战略、服务战略、品牌战略、营销战略全面转型的全新步伐。伴随"以一流服务提升品牌价值,以一流网络实现跨越发展"深入落实实施,柳汽也在向属于其自身的"经  相似文献   

14.
作为一年一度的车坛盛事,2012北京车展目前迎来了各汽车厂商争相发布新车的缤纷时光。本届车展,上汽集团以"创新驱动创赢未来"为主题,齐聚旗下自主品牌和合资企业,在E2馆、E5馆和室外展区近10000平方米的展示区域内,展出8家整车企业110余辆展车,10余款车型首发。其中,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以"依科技.跃未来"为参展主题,并重磅推出了跃进2012版欧卡K301系列车型,成为商用车阵营中的一大亮点。作为国内商用车行业的领航者,近年来,南京依维柯始终坚持以"I-tech科技创新"作为铸就核心竞争力的关键,集合上汽与依维柯的优势资源,强强联合下  相似文献   

15.
2012年,重卡市场大幅度下滑,严峻的市场促使行业对重卡的发展进行全新的思考:如何能在高位盘整的重卡市场凸显企业核心竞争力?长期以来,格尔发重卡以"品质"为核心、以"用户"为根本,坚持创新发展,在终端用户中形成了"为用户创造价值"的良好口碑,从而塑造并提升自身的品牌影响力。2012年6月,江淮重型商用车产供销业务独立成立重型商用车公司,适应了江淮汽车战略发展需要,此举无疑进一步强化了重型商用车业务的专业化运作能力,更为用户带来了全新的"价值体验"。  相似文献   

16.
2月21日,"156辆东风轻型商用车服务中国邮政发车仪式"在东风裕隆襄樊直营店隆重举行. "东风汽车"副总经理卢锋,东风裕隆汽车销售有限公司总经理陈听,执行副总经理、党委书记王剑锋,党委副书记付晓中等参加了发车仪式.  相似文献   

17.
有迹象表明,我国正在成为全球最具潜力的商用车市场,成为全球商用车巨头竞争的战略焦点,商用车尤其是重型商用车正在成为我国汽车行业新一轮的投资热点.  相似文献   

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<正>2016新年伊始,江淮格尔发重卡捷报频传,在业内各大颁奖盛典上均占有重要一席,其中江淮汽车格尔发K6-165马力4X2排半载货车摘得卡车之家"2015年度车型奖"、160马力4X2载货车荣获"2016年度中国卡车用户最信赖载货车奖",不仅如此,在由商用车界发起的"2015中国商用车用户满意度问卷调查"活动中更是拔得头筹,将"2015用户最满意用车品牌"大奖收入囊中。高效动能实力见证品质2015年,国内商用车市场整体处于低迷态势。江淮格尔发重  相似文献   

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2012年5月12日,江淮商用车公司在合肥宣布,江淮经济型轻卡好运系列旗下的好微汽油版微卡以3.42万元的价格正式上市。这是江淮商用车推出的首款汽油版卡车,标志着以享誉"大微卡"市场的江淮好微品牌拥有了完整的产品谱系和更强的市场竞争力。江淮商用车轻卡营销公司总经理顾德华表示:"作为国内首款‘大微卡’车型,江淮好微自2010年问世以来,以其‘小车  相似文献   

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正随着第十七届上海车展正式启幕,如何看懂由车展传递出来的未来行业发展方向,成为市场、媒体、消费者的共同关注点,特别是"创新、智能"的理念落地,更是备受瞩目。事实上,这一答案已经有了实现者。4月19日,作为中国商用车领导品牌的福田汽车,再次为行业和市场带来颇具风向意味的超级卡车发布仪式。而这其中,定位高端中轻卡市场的欧马可格外引人注目。在中国城市物流智能高效升级需求大背景下,欧马可揭开了S1超级轻卡中国首  相似文献   

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