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相似文献
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1.
《轿车情报》2011,(6):161-161
挑战与激情 4月1日,在钻石联赛新闻发布会上,邓禄普轮胎正式宣布将冠名赞助2011上海田径黄金大奖赛。赛事更名为2011邓禄普黄金田径大奖赛。  相似文献   

2.
对于喜欢玩赛道的爱好者们来说,一款好车虽然必不可少,但相关的配套产品也不可或缺。尤其是轮胎和机油,可是能让性能车爆发最强实力的兴奋剂。3月2日,由邓禄普主办,鸥日驰(上海)贸易有限公司协办的“2010邓禄普DIREZZA Z1珠海赛道体验日”活动,在珠海国际赛车场拉开帷幕。  相似文献   

3.
《汽车驾驶员》2008,(5):12-12
4月6日,由全球著名轮胎制造厂商邓禄普(DUNLOP)和搜狐联合举办的“邓禄普grandtrek越野嘉年华”活动在北京狂飙乐园举行了开幕仪式。“邓禄普grandtrek越野嘉年华”活动是一次全国性的四驱车友大型聚会活动,越野爱好者可以在活动现场驾驶使用邓禄普轮胎的专用车辆,亲身体验场地越野赛的惊险和刺激。  相似文献   

4.
上次换装专业运动型轮胎,将小POLO从代步提升到享乐驾趣。这回换装邓禄普的旗舰产品——SP SPORT MAXX,莫非能让它更进一步?  相似文献   

5.
Hot     
《汽车杂志》2007,(10):I0010-I0011
嘘,静谧的世界 邓禄普轮胎SP SPORT LM703, MPV专用“鞋”邓禄普轮胎SP SPORT RV 502,越野轮胎开山始祖 固特异Wrangler AT/R,进军配套市场 锦湖KH18轮胎,绿色环保轮胎 库珀成山轮胎RS·R 1.0.[编者按]  相似文献   

6.
<正>固特异轮胎橡胶公司近日宣布,已与住友橡胶工业株式会社(以下简称"住友橡胶")达成协议,解散两家公司间的全球联盟关系。固特异最初于1999年与住友橡胶结成联盟,收购了后者在欧洲与北美地区生产与销售业务的75%股份,这两个地区的运营公司名称分别为固特异邓禄普轮胎欧洲公司及固特异邓禄普轮胎北美公司。根据协议,固特异有权在欧洲与北美市场销售邓禄普品牌轮胎。此外,固特异与住友橡胶在日本还设有一家合资公司,其中75%的股份由住友橡胶持有,该公司的业务涵盖在日本配套与替换胎市场  相似文献   

7.
李元  刘征图 《汽车与运动》2010,(12):168-169
<正>邓禄普Z1在改装圈里众所周知,甚至被大家称为性价比最好的运动型轮胎。本人在接触Z1 STAR之前,一直使用的是DZ101,两款轮胎同为邓禄普旗下的运动型轮胎,但是Z1 STAR的综合指标在使用过之后,发现比DZ101强很多,也比之前的Z1提高了不少,不愧为邓禄普的顶级运动型轮胎。说到邓禄普轮胎,我的第一印象就是日本筑波赛道上的邓禄普广告门,这说明了邓禄普轮胎具有良好的运动血统和赛车经验,那么它所生产的民用运动型轮胎,自然也会吸取和总结很多赛道经验。的确就像邓禄普对Z1 STAR的描述一样,"无论是街  相似文献   

8.
<正>这不是卡车轮胎常见的花纹吗,为什么会在轿车轮胎里出现呢?说实话,当我们在邓禄普北京鼎国衡驾驭店里看到这款邓禄普SP PS03轮胎的时候,第一眼就被它的花纹所吸引住了。直接的感觉就是很"怪异",的确,我们平时很少能在轿车轮胎  相似文献   

9.
卫东 《汽车与运动》2017,(2):126-126
邓禄普ENASAVE EC300+获奖理由邓禄普ENASAVE EC300+是一款全新推出的兼顾节油与湿地制动性能的环保型轮胎。采用低油耗聚合物、低油耗胎侧显示出它环保的特性。测试报告摘录汽车作为日常出行的重要代步工具,车主对于行车中的安全与经济环保性能尤其重视,越来越多的车主开始有意识地选择环保型轮胎。环保型轮胎的优点是可以降低轮胎的  相似文献   

10.
莽超 《汽车与运动》2012,(9):156-157
很多人初识邓禄普轮胎,都是在接触高性能进口车的时候。那些车上一水儿的邓禄普高端运动系列轮胎——SP SPORT MAXX,令他们深刻领会了这个轮胎品牌的运动传统。在《汽车与运动》举办的2010年度驾趣轮胎评选上,标配于许多高性能进口车上的邓禄普SP SPORT MAXX轮胎,凭借单导向对称花纹获得了最具驾趣湿地轮胎的称号。两年多之后,我们迎  相似文献   

11.
卫东 《汽车与运动》2017,(2):129-129
邓禄普SP SPORT MAXX 050+获奖理由胎面三道纵向主沟槽设计,全面提升湿地驾驶的排水性能:胎面的内侧横向花纹沟槽设计,即便在磨耗后期也能保证轮胎的湿地抓着性能。可以说邓禄普SP SPORT MAXX050+轮胎的湿地抓地性能非常出色。测试报告摘录邓禄普SP SPORT MAXX050+系列轮胎是根据豪华SUV性能特点、用户驾乘需求等综合因素进行设计研发的,采用多种突破性  相似文献   

12.
<正>获奖理由邓禄普WINTER MAXX 02是邓禄普推出的新一代冬季胎,主要特点是运用了"超密着纳米百适橡胶"和"MAXX锐锋技术",大幅提升了在冰面、雪地、沙路的行驶性能。测试报告摘录在制动性能方面,邓禄普WINTER MAXX02运用4D创新纳米级设计,研制出"超密着纳米百适橡胶",使轮胎的着地面更能够贴合冰冻地面,配合新开发的"MAXX锐锋技术",可以有效地缩短制动距离,提升制动  相似文献   

13.
正邓禄普SP SPORT RUNFLAT获奖理由采用了CTT技术,即采用独特的圆弧渐开曲线的断面设计,使胎侧更加强韧,在充分发挥缺气保用的同时,有效减轻轮胎重量。通过提高胎侧加强层与胎侧橡胶的热传导率,使零气压行驶时可以快速将胎面的热能散发出去。测试报告摘录缺气保用轮胎也叫防爆胎或RFT轮胎,但它并不是很多人想象的那样可以防爆,或者轮胎被扎后还可以无所顾忌地行驶;而是指  相似文献   

14.
<正>获奖理由作为最新款的SP SPORT MAXX 050+则是融合了前几款轮胎的诸多优秀基因,强调高性能和舒适性的和谐统一。测试报告摘录邓禄普(DUNLOP)SP系列轮胎最早在1982年推出,为德系的豪华轿车做原装用胎,从SP7000/8000到SP9000。随着相关车型在动力、车重等方面的需求提升,SP SPORTMAXX轮胎应运而生。2008年起超高性能旗舰产品SP SPORT MAXX GT和SP SPORT MAXX TT相继出炉。作为最新款的SP  相似文献   

15.
事件     
<正>1845年第一条充气轮胎诞生1845年,出生于苏格兰的土木技师Rw汤姆生发明了世界上第一条充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。1847年,《科学美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎,称其为划时代的改良。可惜由于当时愚昧地尊重绅士传统,刻意推崇马车的尊贵而限制配充气轮胎蒸汽机的发展,充气轮胎无用武之地。直到1888年,"沉睡"了40多年的充气轮胎再一次被爱尔兰人JB邓禄普"唤醒",并成功安装在自行车上,开启了一个新的充气轮胎的时代。  相似文献   

16.
正获奖理由邓禄普ENASAVE EC300+是一款全新推出的兼顾节油与操控性能的环保型轮胎。采用低油耗聚合物带来了良好的环保特性。它在带来良好的节省能源特性的同时,又不失去良好的操控性能,带来了良好的驾驭激情。测试报告摘录在远行的山路上,不管山间的道路是多么曲折,道路的表面是多么的不平坦,邓禄普ENASAVE EC300+的非对称花纹在提升了操控性的同时也巧妙地将噪声消除掉。ENASAVE EC300+二氧化硅含量的增加和  相似文献   

17.
卫东 《汽车与运动》2014,(8):150-151
<正>伴随着轮胎的尖叫,还有飞扬起来的阵阵硝烟,邓禄普DZ102运动轮胎为人们带来了极大的激情在1888年,英国兽医J·B·邓禄普因为儿子骑自行车颠簸而发明了世界上第一条充气轮胎,并由此开启了邓禄普百年品牌之路,但对于中国消费者来说,它还不能称为众所周知的轮胎品牌。根据2013年的全球轮胎品牌销量排名,邓禄普所属的住友橡胶已经成为了世界第五大轮胎生产商,但植根中国的10年间,邓禄普虽然取得了高速的发展及  相似文献   

18.
《汽车与运动》2014,(6):161-161
<正>获奖理由邓禄普SP SPORT EURO A/S 08是一款真正意义上的全天候轮胎。非对称的花纹设计具有典型的夏季轮胎属性,而布满胎面的锯齿状细密纹,又显示出冬季轮胎的特征。这令其无论何时、何地、何种天气状况下,都能牢牢抓住地面。测试报告摘录"作为一款全天候舒适型轮胎,邓禄普SP SPORT EURO A/S 08具备了相当不俗的驾驶乐趣:一方面是在干湿地时抓地力都不错;另一方面是即便遭遇雪天也依然畅行无阻。雪地,任何轮胎的抓地力都会显著降低,但胎面  相似文献   

19.
2009年4月18日,山河智能SWE470大型挖掘机顺利下线,现场举行了隆重的下线仪式,山河智能董事长何清华、常务副总经理龚进、副总经理唐彪、邓国旗等领导纷纷到场。山河智能SWE470大型挖掘机具有高配置、高性能、安全、环保、操作舒适、维护便捷等特点。  相似文献   

20.
郑舒 《专用汽车》2014,(4):61-63
3月22日,以“铝行者”为主题的晟通汽车新品发布会暨产品推介会在长沙举行。晟通科技集团副总裁邓南方、晟通汽车公司总经理袁海波、汉阳专用汽车研究所检测中心副主任王维及来自全国各地的物流企业代表共同出席了发布会。  相似文献   

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