依托供应链集成 拓展机车车辆装备配套供应领域 提升铁路装备业务总体实力

我国铁路正处在加快建设和发展时期，铁路业务在未来相当长的一段时期内。仍然是最具发展前景的产业。依托供应链集成管理方法，从集成供应链的5个阶段分别阐述了如何开拓铁路业务中机车车辆装备配套供应领域。     

打造铁路机车车辆装备供应链集成服务体系

随着我国铁路装备现代化进程的加快,需以供应链集成服务体系保障机车车辆装备维持有序的制造、检修生产,不断降低生产成本,严格控制产品源头质量。具有良好的铁路业务基础、优质的产品、广泛的客户、完善的区域服务、雄厚的资金、丰富的物流网络、成熟的专业人才等资源优势是打造铁路机车车辆装备供应链集成服务体系的基础。     

铁路装备制造业中基于ESB的PDM与ERP集成方式研究

随着企业信息化的推进和发展,很多铁路装备制造业企业面临PDM和ERP集成问题,各企业应根据自身的业务规则选择适合的集成方式。结合铁路装备制造业企业PDM与ERP使用情况,提出了基于企业服务总线的集成方式,主要内容包括企业服务总线介绍、系统集成内容、集成方案的技术架构及集成设计的具体思路。     

宋玉芳董事长会见圭亚那铁矿石控股有限公司主席Richard Helbig先生

2月20日,中国铁路物资股份有限公司董事长宋玉芳会见了来访的圭亚那铁矿石控股有限公司主席兼首席执行官Richard Helbig先生一行,双方就铁矿石开发业务领域相关事宜进行了友好会谈。宋玉芳董事长介绍了中国铁物整体情况和在铁路产业综合服务、钢铁供应链集成     

许强副总裁会见哈尔滨市副市长焦远超一行

5月6日,中国铁路物资股份有限公司副总裁许强会见了来访的哈尔滨市副市长焦远超一行,双方进行了深入友好的交流。许强副总裁介绍了中国铁物打造供应链集成服务业务模式和贸产融一体化发展模式的高端服务业发展     

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司始建于1935年,是中国铁路货车、铁路起重机设计制造领军企业和出口基地,隶属于中国北车股份公司。公司是以铁路货车新造和修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造、相关多元业务五大单元为核心业务的大型企业集团,现拥有齐齐哈尔、大连、哈尔滨、牡丹江4个制造基地,具有年新造货车15000辆、修理货车10000辆、造修起重机30台、生产关键核心配件15000辆份的生产能力,产品国内市场占有率达20%以上。在新中国建设的不同历史时期,公司主导了中国铁路货车三次大的升级换代,始终担当领跑重任,建国以来累计新造铁路货车35万辆,被誉为中国铁路工业的"掌上明珠"。     

为钢铁供应链集成服务的领先者喝彩

2011年,中国铁物荣登《财富》世界企业500强,位列中国企业500强第53位,在新战略的指引下,各板块业务突飞猛进,取得了"十二五"的辉煌开局.201 1年,中国铁物钢铁业务板块本着"诚信、创新、共赢"的理念,紧紧围绕做钢铁供应链集成服务领先者的战略,正朝着"国内领先,世界一流的钢铁供应链集成服务商"的愿景大踏步迈进.做钢铁供应链集成服务,中国铁物具有最强的业务基础.作为具有1 00多年发展历史的特大型流通企业,中国铁物钢铁业务从传统的铁路基建、大维修及造车钢材供应市场,到大力拓展社会钢铁市场,几乎为国家所有铁路重点工程提供钢铁供应服务,并为国家重点市政工程、水利水电工程提供钢铁供应服务.北京站、北京西站、奥运场馆、国家大剧院、中央电视台、中华世纪坛等国家重点工程,中国铁物是主要的钢材供应商.2010年中国铁物实现钢材销量2262万吨,201 1年更是超过了2500万吨,连续两年荣登中国钢贸百强榜榜首.     

中铁物总轨道装备贸易有限公司

<正>中铁物总轨道装备贸易有限公司是中铁物轨道科技服务集团有限公司(以下简称"轨道集团")的全资子公司,成立于2013年,注册资本1亿元人民币,专注于中国铁路钢轨供应链集成服务领域,年营业收入超过15亿元。公司业务范围涵盖钢轨全寿命管理、铁路线路建设维修物资生产供应(钢轨、道岔、轨枕、扣配件及其他线上料、转辙机等)、线路养护服务及设备(轮     

铁路现代物流营销模式的发展目标和实现机制研究——以铁路钢铁供应链为例

铁路现代物流必须实现从过去单个运输职能向组成供应链的多元素职能转换。集成化策略是供应链发展的最高层次,通过成员企业之间的协同合作,对供应链上、下游企业的整体集成可以为客户创造低成本高效能的最大化价值。"多""快""好""省"应当是包括铁路钢铁供应链在内的所有供应链集成化目标,也是以供应链理论为基础的铁路现代物流营销模式的发展目标。     

铁路门户网站系统构建方案分析

文章从铁路门户网站的业务模型,及与其他铁路生产系统的集成和铁路安全平台的集成等方面对铁路门户网站系统的构建方案进行分析.     

做钢铁供应链集成服务领先者

介绍了中国铁物钢铁业务的发展历程,指出供应链集成服务是钢铁流通行业的发展趋势,阐释了中国铁物在钢铁供应链集成服务方面的领先优势.     

宋玉芳董事长会见苏州太仓市市委书记王剑锋一行

<正>3月14日,中国铁路物资股份有限公司董事长宋玉芳会见了来访的苏州太仓市委书记王剑锋,副书记、市长杜小刚一行,双方就加强合作进行了友好交流。宋玉芳董事长介绍了中国铁物近年来经营发展情况和今后改革发展思路,以及钢铁供应链集成服务领域的业务开展情况和综合     

中国铁物快讯

中国铁物荣获第六届贡献中国高峰会"融合榜样"奖1 8月31日,在《英才》杂志社主办的"第六届贡献中国高峰会"上,中国铁路物资股份有限公司荣获"融合榜样"奖,中国铁物董事长、党委书记宋玉芳出席了高峰会。近年来,中国铁物为实现传统商贸流通企业的战略转型,根据自身的核心优势和行业发展态势,创新性地将公司定位为供应链服务企业,大力推进供应链集成服务的业务模式和贸产融一体化的发展模式。中国铁物围绕核心业务产     

构建钢轨供应链信息管理系统提升钢轨供应业务核心竞争力

随着铁路改革的深入推进,中国铁物应该具有适应铁路钢轨供应管理方式甚至管理体制改革的能力,有一套现代化供应链管理信息系统来支持钢轨业务的整体运作,借助钢轨供应链系统建设强化服务意识,提升服务的技术含量,将原有政策性优势转变为市场竞争优势,建立以供应链为基础的钢轨商务、运输管理、信息共享体系,提升中国铁物钢轨供应业务的核心竞争力.     

构建钢轨供应链信息管理系统 提升钢轨供应业务核心竞争力

随着铁路改革的深入推进,中国铁物应该具有适应铁路钢轨供应管理方式甚至管理体制改革的能力,有一套现代化供应链管理信息系统来支持钢轨业务的整体运作,借助钢轨供应链系统建设强化服务意识,提升服务的技术含量,将原有政策性优势转变为市场竞争优势,建立以供应链为基础的钢轨商务、运输管理、信息共享体系,提升中国铁物钢轨供应业务的核心竞争力。     

基于客运大数据平台的铁路客流预测系统

客流预测是铁路路网规划、线路及场站设计、铁路运营等工作的重要基础.针对多层面、不同类型、不同时期的铁路客流预测业务需求,依托铁路客运大数据平台,构建铁路客流预测系统,能够在同一系统平台上完成客流预测方案的测试、评价和规范化应用.该系统集成各类客流预测算法模型,可充分利用历史售票数据,并考虑年度、季节、星期、时间、节假日...     

当好"粮草官"中国铁物助力西藏基础设施建设

中国铁路物资集团有限公司(简称中国铁物)积极响应国家支援西藏自治区发展号召,持续发挥铁路产业供应链集成服务优势,扎根西藏精耕细作,主动参与西藏地区社会经济发展,为川藏铁路、青藏铁路及藏区基础设施建设保驾护航.     

“危”中寻机开新局——油料集团打造危险品供应链综合服务平台

<正>2022年全国铁路货运总发送量49.84亿吨,比上年增长4.4%,全国铁路旅客发送量16.73亿人。火车也要“吃饭”,在铁路安全稳定运行的背后,油品供应的作用不容忽视。中国物流集团所属中铁油料集团有限公司（简称油料集团）承担的就是这样的使命。油料集团成立于2014年,面对政策和市场的变化,自2017年起逐步开展了汽配、联储等创新业务,积极推动构建铁路燃油供应链集成服务模式。经过近6年持之以恒的努力,油料集团搭建了完善的铁路燃油配送系统,     

着力提升钢铁供应链集成服务能力

介绍了中国铁路物资武汉有限公司以专业化经营为载体、以产业链延伸为重点、着力提升钢铁供应链集成服务能力的做法.     

领导寄语

中国铁物董事长、党委书记宋玉芳寄语： 钢铁业务是中国铁物重点发展的核心业务板块之一,是中国铁物战略发展的重要支撑,是中国铁物品牌的主要市场载体。中国铁物以钢铁供应链集成服务为重点,沿产业链适度延伸发展,持续完善营销网络建设,努力成为国内领先、世界一流的钢铁供应链集成服务商。