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近年来铁路跨越式发展,对原站房的改造需求也逐渐增多,结构加固在改建和扩建工程中也越来越受到重视。结合金华西站候车室改造的实践,浅谈了结构加固施工的工艺。 相似文献
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黄强 《科技通讯(成都)》2006,(1):10-16
本文在N1002型铁路起重机性能和结构研究的基础上,通过动力学性能和制动性能的计算分析,提出了转向架、制动系统及自力走行机构等的提速改造方案。为铁路起重机提速改造,提供了思路和工艺。 相似文献
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以宝成线德阳车站信号改造工艺为例,分析和探讨“扩能改造”信号设计常见问题,提出解决方法;对发车进路信号设计进行了重点探讨。 相似文献
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关秀玲 《科技动态(大同)》2003,(1):28-32
本文主要介绍C8018A车轮车床数控改造的设计过程,对各种不用改造方案进行了对比,找出最佳方案,对各重要参数进行了详细的计算和系统设计,优化各细致部件结构设计。整个机床改造部分设计合理,主要解决了我厂电力机车轮对加工的质量、精度等问题,减轻了工人的劳动强度。改造后,C8018A车轮车床加工的轮对各项指标完全能够符合工艺设计要求。 相似文献
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气浮法处理含油废水工艺与技术改造 总被引:1,自引:0,他引:1
土建设备投资和日常运用费用是制约废水处理的两个主要因素。作者通过10 年实践,针对处理含油废水工艺和技术存在的问题进行了多项改造,在保证废水处理效果的前题下,减少了土建设备投资,降低了运用费用。总结了改造前后土建和设备投资、废水处理效果及吨水处理费用,对同行特别是新建废水处理工程有一定的借鉴意义。 相似文献
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指出了目前货车转向架检修中存在的问题,设计了货车转向架工艺流程图,并提出了工艺布局改造建议,给出了改造实例。 相似文献
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《科技通讯(成都)》2007,(1):5-5
今年3月,工厂试修的EDK300/2型铁路起重机兼国产化技术改造通过铁道部专家评审。该型铁路起重机进口于70年代的原东德,部份原装配件既无法进行修复,国内也无相应的产品替代。因此对其进行国产化改造,是该型铁路起重机进行大修的关键。3月29~3113,铁道部专家评审组对EDK300/2型铁路起重机的技术资料、检测数据、修理工艺、落成试验和试修总结报告进行认真评审后,认为工厂在EDK300/2型铁路起重机试修兼国产化技术改造过程中所提供的技术资料、修理工艺、修理规范、检测数据资料齐全,国产化改造合理、实用,符合大修标准和技术要求,工厂的制造修理设备齐全,工艺和检测能力完善,具备了对该型铁路起重机的大修改造条件和能力。 相似文献
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秦永华 《铁道劳动安全卫生与环保》2000,27(1):13-15
成都东站货洗废水处理设施改造前为生物转盘工艺,该工艺流程不完善,处理能力不足,导致污水超标排放。因此,1997年选择射流曝气工艺对该站货洗废水处理设施进行改造扩能,该工艺是利用充氧泵加压经射流器注入曝气池,以悬浮在水中的活性污泥为主体,微生物和污水充分接触,达到污水净化的目的。其运行实践表明,该站的射流曝气工艺流程设计合理,占地面积小,处理能力大,投资省,能确保废水达标排放。 相似文献
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介绍了D17A型155t提速改造落下孔车的主要结构特点,通过对主要制造难点的分析,确定了合理的工艺措施,保证了整车的制造质量。 相似文献
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概述了既有电气化铁路增建二线站场改造的上、下行分步开通施工方法,包括工艺特点、适用范围、施工程序等。 相似文献
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在KF60/KF60N型自翻车的厂修及提速改造中,结合厂修技术条件及工艺装备配置情况对其结构特点及运用工况进行了系统分析,确定了厂修及提速改造的重点和难点.针对工艺难点,提出了处理对策和解决措施. 相似文献
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介绍了TAO649D型牵引电动机绝缘结构、关键易损件国产化改造的具体方案,并作了可行性论证,提出了国产化修理中的主要工艺措施。 相似文献
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文章叙述了出口纳米比亚机车用柴油发电机组台架试验的工艺准备过程和解决方案,通过对原240柴油机试验台位和工装的改造,应用于Cummins柴油机和主发电机配机试验,顺利地完成了发电机组厂内的台架试验项目,保证了纳米比亚机车按期交付。 相似文献
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利用涡旋混凝低脉动沉淀处理技术,大幅度提高了絮凝反应效率。工程实践表明,该工艺可显著地改进出水质量,缩短絮凝时间,降低絮凝剂消耗,且施工简单,运行稳定,维护方便。该工艺既适合各种传统絮凝池和澄清池的改造,也适合新建给水厂或污水厂采用。 相似文献