输调漆系统中非线性器件的作用

汽车生产厂常用的输调漆系统是为大规模生产而设计的，输调漆系统为喷涂作业厂房的各个喷漆工位提供油漆来源，每个工位的供漆点称为枪站，每个枪站可提供数种甚至多达二十几种的油漆，由专用供漆间用不同的管道输送至各个枪站。每种油漆采用独立的输送系统，输送系统由柱塞泵、稳压器、过滤器、输送及回流管线、枪站支管、枪站调压器、枪下调压器、背压调压器、喷具等元器件(或称器材和设备)组成，它们在系统中各自起着不同的作用，控制或调节系统中各个环节的流量、流速、压强等物理量。输调漆系统实际上就是由上述构件构成的一个流体封闭网络。     

宝马液压振动压路机故障分析

1　故障现象笔者单位有 2台宝马BW 2 19D 2型液压振动压路机在使用中先后出现了下列故障 :在进行压实作业过程中突然停顿下来 ,不能前后行走 ,但液压振动却仍然有效。2　故障分析宝马BW 2 19D 2型采用全液压传动方式 ,因此它的振动和行走两大功能由振动柱塞泵和行走柱塞泵提供液压力。根据当时故障的突发性和现场观察 ,即在它突然停止行走之前无任何故障先兆 ,同时也没有任何异响 ,因此可初步确定是行走液压系统出现了故障。进行液压测试后发现两行走液压马达进口无压力 ,行走柱塞泵出口也无压力 ,因此可认定行走部分液压系统出了问题。…     

柴油机油路中空气的故障分析和排除方法

柴油机的燃油系一旦有空气进入,轻则发动机难以启动或运转不稳,重则可能抛锚于路中,尴尬难堪。下面以最常见的柱塞泵燃油供给系统为例,将对油路中有空气的各种现象予以系统分析,并确定各种排除方法(柴油机燃油供给系的系统结构图如下)。 一、燃油供给系统中有空气进入,柴油机就将难以启     

丹佛斯H1家族系列智能驱动重载领域

丹佛斯推出了210/250 cm~3排量的柱塞泵,从而完善了H1家族的柱塞泵和弯轴马达产品型谱。至此,丹佛斯的柱塞泵拥有了覆盖45~250 cm~3的14个排量序列,以及弯轴柱塞马达横跨60~250 cm~3的5个排量序列,继续在高性能传动系统市场保持领先地位。闭式大功率系统产品市场经理Markus Plassmann指出,"在H1系列产品型谱中最大排量的泵将给农业联合收割机、森林伐木机械和切碎机等各种设备制造商带来新一代的静液压驱动系统,从而满足他们对设计灵活性、操作精确性、效率和安全方面更高的要求。"     

单发抑尘车上装动力系统和控制系统设计与研究

针对传统带副发动机的抑尘车工作过程中噪声污染大、排放不环保等问题,设计了一种雾炮喷雾量可随环境监测PM值而变化的,且由底盘发动机全功率取力的单发抑尘车上装动力系统和控制系统。该单发全液压抑尘车喷雾系统使用底盘全功率取力实现动力来源;主泵计划采用变量比例柱塞泵驱动喷雾机风机,以实现柱塞泵的无级调速;喷雾机水泵齿轮马达、喷雾机的俯仰油缸、左右回转马达由双联齿轮泵驱动;将低压水路控制系统与雾炮控制系统进行融合,集成到一个控制系统中。     

工程机械用斜盘式轴向柱塞泵

液压泵是液压传动系统的动力元件按结构形式可分为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵等。由于工程机械工作条件恶劣、负载重、变速范围大、多系统动作等特点1因此具有压力高、转速高、体积小和变星控制万便等优点的轴向柱塞泵与马达在工程机械中得到了广泛的应用。轴向柱塞裘主要结构形式有斜盘式和斜轴式两大类。斜盘泵可制成通轴式与带曲折摇架的余}轴泵相比体积小,且能方便地集成安装闭式油路所需的补油泵和各个辅助阂组还能同轴安装第二台甚至第三台泵构成紧凑筒单的多联泵,因此通轴式斜盘泵在工程机械的应用更广泛。而对干液压马达1斜盘式和刻轴…     

博世积极推进柴油共轨系统本地化进程

<正>2010年7月9日,博世汽车柴油系统股份有限公司举行国Ⅳ排放标准的新班车启动仪式,并淘汰原国Ⅱ排放标准的旧班车。这24辆班车是采用玉柴发动机,其中装配了博世CRSN2高压共轨燃油喷射系统和基于SCR技术的尾气后处理装置(DNO_X)。2008年,博世汽车柴油系统有限公司取得较好业绩,2009年由于国Ⅲ采用EGR+机械式直列柱塞泵方案流行,受到了冲击,特别     

汽车排放控制系统的检修

正一、排气系统汽车排气系统是指收集并排出废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,消音器和排气尾管等组成。汽车排气系统主要是排放发动机工作所产生的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音降低。(一)排气系统及排气歧管1.单排气系统及双排气系统     

斜盘式轴向变量柱塞液压油的选用

近来年 ,在振动压路机、摊铺机以及路面铣刨机等筑路机械的行走系统中 ,广泛采用了斜盘式轴向变量柱塞泵和马达组成的静压传动。由于这套系统比较适合筑路机械的实际工况 ,结构比较简单 ,操作方便 ,因此国内有关厂已经组织了专业化生产 ,配套筑路机械使用。这种柱塞泵是一种造价较高 ,对油液面污染较敏感的精密液压元件。因此 ,液压油的选用问题 ,对于保证其可靠运转 ,延长使用寿命是极为重要的。1　液压油的选择1 .1　液压油的粘度是选择液压油的主要指标。国外几种斜盘式轴向柱塞泵推荐工作油液的粘度见表 1。当压力较高时选用高粘度的液…     

耐世特向宝马i3电动车提供EPS系统

<正>耐世特汽车系统日前宣布,将为宝马i3车型提供单齿轮电动助力转向(EPS)系统。由于电动汽车传输效率的提升可推动自身性能、变速幅度与电池寿命的改善,因此耐世特的EPS发展与业内由液压动力转向系统(HPS)转至EPS的步伐一致。在宝马i3电动汽车项目计划期间,耐世特就已与其签署了一份合作协议。独特的EPS系统是电动汽车应用领域的最     

SG—MQ系列车载高压无气冷喷划线机

车载式冷喷划线机是公路划线的专用设备，主要用于公路、市区、停车场、机场等涂划直线、虚线、曲线、文字、箭头等。它以汽油机为动力，由液压驱动柱塞泵作往复运动吸入涂料并形成高压，双喷枪可同时工作，一次完成双实线的涂划，配有预标线系统，可在标线的同时完成预标线作业。     

轴向柱塞泵内泄漏的研究

轴向柱塞泵在使用过程中常会出现工作能力迅速下降甚至损坏的现象.以XB型柱塞泵为例,从其正常泄漏的成因及部位进行了探讨,可供柱塞泵使用与维修时借鉴.     

本田双缸四冲程125摩托车CDI点火系统浅谈

一、前言本田双缸125摩托车大都采用无触点电容放电式CDI(Capacitive Discharge Ignition)点火系统。由交流磁电机ACG(Alternating Current Generator)的点火充电线圈、触发线圈、CDI组件、点火线圈、火花塞等组成,其特点是点火电压上升快,点火效率高,点火时刻准时,启动性能好。本文针对本田双缸四冲程125摩托车CDI点火系统的两种形式:双触发线圈式(如本田王CB125T,见图1)和单触发线圈式(如本田太子CM125,见图2)做一个简单对比介绍。二、工作原理     

ESC液压控制单元设计与选型举例

文章根据整车系统和基础制动系统参数,以及AEB系统对ESC系统理论仿真的TTL要求,逆向计算,校验ESC系统液压控制单元的蓄能器参数、进液阀孔径、出液阀孔径、柱塞泵直径、偏心距、电机功率等,是否可以满足ESC增压能力,蓄能器回油能力等要求,以期达到整车性能表现。     

斜盘式轴向变量柱塞泵液压油的选用

本文对斜盘式轴向变量柱塞泵液压油的选用问题,通过液压油的选择,液压油的清洁度,油温问题,其它问题等几个方面,做了较为系统的论述。     

高速公路ETC单片式电子标签应用发展方向研究

根据全国高速公路电子不停车收费(ETC)系统联网运行数年之后的新发展形势,结合现有和未来的收费业务需求,提出单片式和伪单片式两种车载电子标签(OBU)类型,并通过分析两种OBU的优缺点、应用条件和实施可行性等,得出近期发展伪单片式OBU,远期发展单片式OBU的应用建议。     

宝马GA6HP26Z自动变速器(二)

(4)Lepelletier(发明人)行星齿轮组 在变速器GA6HP26Z中使用了新型Lepelletier(发明人)行星齿轮组。通过这个齿轮组实现了六个前进档和一个倒车档。 与变速器A5S560内一直使用的wilson齿轮组相比,这个Lepelletier齿轮组的结构更简单。这个齿轮蛆由一个单排单行星架行星齿轮组和一个附加连接的双排行星齿轮组组成。 ①单排单行星架行星齿轮组 单排单行星架行星齿轮组主要由一个中心乾、三个行星乾、一个行星架和一个齿圈组成。其结构如图5所示。     

熊荣华的专家门诊

<正>Q熊老师您好!起亚凯尊车道偏离警告系统偶发性失效,请问应该如何检修?另外,听说,车辆安全带振动、方向盘振动、加速踏板振动也与车道偏离警告系统故障有关,是这样吗?湖北读者:石浩然A车道偏离警告系统(LDWS)由控制模块、开关、显示器和蜂鸣器组成。系统利用前摄像头,检测并监控车辆在车道中心线和车道线上的相对位置,摄像头、电子控制单     

现代汽车混合动力技术概述(三)

镍氢蓄电池镍氢(NiMH)蓄电池单电池的源电压是由电极上过量的带电氢粒子产生的。镍氧氢化合物(氢氧化镍)用作正电极。负电极由能对氢进行可逆存储的金属合金组成。充电过程中,氢粒子从负电极迁移至正电极,并吸附在电极材料上。放电过程相同,但顺序相反。镍氢(NiMH)蓄电池的单电池采用了两个安全机制。PTC电阻器可限制高温时的电流,安全阀可以受控方式释放蓄电池的单电池中产生的     

就地热再生设备液压转向系统在线检测技术

对沥青路面就地热再生设备的液压转向系统结构特点进行分析,研究了动态负荷传感型柱塞泵和负荷传感型优先阀的控制特性及整个液压系统的在线检测技术。结果表明:采用这种液压系统在线检测技术能够迅速、准确地检测液压系统的技术状况,并分析故障产生的原因,具有较强的实时性和实用性。