铁路工务设备图像管理与传输系统的研究

综合运用多媒体、图形分析、数据库管理及计算机联网技术，设计出铁路工务设备图像管理与传输系统。进行软硬件的开发和实现，满足铁路工务设备的现代化管理、维护与决策的各种需要。     

船舶机舱监测和报警系统的设计与实现

船舶机舱监测与报警系统是船舶自动化的重要内容之一，是替代轮机人员正确实现对机舱内各种动力设备和系统进行有效巡视管理的主要手段。本系统软件部分以C#为开发平台，设计了满足规范要求、功能完善、界面友好、自动化水平高的机舱监测系统，系统总体运行效果稳定、可靠，集成性高，互操性强，对实现船舶机舱的数字化和网络化管理有参考价值。     

基于Android系统的列车移动信息服务平台设计与订餐系统的实现

我国铁路经过6次大提速后,硬件设施水平得到了大幅提升,但与之配套的旅客信息服务体系却相对滞后。目前绝大多数铁路列车上的媒体终端是单向播发系统,研发适合铁路列车的车载移动信息服务平台已迫在眉睫。本文针对铁路旅客信息服务需求,运用系统分析法和功能分析法研发设计了集管理、服务、监控、娱乐四大功能于一体的列车车载移动信息服务平台,该平台的应用功能主要包括列车点餐、视频点播、音乐点播、电子书、新闻发布、广告发布、列车时刻表、整晚点信息发布、游戏、监控等。在车载信息服务平台的基础上,选择平台应用案例中点餐功能进行研究和开发,运用个案研究法实现了基于Android的列车订餐系统。     

大跨度斜拉桥数字化维护和管理系统的开发研究

在哈尔滨松花江斜拉桥的背景下,开发了大跨度斜拉桥数字化维护和管理系统。该系统主要包括八个模块,有数据管理模块、检验和测量模块、评估模块、有限元分析模块、诊断和预测模块、维护模块、查询模块和帮助模块。该系统利用人工检查数据库、基础数据库和健康监测系统的数据,通过斜拉桥数字化维护与管理系统分析和计算,可以预测桥梁寿命,进行疾病诊断,通过全面评估分析,达到维护和管理桥梁的功能。因此,大跨度斜拉桥的维护和管理系统非常智能化及使用化。通过使用这个系统,可为大跨度斜拉桥及类似桥梁的维护和管理进行实时跟踪及管理指导。     

高速公路机电系统设备维护分析

国内目前维护高速公路机电系统的模式目前我国在维护机电系统方面根据不同的标准主要分为两种模式。其一，是根据业务分类、操作深度的差异，分为自我、厂商和专门等维护类型。其二．是根据管理的体制及流程的不同，分为自行、专业以及三维等维护办法。     

上海地铁故障报修系统业务调度和数据共享接口平台的设计与实现

故障报修业务是地铁主要日常维护操作之一。根据上海地铁运营、维护保障中心各分公司的故障报修系统，结合故障信息的主要特点，分析了故障在各报修系统的共同点及操作，设计了故障报修系统的统一系统接口，实现了故障报修业务在各分公司系统中的业务关联和数据共享。简化了各分公司间的故障报修流程，为故障分析和企业管理提供了有力的数据支持。     

收费车道设备故障分析和解决办法

从江阴大桥收费系统车道控制计算机、电动栏杆机、票据打印机3种车道设备的主要故障的机理分析和各种故障的解决角度。探讨了收费车道设备维护管理的一些技术经验。     

岸标灯遥测系统在湖南湘江库区航道中的应用研究

针对目前岸标灯维护管理存在的主要问题,开发了一套适用内河航道上的LT—05岸标灯遥测系统。介绍了LT—05岸标灯遥测系统的设计原理、功能特点以及推广前景。     

江苏省航道信息数据库的开发与应用

为了提高江苏省航道管理水平和服务质量,江苏省航道局开发成功航道信息数据库,并应用于经济建设和行业管理。本文简要阐述了该数据库的开发环境和工具系统的总体结构,数据库的主要内容,数据库的数据安全与分级管理,查询入口设计,接口程序和数据维护等。     

交通部科学研究院 北京海威公司

本系统主要是针对高等级公路开放式收费站收费管理而开发的专用系统。该系统采月人工收费，计算机管理，闭路电视监视，车辆检测器校核为设计思想，保证正确收费和最大限度地堵对环境和生活实现使传统的交通运输在满收费有效，便捷畅通安全舒适的管理目标．     

企业资源管理地理信息系统的设计与实现

提出了一套基于GPS全球定位技术、地下管网探测技术以及WebGIS技术的企业资源管理系统的设计与实现方法,阐述了基于B／S和C／S模式的WebGIS系统构架、功能模块及其关键技术,介绍了基于上述方法开发的一套原型系统,展望了WebGIS在资源管理中的应用与推广价值．     

基于WebGIS的铁路旅客辅助决策系统的研究与开发

以旅客出行和换乘中转站的选择及优化作为实现目标,研究了针对旅客不同出行需求的查询算法,开发出基于WebGIS的铁路旅客出行辅助决策系统.系统为旅客出行决策提供综合查询信息,将最优线路以直观的方式显示出来,实现乘车线路的交互式查询和地理信息系统的实时衔接,后台决策软件综合考虑线路状况,实时更新铁路客运时刻表数据库,给出最优乘车路径选择.     

辽宁省高速公路监控信息平台的整合与研究

对高速公路管理局现有的与监控信息相关的数据进行整合,将整合信息定位到WEBGIS平台,面向管理决策、普通管理员、公众提供全面的运行数据和服务信息。     

基于WEBGIS的110报警指挥系统

WEBGIS110报警指挥系统为警区警员提供了通过Internet实时远程访问出事地点信息的手段,它是一套集成了GSM移动通信技术、GIS技术、Internet技术的完善的报警指挥调度系统.文中阐述该系统的设计与实现方法.系统以MapXtreme for Java等相关软件为基础,采用以Browser/Server方式为主、Client/Server方式为辅的混合体系结构.通过使用JSP等编程语言和Jbuilder,Tomcat,Apache进行的二次开发,最终实现了出事地点定位、地图放大、缩小、移动、图层控制等;管理部分实现了接警员登陆、查询出事地点信息,出警员登陆、警员信息修改、添加/删除警员以及网站的建设等功能.     

浅析东京都市圈的公共交通系统

东京都市圈集中了日本约四分之一的人口,每天的交通流给东京的交通系统带来了沉重的压力.而东京地区各种交通方式能有机的结合在一起,共同分担城市交通的压力,基本上解决了东京这个超级城市的交通问题.     

城市地下道路交通安全研究

以城市地下道路系统为研究对象,利用驾驶模拟舱模拟驾驶员在各种不同条件和环境下的城市地下道路上的行驶情况,总结城市地下道路在交通安全方面可能出现的隐患,统计分析驾驶员的心理、生理因素以及驾驶员的违章行为,车流和道路环境与城市地下快速路系统交通安全的关系和产生的影响,并预测在城市地下道路中可能会发生的多种交通事故,提出预防建议和可采取的紧急救援措施,对城市地下道路系统的建设具有参考意义。     

南京市电动自行车发展趋势研究

结合南京电动车发展现状,对南京市电动车发展优势及劣势并对其发展趋势进行定性判断;对不同电动车发展政策下,各交通方式客流转移量进行交叉弹性分析;综合考虑影响电动自行车发展的各种影响因素,从管理者、使用者以及生产者的角度出发建立评价指标体系,并应用模糊评判法方法建立电动自行车的发展趋势评判模型,可为政府决策电动自行车的发展趋势提供一种思路。     

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铁路智能运输系统(RITS )规模大、结构复杂、要素繁多,系统设计难度大.这类系统设计和建设的关键在于采用合理的模型描述系统的结构、数据及相互联系,使得复杂的信息关联简单易懂,便于整个铁路智能运输系统的设计.为降低系统设计复杂程度,本文提出了一种基于模糊聚类的RITS逻辑结构分解方法,通过建立模糊关联强度矩阵描述过程间的关联程度,在此基础上采用模糊聚类将RITS逻择结构分解为若干相对独立的功能单元,使系统分解过程更为精细和严谨,为系统物理实现及相关研究提供了基础.     

江西省青少年阳光体育运动开展现状与分析

切实推进江西省青少年阳光体育运动的广泛开展,依据三部委对开展阳光体育运动的相关要求,通过对江西省29所各类学校阳光体育运动开展现状的问卷及实地走访调查。结果发现:小学阶段及地处乡镇学校的青少年对阳光体育运动开展认知程度较低;在29所学校中仅有12.7%青少年能够保证每天参加一小时的锻炼,70%左右的青少年没有达到掌握两项体育技能的基本要求;部分学校开展阳光体育运动的相关激励、评价等制度不健全,有待完善。建议有关部门和学校采取积极有效地措施进一步推进阳光体育运动的开展。     

南京市电动自行车发展趋势研究

结合南京电动车发展现状,对南京市电动车发展优势及劣势并对其发展趋势进行定性判断;对不同电动车发展政策下,各交通方式客流转移量进行交叉弹性分析;综合考虑影响电动自行车发展的各种影响因素,从管理者、使用者以及生产者的角度出发建立评价指标体系,并应用模糊评判法方法建立电动自行车的发展趋势评判模型。可为政府决策电动自行车的发展趋势提供一种思路。