驾驶员眼睛保健

人在静止状态时,能见范围一般在120度左右,称作全视野.这仅表示一个人的能见度,而非辨认事物的程度.能够辨别视野内人、物细节部分,称这为明视野,其范围在50～55度之间.在行驶的汽车中,随着车速的提高,视野会逐渐变小.当车速达到每小时100公里时,明视野会变窄至10～15度之间.可见,在高车速小视野的状态中行车,眼睛反应能力低,视力下降,易疲劳,易发生危险.那么驾驶员如何进行眼睛保健呢?     

驾驶员眼晴保健

运目运转眼球，能舒筋活络，增强眼球活力．改善视觉功能，使其更灵活、敏锐。方法是：闭目转动眼球，顺时针和逆时针方向各转动10次左右。     

驾驶员如何保护眼睛？

对于汽车驾驶员来说,养护好自己的眼睛十分重要。驾驶员如何才能养护好自己的眼睛呢？     

驾驶员如何养护眼睛

一是洗目。驾驶员要经常以热水、热毛巾或蒸汽等熏浴双眼，促进眼部的血液循环，防止眼睛患病。     

现代汽车后视镜让驾驶员的“眼睛”更明亮

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。它起着“第三只眼睛”的作用。     

驾驶员要注意养护眼睛

<正>眼睛是心灵的窗户。而对于驾驶员来说,眼睛则是方向的指引,安全的保障。我国在对驾驶员的体检中,眼睛是必检项目,要求也是相当严格的。这在自2007年4月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》中是有着明确要求的:申请大型客车、     

夏日开车勿忘眼睛保健

资料显示,司机中有40%或轻或重地患有夜盲、近视,惧光等眼科疾病。可见,光污染日渐成了伤害司机视力的罪魁祸首。因此,夏日开车时要注意眼睛保健。     

基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳实时监测

提出了一种基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳状态实时监测的方法。为了实现眼睛状态的检测,首先通过计算累计背景和当前帧的差分图像的质心确定脸部范围,然后通过二值化和轮廓检测确定眼睛的搜索区域。在利用启发式规则进行筛选定位之后,计算眼睛骨架曲线和两眼角连线之间的距离得到眼睛的睁开程度。通过计算相应的疲劳指标如PERCLOS、平均睁眼程度、最长眼睛闭合时间来推测驾驶员的疲劳状态。以驾驶员面部视频的主观评分作为评价依据对检测方法进行评价,结果显示上述3个指标在不同的疲劳等级下均存在显著性差异,通过对不同指标的融合可达到较好的疲劳检测准确率。