机车车辆焊割工艺(续一)

5什么是爆炸焊接?有何特点与用途? 爆炸焊接是利用炸药爆炸产生的冲击力,造成焊件迅速碰撞来实现连接的一种压力焊方法.     

K922焊机电气控制系统分析

无缝线路施工中钢轨焊接质量对保证行车安全和延长钢轨使用寿命具有十分重要的意义.焊轨车采用了乌克兰生产的具有国际领先水平的K922型接触闪光焊机,介绍了K922型接触闪光焊机的电气控制系统,使焊轨车上焊机操作员对焊机的操控有进一步的了解,提高了焊轨车的焊接作业质量.     

电气化铁路铜接触线接头冷焊技术应用初探

本文分析了电气化铁路接触线机械式接头对弓网受流稳定性影响的原因，提出了利用冷压焊技术解决铜质接触线接头硬点的原理及方法。     

现场钢轨接触焊作业车的研制

钢轨焊接是无缝线路施工的主要环节之一．目前中国铁路铺设的无缝线路,厂焊采用接触焊（即将25米短轨焊成250～500m长轨）,现场联合接头焊接（现场将厂焊的250～500m长轨焊成设计长度）采用的是气压焊和铝热焊。厂焊接触焊接头无论强度、精度均能达到要求。现场气压焊接头受环境、气候、机具及人为因素影响,焊接质量不稳定．质量离散性很大。铝热焊接头因其焊缝是铸造结构,强度大大低于接触焊。     

MAG、MIG焊接工艺（续完）

3.2焊接焊位的要点 3.2.1立焊(横向焊) 立向焊位焊接由于重力作用熔融金属,容易产生焊道下垂与凸起、融合不良、夹渣等缺陷.因此,必须根据不同的工况,合理选用焊接电流、电弧电压、焊丝种类与气体组成、运条的方法等.使用填充焊剂焊丝进行垂直向上的填角焊与垂直向下的填角焊时的运条要领见图5所示.     

钢筋冷压连接技术及工料机分析

一、概述 钢筋冷压连接是一项新型钢筋连接技术,在常温下通过侧压钢筋连接机和超高压泵将钢筋连接钢套筒(简称连接套)和两根待接钢筋压接成一体,以达到连接效果。从而改变了电弧焊、电渣焊、闪光焊、气压焊等传统焊接连接的热施工操作方法,具有操作简便,连接可靠,施工速度快,环境适应性强等特点。 此种钢筋连接技术在国外近几年有较快     

机车车辆焊割工艺(待续)

1什么是TIG、MIG、MAG焊?有何特点与用途? TIG是英文Tungsten Inent Gas Arc Welding的词头缩略语,即钨极惰性气体保护焊.它是用钨棒作为电极,以氩、氦等惰性气体为保护气体的一种焊接方法.在燃烧过程中电极是不熔化的,因此容易维持恒定的电弧长度,焊接过程稳定,而且电极及电弧区和熔化金属都处在氩气保护之中,可以免受周围空气的有害作用.当保护气体采用氦气时,称为氦弧焊,有时也采用氩与氦的混合体.     

不锈钢管自动非熔化极惰性气体钨极保护焊环焊工艺研究

针对不锈钢轨道客车空调冷凝水排水管与车顶及底架的焊接,以及底架制动管路之间的焊接问题,开发了自动非熔化极惰性气体钨极保护焊(TIG)环焊工艺,解决了焊接密封性问题。探索管-管自动TIG焊工艺在不锈钢轨道车辆管道连接中应用的可行性,开发了管-管对接夹具及机头,研究了不锈钢钢管对接焊接工艺参数选定,以及焊接接头组织特征及性能,为不锈钢轨道客车焊接新工艺的制定提供参考依据。     

钢轨的联合接触焊方法

本文介绍了钢轨的联合闪光接触熔焊方法。该方法可控制加热工艺过程中热影响区内的温度场，从而有可能及时调节焊接区的冷却过程。该方法特别适用于高强度铬钢钢轨的接触焊。     

75kg/m钢轨移动闪光焊焊接技术研究与实施

随着运量与轴重的增加,铝热焊和气压焊的焊接接头质量已不能满足现场的使用要求。本文提出采用闪光接触焊和感应热处理技术完成试验线路的工地焊接。焊接接头经过1年的使用考核,满足质量要求。