这台捷达轿车为何无点火高压

故障现象一辆捷达轿车发动机不能发动.经检查,点火线圈高压线无点火高压. 故障分析与排除针对上述故障现象,先检查起动机起动时能否带动发动机飞轮旋转,再测量起动时蓄电池的端电压情况.经检查,飞轮能转,蓄电池端电压不低于9.6V,说明起动机、蓄电池均正常.于是,重点应检查点火系.     

起动机冷起动困难故障分析及解决方法

1故障现象 轿车在常温下或者温度不是太低的情况下．起动机都起动正常。车辆运行后,在-20℃低温情况下夜间停放至早晨,起动机起动困难或者不起动,连续点火十几次才能起动。观察起动机、起动点火开关：车辆不能起动时,驱动齿轮能够弹出,但是电动机不转,无法起动发动机点火。     

帕萨特2.0 L车无法起动

故障现象一辆2003年生产的帕萨特2.0 L轿车,出现发动机无法起动的故障。 故障诊断发动机无法起动的主要原因有起动机故障和发动机故障。起动机故障包括起动机、起动线路、点火开关和蓄电池等相关故障;发动机故障包括防盗系统、点火系统、     

长安福特福克斯轿车无法起动故障排除

<正>故障现象有1辆2012款长安福特福克斯轿车,发动机型号C6,配有自动变速器,双缸同时点火。该车大修完之后,重新布置了全车线束,起动的时候出现了无法起动的现象。将点火开关置于起动挡起动发动机,起动机运转而发动机无法起动。从起动挡松开点火开关,发动机仍处在持续起动的过程中,将点火开关断开置于OFF挡位时,发动机才停止自行起动状态。故障诊断刚大修过的发动机,全新的线束,竟然出现了发动机无法起动的现象,     

三菱Sigma轿车不能起动的故障排除

故障现象一辆三菱Sigm a轿车,发动机为3.0LV6D O H G6G72,无分电器,双缸同时点火,顺序喷射。起动发动机时起动机能带动发动机正常转动,有着车的征兆,有时还有回火的现象,但无法起动。故障检查有着车征兆有时还有回火的现象而不能起动,说明点火系统、燃油系统和控制系统虽然工作     

桑塔纳无高压火

桑塔纳轿车的点火系统由霍尔传感器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞等组成,如图所示。这里介绍一种三步快速诊断点火系统故障的方法,不仅速度快,且准确无误。 故障现象:点火线圈中央高压线无高压火花,即:从分电器盖上拔下中央高压线,高于机体5mm左右,起动发动机,高压线对机体不跳火。     

沃尔沃轿车不能起动

一辆瑞典沃尔沃960型轿车在发动机解体检修后,起动发动机总是不能着车。该车发动机采用电子燃油喷射系统,点火系统则为每缸一只点火线圈的直接点火系。此时,检查点火线圈及火花塞的跳火情况,发现都有强烈的高压火花。在喷油器处的油管上的油压测试接点处接上油压表,对系统进行油压测试,各项油压值均正常。再用旋具作听诊器,在曲轴转动时也能听到喷     

克莱斯勒轿车无分电器点火系的故障诊断与检修

克莱斯勒汽车公司的君王、纽约客、LHS及前景牌轿车的3．3L、3．5L V6发动机均采用无分电器点火系。该点火系统由点火线圈组件、曲轴位置传感器、动力控制模块(PCM)、继电器等组成。介绍了发动机不能起动的检测与利用故障码诊断技术。另外，介绍了点火线圈的检查，曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的检查，火花塞的检查方法等。     

骐达轿车节气门常见故障的排除

日产骐达轿车发动机采用电子节气门，当发动机起动时，节气门先迅速开关，ECM接收到节气门迅速开关的信号后，对节气门的怠速位置进行检测，若怠速位置正常，则ECM发出点火信号，发动机能够顺利起动；若怠速位置不正常，则ECM不发出点火信号，发动机不能起动，以保护发动机。     

大宇赛手（RACER）点火系统电子电路的检修

大宇赛手轿车点火系统的核心是带微机的电子控制模块(ECM)。 1.主要元件 该点火系统的主要元件有分电器、点火线圈、电子控制模块(ECM)、真空传感器、缸体温度传感器以及编码插头。 2.点火模块 电子控制模块(ECM)从感应传感器接受到发动机转速信号。真空传感器将记录的发动机负荷(进气管真空度)转化成电信号并传送到控制模块。另外,输入数据还包括从发动机机体温度传感器传来的电压信号。 3.点火提前程序 起动后,微处理器程序检查点火点,使其与各种发动     

奇瑞A3轿车点火线圈故障诊断

故障现象 1辆奇瑞A3轿车不能起动,起动机转动正常,发动机明显无着火迹象。 故障原因 点火线圈损坏,火花塞工作不正常,发动机控制单元损坏,点火线圈的搭铁线不能正常搭铁或短路、断路,点火线圈无火线,点火线圈垫铁不良。     

一汽丰田花冠轿车偶尔无法起动故障一例

一辆一汽丰田花冠轿车，点火开关位于“ON”位置时无异常，仪表也能正常显示，当将点火开关旋到“ST”位置时，偶尔出现起动马达无反应，发动机不能起动的情况。     

2006款桑塔纳2000轿车

故障现象一辆2006款桑塔纳2000轿车（装备BSA发动机）,累计行驶里程约为9万多km,出现发动机无法起动着机的现象。检查分析经过了解得知,该车因发动机无法起动而被施救车辆拖过来维修的,当时进行了初步检查,发现点火系统不点火,原以为是点火模块故障,但将其更换后,发动机依旧无法起动着机,随后又换了火花塞、高压线、曲轴位置传感器等,但仍无任何效果。     

别克君威2.5L车只点火不喷油

故障现象一辆2004款别克2.5 L轿车,搭载LB8 V6发动机,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机运转,但发动机无着机迹象。测量蓄电池电压,正常;连接故障检测仪,进入动力系统控制模块(PCM),无故障代码存储。既然起动机可以运转,说明PCM接收到了起动信号,接下来从燃油系统和点火系统进行排查。接通点火开关,测量燃油压力,为295 kPa,正常;进行跳火试验,各气缸火花塞均能产生高强度的蓝色火花,说明点火系统正常。难道是喷油器不喷油?起动发动机,同时用试灯测试各气缸的喷油信号,发现均无喷油信号,由此推断PCM未接收到触发喷油的信号,因此未发出喷     

君威轿车发动机起动困难的维修

故障现象:1辆2002年款别克君威轿车,搭载2.5L发动机。车主反映该车出现起动困难的现象。需要点火开关保持在起动位置,使起动机长时间处于工作状态,并同时踩下加速踏板,大约20s后发动机才能勉强起动,起动后发动机工作正常。     

汽油发动机油电路综合故障的诊断

一、汽油机油电路综合故障的区分原则 1、起动发动机时无着火征兆,一般为起动系点火系电路故障。 2、起动发动机虽着火,但又缓慢熄火,多为供油系故障所致。 3、当点火开关旋至起动档时尚能起动发动机,旋回点火正常档时发动机立即熄火,采用触点式点火系统的发动机,主要是点火线圈附加电阻或     

卡罗拉不能起动故障排除

一、故障现象有1辆2009年款的丰田卡罗拉1.6GL轿车,出现无法起动故障,起动时能听到起动机正常运转的声音。二、故障诊断起动机能正常运转表明蓄电池电压正常。发动机无法起动的原因可能是：1.车辆ECM供电线路故障。2.点火系统不正常。3.喷油系统不正常。4.气缸压力不正常。三、故障检测1.将点火钥匙置于IG挡位置,仪表指示灯指示正常,发动机散热风扇不旋转。     

这辆车为什么总烧点火线圈?

一辆红旗明仕轿车,行驶里程9万km。车主到服务站反映,十几天前该车出现发动机不能起动现象,经当地修理厂检查,发现点火线圈损坏,更换点火线圈后车辆恢复正常。但使用三天后,点火线圈再次烧毁。又换了一个新的点火线圈,使用两天后又烧坏了。     

威驰轿车发动机不能起动故障一例

故障现象:一辆天津丰田威驰GLX-S轿车,装备5A-FE型1.5L发动机,4AT自动变速器。该车发生交通事故后,将点火开关置于"起动"位置时,起动机没有反应,即使起动机偶尔工作,也不能起动发动机。     

红旗轿车故障两例

故障1发动机启动问题 一辆红旗7180AE轿车做完大修之后，有时起动数次，发动机才能起动，而有时起动也很正常。该车来我厂之前曾更换了点火开关底座、点火线圈、主继电器及分电器，也对相关线路和配气正时进行了检查，还换过汽油泵，喷油器也做过人工清洗，但故障却始终未排除。