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1先熟悉结构并理清思路对于不同装备的轿车,其中控门锁系统的技术含量差异很大,维修前应当掌握该车型中控门锁系统的结构特点及特殊功能。中控门锁系统包括控制单元、执行机构和门锁开关3大部分。新款轿车的中控门锁系统一般由遥控器、控制模块／接收器、车门开关、门锁芯开关、电动摇窗机、安全指示灯、发动机罩报警开关,后备箱报警开关、防盗天线、超声波传感器及声光报警装置等组成。 相似文献
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中控门锁是中央集中控制门锁系统的简称,该系统包括电控单元、执行机构和门锁开关等3大部分(见图1)。新款轿车的中控门锁系统一般由遥控器、控制模块/接收器、门锁开关、门锁芯开关、电动摇窗机、安全指示灯、发动机罩报警开关、行李厢盖开关、防盗天线、超声波传感器以及声光报警 相似文献
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(3)上锁后的最终状态经过0、75s 后,中控锁控制模块 K37内下继电器关闭,端子7和端子8恢复搭铁,上锁动作完成。伺服电机 M19、M20、 相似文献
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赛欧轿车所选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆（SAGEM）公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统。其主要控制功能有：①在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁（包括行李厢锁）；②在车内拔拉左前门饰板保险杆可打开或锁住全车门锁（包括行李厢锁）；③在车内拔拉右前门饰板保险杆可打开或锁住（仅1次）全车门锁（包括行李厢锁）； 相似文献
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故障现象:一辆行驶2000km的凯越轿车,车主对车辆进行贴膜装饰后出现中控门锁失效故障,即遥控和手动开关都不能锁止车门。故障诊断:根据车主的描述,依次检查中控门锁的电源输入信号、中控模块、遥控模块、输出控制信号、各门锁执行器。检查中控锁的电源和搭铁都正常,输入开锁信号不工作时对地断路,对电源电压断路,工作时对地导通。闭锁信号不工作时对地断路,对电源电压断路,工作时对地导通。依此判断门锁开关和线路正常。然后对左前门锁和防盗开关检查,结果表明开关和线路正常,更换新的中控模块后进行测试,故障依然存在。更换新的遥控模块后,… 相似文献
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三、防盗死锁工作原理说明:当中控门锁进入防盗死锁状态,左前门锁由锁芯和上锁机械机构设定为机械性锁死状态(只要有钥匙,断电也能够开启车门),其余的3个车门都由中控模块控制进入电子和机械锁死。也就是说,当中央控制门锁系统被设定为防盗死锁时,除非用车主的钥匙从左前门开门进入车内,否则即使是打破任何一个车门的玻璃都不能够将车门打开。 相似文献
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故障现象：一辆赛欧SEX AT轿车的中控门锁系统控制失效,无论从车内还是车外仅能打开左前车门。 相似文献
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(3)驾驶侧中控门锁电机M18 驾驶侧中控门锁电机M18共有5个脚,各脚作用如下: 2脚-执行器电机供电端,接中控门锁模块8脚。 6脚-执行器电机供电端,接中控门锁模块7脚。 5脚-接地。 3脚-与中控门锁模块6脚相连,是开锁信号输出端。当用钥匙开锁或提拉驾驶侧车门内门锁拉钮时,3脚与5脚相连, 3脚通过5脚接地。向中控门锁模块6输出一个0V低电压,则中控门锁模块8脚输出电源电压,7脚接地,各门锁电机执行开锁动作。 相似文献
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故障现象一辆2005年的雪佛兰新赛欧手动挡SLX轿车,配置有电动车窗、ABS系统、中控门锁、安全气囊等,行驶里程为4.8万km。报修项目为中控系统失效,无论从车内还是车外仅能打开左前车门。 相似文献
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(2)开锁过程当中央控制模块K37从端子4或端子6接收开锁信号后, 模块内上继电器作动,从而使端子8输出电流,端子7保持搭 相似文献
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赛欧轿车遥控中控门锁系统设计功能齐全、完善,一般维修资料只给出了遥控中控门锁系统电路图．但没有对遥控中控门锁系统进行详细电路分析与功能说明,使一些修理人员在维修赛欧轿车遥控中控门锁时感到困难。下面对赛欧轿车遥控中控门锁系统的组成、操作、电路原理及常见故障的排除方法作以介绍。一、遥控中控门锁系统操怍 相似文献
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凌志LS400门锁电子遥控系统，是通过设在点火钥匙内的发送器发出的微弱无线电波，借助汽车后窗除雾电热丝作为天线进入接收器，然后使信号进入ECU，在一定距离内遥控操作车门锁的打开和锁住。 相似文献
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轿车电子防盗系统在给车主带来放心和安心的同时,如果使用、维护不当,也会带来某些烦恼和不便,关键是要善于使用和维护。轿车配置的电子防盗系统的技术含量相差较大,操作方法也有所不同,但是以下一些共性的东西是需要 相似文献