大众车系中央门锁控制机理分析

现代汽车大多采用中控门锁系统实现车身防盗功能。目前大众汽车各车型中控门锁系统结构与电路控制原理基本类似,本文选取具有一定代表性的速腾为例,分析中控门锁控制电路与控制原理,供故障分析与维修时参考。     

赛欧防盗中控门锁系统及检修(一)

由于许多车主和维修人员对赛欧轿车中控门锁的操作和原理不太了解,在实际操作和维修中控门锁系统时出现了许多问题,部分维修人员一遇到赛欧轿车中控门锁系统故障就感到方寸大乱。其实这主要就是因为我们许多维修人员对赛欧轿车的中控门锁系统工作原理不熟悉造成的。为此,笔者就该系统的操作、工作原理及检修与大家探讨一下。系统简介 赛欧轿车所选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆(SAGEM)公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统。其主要控制功能有: 1.在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁(包括行李厢锁);     

五菱宏光S车型尾门锁系统的改进建议

介绍五菱宏光S车型的中控门锁系统中新增的尾门锁控制的功能和特点;结合中控门锁电路图,分析其工作方式;指出该系统存在的不足并提出改进建议。     

维修中控门锁系统需要注意的几个问题

1先熟悉结构并理清思路对于不同装备的轿车,其中控门锁系统的技术含量差异很大,维修前应当掌握该车型中控门锁系统的结构特点及特殊功能。中控门锁系统包括控制单元、执行机构和门锁开关3大部分。新款轿车的中控门锁系统一般由遥控器、控制模块／接收器、车门开关、门锁芯开关、电动摇窗机、安全指示灯、发动机罩报警开关,后备箱报警开关、防盗天线、超声波传感器及声光报警装置等组成。     

上海通用赛欧轿车遥控中控门锁系统(一)

赛欧轿车遥控中控门锁系统设计功能齐全、完善,一般维修资料只给出了遥控中控门锁系统电路图．但没有对遥控中控门锁系统进行详细电路分析与功能说明,使一些修理人员在维修赛欧轿车遥控中控门锁时感到困难。下面对赛欧轿车遥控中控门锁系统的组成、操作、电路原理及常见故障的排除方法作以介绍。一、遥控中控门锁系统操怍     

中控门锁系统的若干维修体会

中控门锁是中央集中控制门锁系统的简称,该系统包括电控单元、执行机构和门锁开关等3大部分(见图1)。新款轿车的中控门锁系统一般由遥控器、控制模块/接收器、门锁开关、门锁芯开关、电动摇窗机、安全指示灯、发动机罩报警开关、行李厢盖开关、防盗天线、超声波传感器以及声光报警     

奥迪A6轿车防盗系统钥匙的重新编程方法

1.系统概述(1)红外线控制、防盗控制单元以及内部继电器控制单元包含在中控门锁泵内。(2)拆卸/安装中控门锁泵时,必须按下述顺序断开、连接导线,以防损坏中控门锁泵。A.先从中央紫色接头处拆下黑色连接器。B.再拆下剩余的所有连接器。C.按与拆卸相反的顺序重新安装所有的导线。     

别克赛欧轿车防盗中控门锁系统原理与维修

别克赛欧轿车选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆(SAGEM)公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统,其主要控制功能有:①在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁(包括行李厢门锁);     

丰田花冠轿车中控/遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析

丰田花冠轿车车身防盗系统是在中控门锁系统上安装的,在实际使用过程中,丰田花冠轿车中控/遥控门锁及防盗系统电路故障率较高。本文全面介绍了丰田花冠轿车中控/遥控门锁及防盗系统电路组成及工作原理,在此基础上分析了系统常见故障及原因,以便为维修人员提供参考。     

一汽马自达6进入防盗状态后无规律报警

故障现象:一汽马自达6进入防盗状态后,无规律报警,此时各车门中控门锁仍在锁定状态。故障诊断:首先,对车的防盗控制单元及门锁定时单元进行常规检查,均正常。检测两控制单元供电及接地,良好。模拟检查防盗及中控门锁功能也正常。由此说明,此车防盗控制单元及门锁控制单元、触发     

凌志ES300中控门锁失灵

一辆凌志ES300因中控门锁失灵来我修理厂检查,此车为带遥控防盗型的中控门锁系统装置。试车时发现,防盗系统工作一切正常,只是遥控门锁时,只能锁止,不能开锁,随后用钥匙及主门锁开关也只能锁止不能开。从故障现象看,故障应出在门锁电脑的输入线路或门锁电脑ECU本身。     

赛欧防盗中控门锁系统及检修(二)

3.防盗死锁工作原理 说明:当中控门锁进入了防盗死锁状态,左前门锁由锁芯和上锁机械机构设定为机械性锁死状态(只要有钥匙,断电也能够开启车门),其余的3扇车门都由中控模块控制进入电子和机械锁死。也就是说,当中央控制门锁系统被设定为防盗死锁时,除非车主的钥匙从左前门开门进入车内,否则即使是打破任何一扇车门玻璃都不能够将车门打开。 防盗死锁信号输入元件为左前门锁防盗死锁位置开关S41;防盗死锁执行元件为右前门锁电控执行器及2个后门门锁电控执行器     

别克赛欧轿车防盗中控门锁系统原理与维修

三、防盗死锁工作原理说明:当中控门锁进入防盗死锁状态,左前门锁由锁芯和上锁机械机构设定为机械性锁死状态(只要有钥匙,断电也能够开启车门),其余的3个车门都由中控模块控制进入电子和机械锁死。也就是说,当中央控制门锁系统被设定为防盗死锁时,除非用车主的钥匙从左前门开门进入车内,否则即使是打破任何一个车门的玻璃都不能够将车门打开。     

2011款别克凯越车中控门锁失灵

<正>故障现象2011款别克凯越车,搭载F16D3发动机,累计行驶里程约为5.8万km。车主反映,该车中控门锁失灵,使用遥控钥匙上的闭锁按钮和驾驶人侧车门上的中控门锁开关均无法使车门闭锁。故障诊断接车后试车,按下遥控钥匙上的闭锁按钮,转向灯闪锁,但4个门锁均无反应;操作驾驶人侧车门上的中控门锁开关,4个门锁也均无反应。查看维修资料得知,该车门锁控制系统主要由中控门锁装置、中控门锁开关、中控门锁和防盗开关、门锁电动机及遥控门锁接收器等部件组成。如图1所示,     

上海通用赛欧轿车遥控中控门锁系统(二)

(3)驾驶侧中控门锁电机M18 驾驶侧中控门锁电机M18共有5个脚,各脚作用如下: 2脚-执行器电机供电端,接中控门锁模块8脚。 6脚-执行器电机供电端,接中控门锁模块7脚。 5脚-接地。 3脚-与中控门锁模块6脚相连,是开锁信号输出端。当用钥匙开锁或提拉驾驶侧车门内门锁拉钮时,3脚与5脚相连, 3脚通过5脚接地。向中控门锁模块6输出一个0V低电压,则中控门锁模块8脚输出电源电压,7脚接地,各门锁电机执行开锁动作。     

长安福特嘉年华防盗系统结构与检修(上)

一、防盗/中控门锁控制的组成长安福特嘉年华1．6L,防盗/中控门锁控制系统由防盗控制模块、警告喇叭、后备箱防盗开关、遥控器、车门微开开关、车门锁止开关、车门锁电机、防盗指示灯和发动机盖开关组成。     

汽车中控门锁和玻璃升降控制系统电路故障查找

现代汽车（尤其是轿车）中,中控门锁和门窗玻璃电控升降越来越普及,给驾驶员带来很大的方便。所谓中控门锁,就是当驾驶员把钥匙插入左前门锁孔内．在开启或关闭该车门锁时,其余车门的门锁同时被打开或锁上。其余提钮可分别控制各门锁的开启或锁紧。所谓玻璃升降,就是在驾驶员侧有一组控制开关,通过操纵不同的控制开关可以控制不同车门玻璃的上升和下降,在其他车门上,也有一个控制开关,可以单独控制车窗玻璃的升降。     

上海别克轿车防盗系统原理与检修

上海别克轿车的中控防盗系统由原厂钥匙PASS-KEYII控制和遥控门锁控制两套系统组成.使用这两套系统开启车门、行李舱门、油箱盖都属于正常开启,否则即为非法开启.     

瑞风Ⅲ遥控钥匙操作方法及注意事项

瑞风Ⅲ商务车ETACS（俗称车身电脑BCM）在地原有车身电器系统（如电动门窗、中控门锁、后窗加热、前雨刮间歇挡、座椅安全带警报灯、蜂鸣器、室内灯的延时、雾灯继电器、点火开关照明、防盗启动、遥控中控门锁的开锁、闭锁）的控制基础上增加了左、右电动门窗及顶篷前、后天窗的自动关闭功能。     

上海别克赛欧轿车防盗中控门锁系统原理释析（一）

赛欧轿车所选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆（SAGEM）公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统。其主要控制功能有：①在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁（包括行李厢锁）；②在车内拔拉左前门饰板保险杆可打开或锁住全车门锁（包括行李厢锁）；③在车内拔拉右前门饰板保险杆可打开或锁住（仅1次）全车门锁（包括行李厢锁）；