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1.
一辆桑塔纳2000GLi轿车,装备AFE发动机,累计行驶14万km,因该车发动机经常会自动熄火而到我厂检修。 相似文献
2.
一辆斯柯达速派轿车,采用1.8T发动机和五档手动变速器,累计行驶15万km,发动机出现加速无力,提速缓慢,最高车速只能达到120km/h的现象。 相似文献
3.
一辆2002款帕萨特B51.8L轿车(采用ANQ发动机和01N自动变速器),当在D位4挡行驶时会自动降挡,而且发动机转速只能达到3000dmin左右,最高车速只能达到100kngh。 相似文献
4.
一辆02年产桑塔纳2000GSi型(时代超人)轿车,累计行驶里程10.4万km,发动机出现怠速不稳,加速时冒黑烟、急加速时发动机抖动,有时还有进气管“回火”和排气管“放炮”的现象。通过询问得知,该车刚换过“三滤”和机油。检查空气滤清器和汽油滤清器,都没有问题。连接故障诊断仪,接通 相似文献
5.
一辆96年出厂的桑塔纳2000GLi轿车,采用AFE发动机,累计行驶22.6万km。该车为一购买时间不长的二手车。车主反映,最近该车发动机出现工作偶尔抖动和加速无力的现象,经过多次检修,但未能排除。 相似文献
6.
一辆桑塔纳2以刃轿车,其发动机总成在数月前进行了大修,出厂后一直运转正常,但驾驶人反映最近两天早晨发动机起动后工作不稳,有时会自动熄火,但如果人为控制加速踏板,不让发动机熄火,发动机则一天工作正常,如果发动机熄火后,再次起动则十分困难。轿车进厂后,首先对发 相似文献
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故障现象一辆2007款桑塔纳3000轿车,搭载AYJ发动机和五挡手动变速器,行驶里程为4.5万km,车主反映行驶途中突然感到发动机动力不足。并逐渐熄火;发动机再起动无法起动着机,但稍稍有一点着机征兆,连续起动几次后,连一点着机的征兆也没有了。 相似文献
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<正>故障现象一辆2013年生产的新桑塔纳轿车(装配CPD1.6L发动机和手动变速器),累计行驶里程约为13万km,客户反映该车鼓风机不工作。故障诊断首先验证故障现象。接通点火开关后再接通鼓风机开关,鼓风机不运转;接着将鼓风机开关旋转到最高挡,鼓风机依旧不运转,表明该故障不是由于鼓风机调速电阻损坏造成的,故障确实存在。继续检查发现该车的前照灯近光也不亮。 相似文献
10.
一辆GL8别克乘用车,配置LW9发动机,出现发动机动力不足,仪表盘上的“service engine soon”指示灯在行驶中点亮的现象。 相似文献
11.
一辆桑塔纳2000GSi轿车(带ABS功能),以前在行驶过程中前照灯偶尔会自动点亮,后来就自动恢复正常了,但最近这种现象每天都会发生多次。首先试车验证故障 相似文献
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一辆2005年出厂的北京现代伊兰特轿车(采用1.6L发动机),发动机刚刚大修过,出现发动机动力不足,行驶时最高车速只能达到110km/h的现象。 相似文献
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一辆桑塔纳2000轿车,早上发动机起动后运转1min~2min,发动机就会出现剧烈抖动,尔后自动熄火,而且熄火后很久都不能起动着机,但如果在发动机发生剧烈抖动时立即踩下加速踏板并保持10min左右,发动机会一直正常工作,而且整天都能正常运行。该车因此故障已到过多家修理厂进行检修,但都没能解决问题。 相似文献
14.
一辆普通桑塔纳轿车,累计行驶30万km,因出现紧急制动时发动机熄火的故障而在某修理厂进行了几天的维修,但一直未能排除该故障,于是该厂技术人员开着故障车前来我院寻求技术帮助。 相似文献
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一辆桑塔纳俊杰轿车,装配AYJ发动机和01N自动变速器,累计行驶了8万km,晚上有时发动机冷起动困难,起动后加速不畅,行驶一段时间后会逐渐变得正常;有时行驶过程中发动机会自动熄火,但随后又能起动着机。 相似文献
18.
一辆日产大客车(采用FD46T柴油发动机),在行驶中出现加速反应迟缓。动力下降,百千米油耗增加5 L~6 L的故障现象。检查发现,发动机怠速时有轻微的抖动现象,但中、高速时工作无异常。逐缸断开高压油管接头,当断开第3缸高压供油管时,发动机转速无任何变化,说明该缸不工作。 相似文献
19.
故障现象:一辆丰田雷克萨斯(凌志)GS300轿车怠速抖动,行驶中动力不足。 故障诊断:该车为JZS160 型轿车。打开发动机室罩,发现发动机舱内尘土很多,表明该车一直疏于保养,并且发动机怠速低且抖动。 更换火花塞、高压线、清洗喷油器,清洗节气门体。装复后,启动发动机,怠速为1200r/ 相似文献
20.
一辆桑塔纳2000GSi轿车,装用AJR型电喷发动机,已行驶约20万km,在每次发动机起动后的瞬间,从起动机处传出异响。经试车,异响的出现均发生在发动机已起动且松开点火开关(由起动档转为点火档)的瞬间,异响也仅有几秒钟。根据原理分析认为故障有三个方面的原因:一是松开点火开关后起 相似文献