桑塔纳轿车的制动系统

桑塔纳轿车的制动系统采用真空加力式伺服液压系统。采用交叉X型双回路布置,具有较大优越性,当其中一个回路堵塞或泄漏时,另一回路仍能正常工作,保证50％的制动力。同时,由于桑塔纳轿车前轮主销偏移量为负值,即使在只有一个回路工作时也不会引起转向失控现象。整个制动系统由制     

羚羊世纪星ABS故障自诊断

羚羊世纪星轿车配置了制动防抱死系统(ABS),在车辆制动过程中可防止车轮抱死拖滑,提高制动时的方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离,并具有故障自     

桑塔纳3000型轿车ABS系统故障诊断

<正>传统汽车在制动时会将车轮完全抱死,使汽车失去转向功能,增加了汽车行驶的不安全因素。此外,当汽车车轮完全抱死时汽车的制动效能并非最好,而是当车轮的滑移率在15%~20%之间时,制动效能最好。ABS系统就是以保证汽车制动效能最好为前提,防止车轮抱死,制动时不干涉转向性能的装置。桑塔纳3000型轿车采用的是坦孚MK20Gi防抱死制动系统,其电子控制系统和液压调整装置组成一个整体单独放     

富康轿车底盘故障的检修

富康轿车底盘故障一般不外乎转向沉重、前轮发飘、制动发硬且不灵、制动跑偏、轮胎不平衡以及转向助力故障等几种情况,结合笔者的维修实践,对这些故障的检修要点介绍如下,供同行参考。转向沉重的检修 某富康ZX轿车,行驶中发现转向沉重、不能自动回正。由于该车的转向机构为齿轮齿条式,转向管柱分为上、下两     

苏联拉达(LADA)轿车

拉达2105轿车是苏联和意大利菲亚特公司合作开发的新型轻便轿车。发动机前置,后轮驱动,左置转向盘,在停车时可加以锁止以防盗窃。全车外形小而轻,速度快而省油,行驶平顺,制动可靠,是一种较经济的交通工具。     

桑塔纳轿车制动系统使用维护

桑塔纳轿车制动系采用交叉X型双管路布置的液压制动,具有较高的可靠性。当其中一根管路泄漏失灵时,另一根管路仍在工作,保证50％的制动力。由于该车型前轮主销偏移量为负值,即使只有一个制动管路工作,也不会引起转向失控现象。在使     

丰田佳美轿车ABS的结构原理与故障检修

ABS（电子控制防抱死制动系统）是利用电子电路自动控制车轮制动力的装置，这种装置可以充分发挥制动器的效能，提高制动减速度，缩短制动距离，并具有制动时仍有转向能力、方向稳定性好等优点。丰田佳美轿车ABS采用四传感器四通道／四轮独立控制方式。     

应正确评价上海桑塔纳轿车的制动效能

上海桑塔纳轿车的制动系在设计时充分注意了优化方案和国际上有关法规与要求，不仅制动效能高，而且稳定性也良好。但是在全国各地公安局车辆监理部门对机动车辆实施年检时，由于桑塔纳轿车制动时后轮在地面上往往没有拖印或拖印不明显，或在转鼓试验台上作制动力检测时出现后轮制动力低于前轮，一些地方对桑塔纳轿车的制动问题出现了许多争议，甚至影响了用户的年检和新车领照。事实上，车辆制动时，如果后轮先抱死，将使车辆丧失稳定性而危及安全。因此桑塔纳轿车在结构上采用了前轮盘式制动器和后轮鼓式制动器相配合的制动装置，即特意在…     

多刚体系统动力学在转向系和悬架运动学分析中的应用

本文介绍了利用自然坐标对多刚体系统进行运动学和动力学分析的方法,并用这一方法模拟了某货车转向系运动学特性、转向轮侧倾转向特性及某轿车麦克弗森式悬架运动学特性,研究了某货车板簧悬架与转向系在直线行驶和弯道行驶时的垂直干涉与制动干涉。     

汽车电子感应制动系统

汽车发展的历史，也是汽车的舒适性能和安全性能不断提高的历史。随着汽车制造技术的不断提高，汽车在良好路面上行驶的速度也越来越高，如奔驰轿车典型车型的最高车速已达250km／h，这势必对其制动系统提出了更严格的要求，为此，梅赛德斯一奔驰公司推出的E级轿车引入了电子感应制动系统，它克服了普通制动系统的弊端，确保制动时的方向稳定性和良好的转向操纵能力。     

对《大众系列轿车轻踩制动踏板时转向盘发抖的诊断流程》一文的一点补充

贵刊2009年第5期刊登的朱海权同志的《大众系列轿车轻踩制动踏板时转向盘发抖的诊断流程》一文，本人补充说明几点。     

盘式制动器制动抖动现象机理研究

介绍某轿车的制动抖动试验情况,根据实测的制动盘几何特征建立数学模型,从理论分析该车制动时转向盘抖动是因制动盘端面跳动过大。同时还分析制动盘厚薄差和端面跳动对制动抖动的影响。分析结果表明,制动盘厚薄差对制动抖动的影响大于端面跳动的影响,并且两者之间还存在着相位匹配的关系。     

勤冲冼制动器保安全

<正>我公司常接修踩制动踏板时有异响故障的菲亚特轿车,路试表明大多数轿车的异响是在减速制动时产生的,若重踩制动踏板(紧急制动)则没有异响。笔者认为:减速制动只要求轿车减速,并不要求轿车停驶,所     

凯美瑞2.40G轿车制动抖动的故障原因与排除

2008年4月开始,凯美瑞2.40G轿车制动抖动故障呈突然上升趋势,并持续5个月为多发故障.制动抖动是指在制动时,车身、仪表台、方向盘、制动踏板等出现振动的现象.100km/h左右高速时抖动主要出现在车身、仪表台、转向机构、车轮上.50km/h以下低速时抖动发生在制动踏板上. 一、制动抖动产生的原因 1.制动盘的厚度差 制动盘的厚度差是指转动制动盘一周厚度的变动量.(最大厚度-最小厚度)如图1所示.     

防抱死制动系统的使用注意问题

防抱死制动系统(ABS)是汽车上一项最具代表性的主动安全技术,目前已成为现代轿车的标准装备,并且将逐步被安装到轻型、重型载货汽车上.ABS能够防止车轮发生制动抱死,具有制动时方向稳定性好、制动时仍有转向能力、制动距离短等优点.ABS由专门的车载电子控制器(ECU)控制,具有很高的工作可靠性,通常无需对其进行定期的特别维护,但在使用中应注意以下几个问题.     

宝马车系液压助力制动系统故障排除

一辆 BMW735i 轿车的制动故障警告灯在制动过程中会亮一下,且存在踩制动踏板费力现象,导致制动效果无法达到驾驶者要求。该车配置的制动系统不是采用真空助力器,而是和循环球式转向机构共用液压助力,即动力油泵产生的高压油直接作用在和制动主缸为一体的制动助力液压机     

冬季车辆保养要点

<正>冬季气温低,道路容易结冰,汽车轮胎与地面的附着力下降,在转向或制动时,容易出现侧滑或制动距离延长的现象。这就对车辆的转向、制动系统提出了更高的要求,必须灵敏、有效、可靠。因此,冬季保养车辆,除坚持正     

制动时方向盘抖动的诊断与排除

<正>小型轿车在行驶中踩制动踏板,方向盘发抖的故障较为常见,特别是丰田系列轿车更多发此故障。实际上转向桥为盘式制动器的轿车都有不同程度的此类故障发生。目前大部分修理厂对此类故障的修理方法是:对汽车前轮进行全面维修保养,有时其故障自然消除,往往不究其原因,但遇到维修保养后故障仍不能排除时,则束手无策。因此对其故障原因进行     

上海Buick轿车的底盘系统

概要介绍上海Ｂｕｉｃｋ轿车的底盘三大子系统转向，悬架和制动系统的基本构造和性能特点。     

轿车底盘故障诊断与维修方法

随着我国轿车保有量的迅速增加，轿车做为一种交通和运输工具越来越受到人们的关注。轿车底盘所涉及的系统很多，包括轿车的传动系、行驶系、转向系和制动系等，另外还有一些其它附属设施，也是轿车的重要组成部分，应该引起人们的重视。