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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆韩国现代索纳塔轿车,行驶中底盘出现异响。在加速或保持油门不动时一切正常,但在收油门滑行或发动机制动期间,便发出“咯啦、咯啦”的撞击声。  相似文献   

2.
一辆大众高尔夫1.6GX型轿车,行驶里程1.3万km。据驾驶员反映,该车踩制动踏板达到某种力度时就会产生"咕、咕"的很钝的响声,但若轻踩制动踏板就没有响声。  相似文献   

3.
故障现象一辆2012年5月生产的卡罗拉(型号为ZRE151L-GEPNKC),仅行驶了约20km,出现车速在30km/h左右轻踩制动踏板时轿车前部发出"咔、咔、咔"异响声的现象。故障诊断询问客户得知,该车为刚购买的新车,提车后在市区道路正常行驶了20 km多后,车速在30 km/h轻踩制动踏板时轿车前部有"咔、咔、咔"的连续异响,仪表盘没有故障灯点亮,客户担心轿车的安全问题而回公司检查。和客户一起试车,当以20 km/h~50 km/h的车速行驶轻踩制动踏板时,轿车前部确实会发出"咔、咔、咔"的响声,且声音较大,经多次试车,发  相似文献   

4.
故障现象一辆05款雪佛兰景程轿车,客户反映该车最近出现了一种奇怪的响声,当行驶中踩下制动踏板,轿车即将停下时,听到发动机室内有“嗒嗒嗒”的异响声,当轿车完全停稳后,该声音就消失了。故障诊断首先验证故障现象。经过路试后发现,在正常行驶状态下紧急踩下制动踏板时,发动机室内没有异响出现;在缓慢踩下制动踏板,轿车即将停住的瞬间,发动机室内发出“嗒嗒嗒”的声音,同时制动踏板有向上反弹的感觉。  相似文献   

5.
故障现象 一辆1994年产丰田佳美轿车,装备了4缸电喷发动机,行驶里程12万公里。该车在行驶过程中底盘部分有异响。  相似文献   

6.
故障现象一辆车型为GRS190L的雷克萨斯GS300轿车,行驶里程为11.2万km。当行驶到10.8万km时,因制动盘起槽严重,磨损超限,更换了制动盘、制动摩擦块。但使用一段时间后,发现车辆正常行驶轻踩制动踏板或点制动时出现尖叫声,虽经多次维修,仍无法彻底解决此故障。  相似文献   

7.
平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嗄、嗄”敲击声,车速提高响声随之略有加重,上下坡以及转弯时没有变化;在凹凸不平的路面上行驶时,声响加重,用脚轻踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时应顶起发响的车轮,先顺转轮胎,让其旋转,再逆转轮胎,此时会出现响声。  相似文献   

8.
曾袁新  王波 《汽车维修》2010,(11):32-33
故障现象:一辆2003年生产的POL01.6手动挡轿车,行驶里程73265km。据车主反映,该车在行驶过程中,过急弯时或在颠簸路上,底盘有时会发出“哒哒哒”的异响。  相似文献   

9.
故障现象一辆帕萨特BS 1.8T轿车,累计行驶了17.86万km,制动时ABS动作频率变低,发出“瞪瞪”响声,当将转向盘向左打死,车速低于10km/h转弯时,右前轮部位会发出“瞪瞪”连续响声,向相反方向转弯则没有这个响声。故障检查与排除首先试车验证故障现象,发现确实存在上述故障  相似文献   

10.
故障现象 一辆2010年3月生产的1.8 L手动挡福特福克斯轿车,行驶里程约为4万km,该车进厂时客户反映行驶在颠簸严重的路面和减速带时,轿车前面部位会出现清脆的"嘀嗒"一声异响,而且响声比较明显,但正常行驶时没有任何响声。  相似文献   

11.
一辆97款三菱帕杰罗(PAJERO)V31手动四驱越野车,累计行程28.5万km。车主反映,该车在正常行驶踩离合器踏板换档时,离合器分离的瞬间会发出“咕咕咕”的响声,空档踩下离合器踏板使离合器处于半分离状态,发动机转速达2000r/min时响声较明显,并且感觉到离合器踏板在振动,继续踩下离合器踏板使离合器完全分离,响声就逐渐消失。  相似文献   

12.
郏国中 《汽车维修》2006,(10):31-31
一辆三菱4800越野车,挂上前驱动后行驶时感到“别劲”,且底盘有异响声,遂到我厂来维修。检验员首先进行路试,发现该车若不挂前驱动行驶时一切正常,底盘也无异响;挂上前驱动后确有“别劲”的感觉,且前、后桥均有异响。行驶近20km后停车检查,用手触摸前、后桥壳,均感到特别烫手。  相似文献   

13.
故障现象 一辆2009款名爵MG7轿车,累计行驶2.6万km,在以D挡行驶中踩制动踏板停车,然后再松开制动踏板时,若不踩加速踏板则轿车不能起步。  相似文献   

14.
故障现象 一辆北京现代索纳塔2.0L轿车,累计行驶5万km,发动机起动着机后就立即熄火。  相似文献   

15.
一辆南京依维柯40·10客车,采用前盘后鼓式制动系统,在高速行驶过程中偶尔会出现无制动的现象。第l次踩制动踏板,几乎能将制动踏板踩到底,连续快速再踩几次制动踏板,制动踏板的位置逐渐增高,制动效果逐渐变好。该现象原来只是偶尔出现,现在出现得越来越频繁,客车已经无  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆行驶里程约为4万km的雪佛兰科鲁兹1.6 L AT轿车,车主反映,该车在行车过程中,常需要使用较大的力踩下制动踏板,才能获得良好制动效果。故障诊断此车装配有制动助力器真空助力系统,如图1和图2所示,该系统包括真空助力器、制动助力器辅助真空泵及继电器、真空开关、真空管及双单向阀等部件。发动机进气歧管是其主要的真空源,但在某些工况下,如冷起动、大节气门开度和高海拔时,就需要使用制动助力器辅助真空泵以确保车辆有足够的真空供应。真空助力器的作用  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2007年生产的2.0 L索纳塔轿车,累计行驶6万km多,出现发动机无法熄火的故障。据用户反映,最初因轿车无法起动而在当地修理厂检查,发现是发动机室熔丝盒内的27号ECM的10A熔丝被熔断,更换后又被熔断,反复几次后都是如此,于是便换上了一个20 A的熔丝(编者按:干吗换一个20A的熔丝呢?还不如用铜丝连上呢?这样的做法太危险了啊!  相似文献   

18.
李镢贵 《汽车维修》2005,(11):47-47
一辆1993年款本田雅阁CB3轿车,配备F20A3发动机及手动变速器。该车在起步行驶过程中,发动机附近发出“吱吱”的响声。  相似文献   

19.
故障现象:部分索纳塔手动挡车辆在行驶中踩下离合器踏板或空挡行驶时会出现发动机转速暂时降不下来的现象。一般转速在1500~2000r/min之间停留数秒钟。如果相关系统均无异常时。  相似文献   

20.
故障现象一辆2006年东风日产颐达轿车,配置1.6L发动机和4速自动变速器,累计行驶里程为7.5万km,刚开始制动时有异响,并且有制动跑偏的现象,过几天仪表盘上的ABS指示灯常亮。  相似文献   

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