东风日产颐达／骐达（TIIDA）轿车线束维修资料（三）

图7为东风日产颐达/骐达(TIIDA)轿车车身右侧线束布置图,相应的连接器标识列于表8。表9为后车窗除雾器次线束的连接器标识。图8为东风日产颐达/骐达(TIIDA)轿车车厢内灯线束布置图,相应的连接器标识列于表10和表11。图9为东风日产颐达/骐达(TIIDA)轿车左前车门线束布置图,相应的连接器标识列于表12。     

长安铃木雨燕轿车线束维修资料（一）

图1为长安铃木雨燕轿车发动机室线束布置图(1),相应的连接器标识列于表1。图2为长安铃木雨燕轿车发动机室线束布置图(2),棺应的连接器标识列于表2。图3为长安铃木雨燕轿车仪表板主线束和动力转向控制线束布置图,相应的连接器标识列于表3和表4。     

长安铃木雨燕轿车线束维修资料（三）

图6为长安铃木雨燕轿车地板线束布置图,相应的连接器标识列于表10表、11和表12。图7为长安铃木雨燕轿车后部线束布置图,相应的连接器标识列于表13和表14。     

上汽荣威750轿车维修资料（五）

通信数据总线控制图如图21所示。保护装置控制图如图22所示。保护装置布置图如图23和图24所示。发动机控制模块线束连接器端子图如图25所示。     

长安铃木雨燕轿车线束维修资料（二）

图4为长安铃木雨燕轿车仪表板线束布置图，相应的连接器标识列于表5。图5为长安铃木雨燕轿车车门和车顶线束布置图，相应的连接器标识列于表6、表7、表8和表9。、、、称{//恤1多芍一六气月兰共丰7匕习嵘习队型\ )_且一红丽汽节一..~‘‘G02编号/颜色连接位置}编号/颜色连接位置}G25/本色组合开关Gol/黄色内/外循环执行器}G26/黄色驾驶人充气器(安全气囊) G02/S本色遥控接收器}G27/木色组合开关GO3/本色地板下的线束(到L33) }G28/灰色组合仪表GO4/黄色地板下的线束(到L32) }G29/绿色前雾灯开关G05/本色鼓风机电动机}G31/$色插接件GO6…     

日产天籁(TEANA)轿车线束资料(Ⅰ)

如何阅读线束布置图？下面的线束布置图使用了类似地图的网格坐标，以便确定图中的接头位置。上、下网格坐标为大写字母，左、右网格坐标为数字。图中的插头标识说明如下。[第一段]     

丰田锐志发动机停机系统结构组成与检修（下）

（3）检查ECM总成 a.断开ECM连接器D4（图4）,并测量线束侧连接器端子和车身搭铁之间的电阻（应小于1Ω）。如果结果与规定不符,则线束侧可能有故障。     

别克君越车维修资料（二）

左前轮速度传感器连接器及各端子功能如图7所示。左后轮速度传感器连接器及各端子功能如图8所示。右前轮速度传感器连接器及各端子功能如图9所示。右后轮速度传感器连接器及各端子功能如图10所示。横向偏摆和横向加速度传感器（3.0旗舰车）连接器及各端子功能如图11所示。车辆控制系统部件布置（仪表板背面）如图12所示。     

浅析汽车线束连接器检测教学中的常见问题及对策

<正>汽车线束连接器用于连接电源、电路保护装置、用电设备、控制单元等部件，是保证用电设备正常工作的重要部件，其工作的可靠性关系到车辆的动力性、安全性、舒适性及维修的便利性等。1汽车线束连接器的布置特征汽车线束通常是将各用电设备的导线先就近捆成小线束，再将小线束汇合成大线束，然后再包扎好绝缘层。发动机线束包含相关传感器、执行器等的导线，     

广州飞度轿车车身电气维修资料（三）

地板线束和搭铁线位置如图16、图17所示。车顶线束位置如图18、图19所示。驾驶座侧车门线束位置如图20所示。前排乘员座侧车门线束位置如图21所示。左侧后门线束位置如图22所示。右侧后门线束位置如图23所示。后备箱盖线束位置如图24所示。占位检测器传感器单元线束位置如图25所示。空调线束位置如图26所示。     

7代凯美瑞2.0S加装定速巡航

正首先需要的材料是:定速巡航手柄、线束。第一步需要将转向盘两边盖板拆下来,然后使用一字起将卡子脱开,具体位置如图1、图2所示。然后将新的定速巡航开关如图3所示安装,固定2个螺丝,然后将定速巡航的接线插头连接到气囊游丝里面。接着就是布置线束,需要从发动机ECU内部重新接线到定速巡航开     

浅谈纯电动汽车整车级高压线束开发

纯电动汽车中高压线束是高压系统的重要部件,主要是在高压系统中扮演能量输送和信号传递的作用,文章主要是从线束整车布置、线束及高压连接器的设计选型、线束固定及防护、EMC设计、HVIL高压安全等方面进行阐述,并为纯电动车型高压线束设计开发提供依据。     

客车线束设计流程与绘图方法

介绍客车线束的设计流程;研究电路原理图、电器线束布置图和线束图的绘制方法。     

自主品牌汽车连接器存在的问题及解决思路

线束连接器是整车线束各分段之间、线束和用电器之间连接的桥梁,它能否正常可靠连接,不仅关系到整车用电器能否正常工作,并且关系到整车的安全性,可见其重要性。国外各大主机厂都对线束连接器进行了严格的控制,但自主品牌汽车在线束连接器领域存在诸多问题。本文重点介绍自主品牌汽车线束连接器存在的问题以及解决思路。     

电控柴油机线束设计

针对电控柴油机的工作特点,介绍了其线束的作用,提出了导线、连接器、接线端子、波纹管等关键部件的选取原则。根据线束材料的力学、物理、电气特性及柴油机使用环境的特殊性,给出了典型的设计参数。介绍了线束制作工艺及优化布置等在线束设计中的具体应用。     

广州本田奥德赛车安全气囊系统（SRS）的自诊断

广州本田奥德赛车SRS主要由SRS控制单元、螺旋导线盘、驾驶人侧安全气囊、前排乘客侧安全气囊和SRS指示灯等组成。其元件、线束及连接器位置如图l所示。在SRS控制单元中装有自诊断电路。当点火开关置于ON时，如果系统工作正常，则SRS指示灯亮6s后熄灭；如果SRS指示灯不亮，     

别克车冷却风扇线路烧坏故障原因及解决方案

<正>上海别克君威车、GL8商务车的冷却风扇线路很容易烧坏,根据维修实践总结,有两处最容易烧坏,一处是发动机线束与冷却风扇线束之间的线束连接器(图4),一般情况下,车辆行驶5万km～6万km时有些车辆在此处就开始烧坏;另一处是发动机线束与熔丝盒之间的     

东风版EQ1030型汽车线束图解（上）

系统地介绍了东风版EQ1030型汽车线束布置及对应电器的安装位置，并详细分析了线束中各电器工作时的电流流向。     

一辆捷达王轿车，配用4缸5气门EA113发动机（采用Montronic-M3.8.2池电控燃油喷射系统）。该车发动机出现怠速不稳，起步加速“发闯”，发动机排气管冒黑烟，易熄火的现象。阴雨天气故障出现的频率较高，在高速时发动机工作基本正常

检查分析对故障现象进行分析,认为可能是发动机的某线束连接器内部潮湿后接触不良产生的。于是检查了节气门位置传感器、空气流量传感器、氧传感器、喷油器、发动机转速传感器、霍尔传感器和点火线圈等相关的线束连接器,均未发现异常。连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为00553—空气流量传感器信号不可靠。     

广州飞度轿车车身电气维修资料（二）

车辆后部和顶部继电器及控制单元位置如图7所示。发动机室线束和地线位置如图8、图9、图10、图11、图12和图13所示。仪表板线束和地线位置如图14和图15所示。