斯堪尼亚汽车制动系的检查与调整

一、制动系常见故障及其排除1.空气压缩机窜油原因:空压机活塞环磨损。排除:①更换活塞环;②原空压机空气滤清器滤清效果不好,造成活塞环早期磨损;现新型空压机与主发动机共用同一个高效空气滤清器,可减少活塞环的磨损,进而减少窜油现象。2.空气压缩机曲轴折断     

喷油水冷式双螺杆空气压缩机超温故障解析及处理

根据喷油螺杆空压机组常见故障"机头超温报警停机",对润滑系统及油路元件,冷却系统,空气吸程和排程及控制管路元件等导致螺杆空压机超温故障的原因进行了详细分析,及时排除并解决了空压机的故障停机问题,为安全生产提供了保障。     

基于道路循环工况的燃料电池空压机瞬态性能试验研究EI北大核心CSCD

燃料电池空压机的动态工作特性直接决定了燃料电池系统的实际工作性能。为通过试验系统地分析空压机的瞬态性能变化规律,搭建了空压机动态性能测试台,设计了一种可反映空压机真实工作特征的瞬态测试工况,分析了单个瞬态测试循环下空压机性能与运行参数的变化特性。结果表明,空压机在瞬态工况下的运行点主要位于稳态脉谱图的中间窄带部分,处于较高效率的工作区间;空压机的进出口流量差受压比和温度比共同影响而剧烈波动,且在高转速区域流量差较大,主要介于3.5~8.5 m~3/h之间;高转速区域最大功率消耗达到5.6 kW,造成较大的寄生损失,而出口温度变化的敏感性较低;当空压机转速由9750 r/min快速降低至4450 r/min时,流量变化存在约2 s的滞后。     

CA142空压机的正确使用与保养

简要介绍了ＣＡ１４２载货车所装用的空压机的结构和性能参数，详细分析了空压机的泵气和卸荷两工作过程，认为在使用中应注意管路中调压阀和安全空的压力值和空滤器的清洗问题。同时提出了对空压机卸荷失灵，空压机泵气不足，空压机温度高，空压机有异响等故障的排除方法。     

6110型柴油机空压机烧瓦为何普遍

1.故障现象 目前在大、中型运输车中,选装6110型柴油机的比较普遍,其生产厂家有:“大柴”、“无柴”、“玉柴”等。可是在运行使用中空压机抱、烧连杆瓦的故障时有发生。以“大柴”生产的6110型柴油机居多,其原因何在呢?经过实践探索该问题得以彻底解决,效果良好。 2.故障分析与处理 经过分析,抱瓦的原因只有两种可能:一是缺少润滑油润滑;二是连杆轴径与连杆瓦内孔间隙过小。因为都是原厂带来的空压机,第二种原因可以排除。那么只有第一     

空压机积碳与级产是压力变化及其分析

通过对空压机积碳原因以及故障现象的分析，提出了空压机在维护保养和使用中应注意的问题，为减少故障发生率，提高空压机运行的安全性，提出了具体的措施和建议。     

谈改造CA10B汽车空压机的途径

解放牌 CA10B 汽车制动用的空压机,长期以来存在着排气量不足和窜油严重两大问题。虽然全国不少用户作了种种改进,但终因条件限制,未能从原理上得到根本改造,收效甚微。近年来,出现了用其他车型的空压机取代 CA10B 空压机的趋势。一些制造厂根据各自条件,纷纷为用户提供各种改型解放”空压机,或用 EQ140空压机改代,或以改制的外国汽车空压机装用。不可否认,这些改型空压机不同程度地解决了 CA10B 空压机存在的问题。不过,CA10B 空压机是否能改造,从而符合使用要求,还是值得研究的。一、CA10B 空压机排气量低的原因及解决办法空压机的理论排气量由气缸直径和活塞     

空压机常见故障的检修

空压机漏油空压机漏油主要表现为空压机外表有润滑油溢出。主要原因有：皮带安装过紧导致主轴瓦磨损；铸造或加工缺陷；油封脱落或油封缺陷漏油：主轴松旷导致油封漏油。检修方法为：检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边，如有，     

廊坊制动空压机厂斯泰尔配套水冷式空压机研制成功

为了保证斯泰尔载重汽车制动系统的可靠性,为提高空压机使用寿命,廊坊制动空压机厂,将WD615发动机配套的风冷式空压机改进为水冷式空压机。水冷式空压机经过2100小时的台架对比试验及重汽公司技术中心在辽河油田的装车试验后认定:水冷式空压机的技术性能优于风冷空压机。因此决定将斯泰尔空压机改为水冷空压机。     

EQ1090型汽车制动系统气压不稳故障的原因及排除方法

汽车制动系统气压不稳表现为制动气压不上升或上升缓慢,其原因多为空气压缩系统中的空压机和调节器出现故障所致。气压调节阀的作用是使贮气筒气压维持在规定的气压范围之内,当制动气压超出该规定气压范围后,实现空气压缩机的卸荷空转,对空气压缩机起到保护作用。东风牌汽车制动系统中的空压机采用的调节阀装置是由气压调节阀和空气压缩机盖上的松压阀及其连接管路组成,它把空压机供给的气压控制在500～700千帕范围。空压机所供气压的高低,可通过旋拧调节螺栓来实现,旋进则气压升高,旋出则气压降低。空压机的松压阀与气压调节阀配合使用,可…     

本田发动机怠速抖动的故障检修及排除

以本田汽车发动机为例,阐述了引起电控发动机怠速抖动的主要原因和故障排除的常规流程,并通过3个实例讲述了实车故障排除过程。     

关于空压机窜油问题的试验

汽车制动用空气压缩机的窜机油(下称窜油)问题,一直是从事空气压缩机设计研究者和制造厂家要重点解决的问题。有关理论文献曾全面地阐述了空压机窜油的各种原因和解决窜油的措施,不少生产厂家也在探讨、研制不窜油的空压机。但至今为止,真正从实践上彻底解决这质量问题的厂家及产品,还是寥寥无几。这主要是没有找到造成窜油的真正原因。自1988年我厂设计试制CA141单缸空压机以来,至今一直存在窜油问题。     

汽车发动机故障指示灯亮故障的排除

以本田汽车为例,阐述了发动机故障指示灯亮故障排除的常规流程,并通过3个实例详细介绍了实车故障的排除过程,总结了由不同原因导致的发动机故障指示灯亮故障的分析及排除经验,以供汽车维修人员参考。     

浙江奉化汽车空压机厂6120系列空压机(一九八九年部优质产品)

奉化汽车空压机厂是生产汽车空压机廿多年的专业厂空6120系列空压机是该厂的代表性主导产品,该系列空压机曲轴箱为铝合金双缸式,具有结构紧凑、通用互换性强、     

EQ1092F舌簧阀空压机排气阀设计改进

对ＥＱ１０９２Ｆ空压机排气阀发生的两种排气阀片断裂形式产生原因进行了分析，并介绍了相应的解决措施；同时对现生产中仍存在的排气阀片卡死而产生空压机不打气问题提出了改进方案。     

重信息科学决策 当配角优质服务——廊坊制动空压机厂为一汽开发CA141系列空压机侧记

“将引进西德科诺公司先进技术应用于本厂的空压机生产,用独具特色的单缸空压机为汽车工业发展服务”。这是廊坊制动空压机厂的经营战略思想。在第一汽车制造厂产品换型以来,该厂以捕捉信息为先导,以先进技术为依托,为一汽厂设计生产了与各种车型配套的多种型号单缸系列空压机,已成为同行业中一大创举。早在1984年该厂就建立了专门的信息机构,收集整理国内外汽车空压机技术经     

国产化车用燃料电池动力系统的研发方向

为研发车用燃料电池动力系统,对国产与国外主要车企产品进行对比。存在主要差距有:1)国产燃料电池动力系统的输出功率和效率偏低;2)电堆功率密度不高;3)空压机的开发不足。因而,国产化燃料电池动力系统的研发方向包括:提高燃料电池的功率输出和空压机的性能,使燃料电池动力系统工作在高效区,以提高整车性能;改进操作条件和材料,提高电堆电池反应面积和单位面积上的电压,以提高电堆功率密度;实现空压机的低载低压和高载高压,扩展空压机的喘振线范围,以实现高速高效。     

积碳引起的空压机后冷却器自燃原因分析及预防措施

本文针对空压机中润滑油氧化后形成的裂解气及系统中残留的过量积碳达到燃烧问题,分析了空压机由积碳引起的燃烧爆炸事故及其原因,结合我们的实际使用经验,对抑制积碳的形成、燃烧和爆炸进行探讨,提出可行的预防措施,促进安全生产。     

直蚌线无连杆车用空压机简介

传统的空压机是通过连杆的作用将曲轴的旋转运动变为活塞的往返运动。这种空压机由于结构上的原因,活塞在运行过程中对缸壁有径向作用分力。会加速缸壁的磨损,降低活塞与缸壁之间的气密性,窜机油的现象也随之发生。同时,由于连杆的摆动,整机的体积和重量也大。因此,这种空压机的比能耗高,寿命短,窜机油量大,单位机重的产气量低。     

纯电动城市客车电动空压机匹配计算

以某款8 m纯电动城市客车为例,对其电动空压机的压力的选型和流量及电动空压机的电机功率等参数进行匹配计算,为纯电动城市客车的空压机匹配设计提供参考。