关于发布铁道行业标准修改单的通知科技技[2010]32号(2010年4月21日)

现发布TB/T 2400-1993<车辆制动梁载荷试验方法>和TB/T 2980-2000<客车用制动盘技术条件>2项铁道行业标准修改单,修改内容自发布之日起生效.     

铁道行业标准《铁道客车空调机组》修订综述

介绍美国、日本和中国铁道客车空调机组标准的发展概况。在叙述我国铁道客车及其空调技术发展的基础上,指出TB/T1804—2003《铁道客车空调机组》存在的问题,详细叙述对《铁道客车空调机组》的修订情况,并对TB/T1804—2009《铁道客车空调机组》的贯彻实施提出建议。     

关于发布《光圆销》等4项铁道行业标准修改单的通知科技技[2009]122号

现发布TB/T54-1993<光圆销>、TB/T1817-2006<机车、动车用柴油机零部件气门>、TB/T2306-2006<自动化驼峰技术条件>和TB/T3150-2007<电气化铁路高压交流隔离开关和接地开关>等4项铁道行业标准修改单,修改内容自发布之日起生效.     

关于发布《机车车辆用电力变流器特性和试验方法》等21项铁道行业标准的通知(铁科技[2006]112号)

各铁路局,各专业运输公司,各铁路公司(筹备组): 现发布<机车车辆用电力变流器我和试验方法>等21项铁道待业标准.<铁路桥梁钢支座>(TB/T1856-2006)、<电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件>(TB/T 2180-2006)自发布之日起实施,其他标准自2006年11月1日起实施.标准名称、编号如下:     

关于发布TB／T 2980-2000《客车用制动盘技术条件》等6项铁道行业标准修改单的通知

各铁路局，各专业运输公司，各铁路公司（筹备组）： 现发布TB／T 2980-2000《客车用制动盘技术条件》、TB／T 1492-2002《铁道车辆制动机单车试验方法》、TB/T 3105-2005《铁道货车铸钢摇枕、侧架磁粉探伤》、TB／T 3069-2002《S700K-C型电动转辙机》、TB／T 3100．1-2004《铁路数字信号电缆第1部分：一般规定》和TB／T 3052-2002《列车无线通信系统制式及主要技术条件》等6项铁道行业标准修改单，修改内容自发布之日起生效。     

关于发布《电力机车受电弓滑板粉末冶金滑板》等5项铁道行业标准修改单的通知铁科技[2008]167号(2008年11月4日)

现发布TB/T 1842.1-2002<电力机车受电弓滑板粉末冶金滑板>、TB/T 1842.2-2002<电力机车受电弓滑板浸金属碳滑板>、TB/T 2344-2003<43 kg/m～75 kg/m热轧钢轨订货技术条件>、TB/T 2871-1998<内燃机车滤芯结构完整性检验方法>、TB/T 3147-2007<铁路轨道检查仪>等5项铁道行业标准修改单,修改内容自发布之日起生效.     

发布《机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分:往复活塞空气压缩机》等19项铁道行业标准铁科技函[2005]614号二○○五年八月十九日

<机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分:往复活塞空气压缩机>等19项铁道行业标准,作为推荐性标准.<预制先张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件>(TB/T2484-2005)、<预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件>(TB/T3043-2005)自2005年10月1日起实施.其它标准自2006年1月1日起实施.     

关于发布《铁路液压捣固机和液压道岔捣固机通用技术条件》等21项铁道行业标准和计量检定规程的通知铁科技[2008]165号(2008年9月6日)

现发布<铁路液压捣固机和液压道岔捣固机通用技术条件>等21项铁道行业标准、铁道部门计量检定规程和计量技术规范.<铁路信号设备用浪涌保护器>(TB/T 2311-2008)、<铁路运输通信数字式语音记录仪>(TB/T 3025-2008)、<铁路信号点灯单元>(TB/T 3202-2008)自发布之日起实施,其他标准和规程自2008年12月1日起实施.     

对TB/T1490—2004《铁道客车转向架通用技术条件》的分析与思考

TB/T 1490—2004《铁道客车转向架通用技术条件》是各类型客车转向架通用的指导性技术文件,该标准对客车转向架结构形式、运用条件及各相关部件提出了一般性能要求,对客车转向架的试验检验也做出了明确的规定。     

关于发布铁道行业标准修改单的通知

<正>科技技〔2010〕32号(2010年4月21日)现发布TB/T2400-1993《车辆制动梁载荷试验方法》和TB/T2980-2000《客车用制动盘技术条件》2项铁道行业标准修改单,修改内容自发布之日起生效。     

空调发电车运行状态记录仪

以MiniARM工控模块M2020-FNU20为核心设计了空调发电车运行状态记录仪。设计利用了M2020-FNU20体积小、速度快、软硬件资源丰富的特点,简化了软硬件设计工作,缩短了设计周期。经现场测试以M2020-FNU20为核心设计的记录仪各项性能指标达到了设计要求。     

空调发电车微机监控屏的应用

介绍了空调发电车微机监控屏的功能、特点及运行过程。     

空调发电车微机监控系统探讨

根据我国空调发电车现状和微机监控技术的发展应用，提出了空调发电车微机监控系统的设想，并对软硬件设计进行了初步探讨。     

新型客车发电机及控制系统的研制

针对普通旅客列车的供电方式及供电系统由于设计年代较早,故障较多,已不能适应铁路发展的要求的状况,研制出新型客车发电机及控制系统,实现新电机、新控制系统在原有供电系统中的独立或整体互换.介绍该新型系统的研制过程、技术参数及试验结果.     

发电车机组运行状态自动监测系统技术研究

发电车机组运行状态自动监测是近年来为提高旅客列车运行安全所进行的重要研究课题。通过对空调发电车机组既有监测装置及其发生故障的情况分析，针对性地开展对机组运行及其环境状况的自动化监测技术的研究，通过地面模拟和装车运行试验，证实了自动监测装置对空调发电车机组的主要技术参数和机房环境的数据采集、分析、预警是可靠的，实现了对空调发电车机组运行状态的实时在线监测，为旅客列车安全运行提供必要的硬件支持。     

铁路货车轴端发电机技术研究

在我国铁路货车重载提速的背景下,采用电空制动、智能电子监测及运行安全在线监测的需求日益突显。但是受我国铁路货车运用维护体制制约,既有车辆均未安装供电装置,致使电子设备无法应用。因此提出一种安装于车轴端部的轴端发电机技术解决方案,但由于车轴端部冲击振动大、发电机体积限定要求高、发电机轻量化要求高、外部环境恶劣、温升要求苛刻、可靠性要求高等难点,严重制约了轴端发电机的应用。文章针对以上轴端发电机开发中的难点,通过电磁-热-结构多物理场仿真,定转子高防护等级结构设计,研制了一款轴端发电机,并完成了样机试制。通过轴端发电机试验平台的搭建,完成了样机型式试验及滚动台试验,试验结果满足要求。     

铁路空调客车8kW充电机的研制

依据《旅客列车DC600V供电系统技术条件》,设计开发新型25T和25G空调客车8kW充电机。8kW充电机主电路由输入电路、全桥DC/DC直流变换器和输出电路组成,采用移相ZVZCS-PWM软开关控制技术和IGBT作为功率开关管。为了提高变换器的效率,选用非晶材料高频变压器实现电气隔离,用隔直电容减小隔离变压器原边电流的变化,采用快恢复二极管组成全波整流电路。试验和装车运行的结果表明:8kW充电机的结构参数选择合理有效,DC/DC直流变换器可在很宽的负载变化范围内实现开关器件的软开关,工作效率高,性能完全达到设计要求。     

KD25T青藏铁路发电车研制

在青藏线特殊的运用环境下,为保证列车运行的用电,需要在车列中加挂发电车.介绍了该发电车的关键零部件如柴油发电机组、转向架、制动系统、电气系统、空调与供氧及车辆密封等的选型设计,总设计原则、主要技术参数及运用.     

空调发电车柴油机冷却水温度控制系统

指出现有统型大功率空调发电车柴油机组冷却水温度控制系统存在的不足,提出新的冷却水温度调节系统,列出系统的控制方框图,并对系统的各控制环节进行说明.     

发电车柴油机游车故障的原因及判断处理方法

石家庄车辆段自配属发电车以来,在运用中出现多起柴油机游车故障.出现游车后,不仅影响发电车的正常使用,对柴油机的保养不利,且由于发电车输出电压、频率的大幅度波动,还会影响到空调客车车内电器设备的正常使用,甚至造成电器设备及配件的损坏.因此,对柴油机游车故障的原因要及时诊断并处理.