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本田旗下的飞度和雅阁都在中国汽车市场上创下了不俗的销售业绩,而CIVIC作为本田公司最成功的车型,从1973年第一代至今,累计销量已经超过1600万辆,在所有厂家的单一车型排行榜中名列前茅。 相似文献
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本田公司为了满足车用动力高功率、低排放的需求,对匹配飞度的发动机进行了升级,采用了功能更加丰富和强大的i—VTEC系统,VTEC系统是一种既可改变配气正时,又能改变气门运动规律的可变正时与升程控制机构,采用VTEC系统的发动机,可以满足在中低转速、高速时不同配气相位及不同进气量的要求,保证发动机无论在何种转速下运转都能使动力性、经济性及排放性达到最优状态。 相似文献
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本田飞度凭借其小巧、活泼的外观,赢得了众多国内消费者的认可。同时,飞度也是一款改装空间很大的车型。KMR是台湾最大的汽车改装配件OEM厂家,多年来为欧洲、日本专业生产汽车改装配件。增加这套套件后,这辆飞度采用新的碳纤双散热风箱引擎盖,拥看车身侧裙及尾翼扰流件……通过改装,KMP打造本田飞度个性外衣,让飞度更加充满动感和性感。 相似文献
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本田飞度凭借其小巧、活泼的外观,赢得了众多国内消费者的认可。同时,飞度也是一款改装空间很大的车型。KMR是台湾最大的汽车改装配件OEM厂家,多年来为欧洲、日本专业生产汽车改装配件。增加这套套件后,这辆飞度采用新的碳纤双散热风箱引擎盖,拥看车身侧裙及尾翼扰流件……通过改装,KMP打造本田飞度个性外衣,让飞度更加充满动感和性感。 相似文献
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第一眼看到思迪,总会有一种似曾相识的感觉。你会想起谁呢?没错,广州本田三厢飞度。实际上思迪与三厢飞度就是在同一平台上开发出来的新车型。众所周知,三厢飞度的问题主要是在外形上,这次广州本田想必是要用它来替代几乎滞销的三厢飞度。[编者按] 相似文献
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《汽车导购》2005,(2):46-48
2003年,尽管被加了个尾巴,三厢飞度仍然俏销;2004年,尽管三厢飞度俏销,两厢飞度仍然吸引眼球。第一眼看到两厢飞度是在2004年的北京国际车展上。红色的那辆:美女。大概两厢飞度真的是个第一眼美女吧。可是因为车展上的美女太多,我觉得,“Fit”最“fit”的还是那两个字:精灵。有了2003年底的三厢,飞度这个名字自然不会让人陌生,然而细看之下的两厢,却让人有了惊喜。从内到外,特地将两厢与三厢做个全面对比的大虾不乏其人。三厢已经是过去的时尚,现在,快是两厢当遒的时候了。你看,更高的个子,更短的车身,更加的原汁原味,游走在城市中,它是个不折不扣的精灵。 相似文献
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三厢飞度上市之初,消费者的声音是对制造质量和内部空间的赞许与对外形的非议并存,也许人们在心里更期待两厢飞度的到来,今天,她终于和大家见面了。 相似文献
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我是一名两厢飞度车的车主,算是第一批使用者了,总的感觉飞度车在同等价位的家用轿车中(10万元左右),是性价比名列前茅的小轿车。两厢的时尚外型,较大的内用空间,简单清爽的内饰,清楚易操作的中央控制台,非常经济的油耗(1.5L型号的飞度百公里的油耗为6.5L),动力还算可以,操控感适中,美中不足的就是它的刹车系统,不过毕竟是10万元左右价位的小轿车,一点点缺点还是可以理解的。使用飞度车快3年了,在这之中学习了解了飞度车的一些改装知识,保养技巧,正确的驾驶方法,还有就是必要的护理用具!在此我将这几年的用车心得简单的向大家描述一下,供新老车主参考借鉴。[第一段] 相似文献
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新一代飞度比上一代飞度体型更加修长、更有动感。本田阿克塞斯在新飞度未上市就推出了一系列的加装件,阿克塞斯的原厂加装件把新飞度变得更加动人,各种大包围在充满青春气息的基础上更增添了性感。 相似文献
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你没有看错,我们试的是New City 1.8,官方正式定名“锋范”,如果你以为它只是加了屁股的飞度那你就错了,New City在飞度的平台上大幅升级,从某些角度来看,甚至具有越级挑战中级车的实力。 相似文献
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