努力促进汽配与汽修企业间的融合发展

<正>汽配流通企业与汽车维修业间的互相渗透将成为一种趋势,更是推进汽车后市场健康和可持续发展的必然途径。笔者就配件流通企业应该如何加深与维修业的融合发展,促进汽配与汽修业的战略合作谈几点认识。2014年9月由十部委联合发布的《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)第十八条中明确指出:"鼓励汽车维修配件流通企业发展电子商务,创新流通模式,加深与维修业融合发展。"这不仅为我国汽配流通业指明了发展方向,而且还为我国汽配行业转变发展方式、提升行业服务能力提出了新的要求。尤其是对处于发展困惑期,急需形成治理体系的商用车配件流通     

树品牌创名牌——“2009年度中华汽车摩托车配件用品行业品牌工程”颁奖盛典暨中国汽配市场发展模式高瑞研论会隆重召开

10月22日由记者从第66届全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会组委会获悉，第66届全国汽车配件交易会组委会主办，中国汽配在线承办的“2009年度中华汽车摩托车配件用品行业品牌工程”颁奖盛典暨中国汽配市场发展模式高瑞研论会在郑州会展会议中心301室隆重召开，“品牌工程”的宗旨是为推广宣传名优品牌企业、品牌产品和品牌市场，不断增强企业核心竞争力，推动企业快速健康地发展；推选出最佳组织团体、最佳行业传媒和最佳职业经理人、最佳新锐企业家等，促进中国汽车后市场行业良性互动，推动行业大发展，进一步扩大优秀汽配用品流通企业的影响力和经济效益，激励和促进汽配用品流通领域的规范与提升。     

从经济全球化看中国汽车工业的垄断与竞争

进入21世纪，世界经济必将加快一体化的步伐。世界汽车工业及市场格局正在发生变化。几家寡头垄断全球汽车市场的超级企业正在形成。中国的企业必须尽快从局部“封闭市场”的格局中摆脱出来，形成一个具有世界级的垄断或寡头垄断企业。国内企业走强强联合是必由之路。应该先联合，后合资。决不能让现有企业与外国的汽车寡头们单个单个的搞合资。那样，我国的汽车工业必然分散，汽车市场必将为外国寡头们所垄断。     

谈现今汽配流通业与汽修企业合作发展的方式与途径

<正>汽配流通企业与汽车维修业间的相互渗透已成为一种趋势,更是推动汽车后市场健康和可持续发展的必然途径。对于汽配流通业与汽修企业之间的合作,不同类型和规模的企业应采用不同的方法。如今,促进汽配流通业与汽车维修业的合作发展已成为大部分业内人士的共识。但采用什么样的方式或走什么途径,应该说大部分汽配经销商头脑中的概念混沌不明。笔者通过三十多年从事汽车维修和汽配经营的实践,结合当前新形势下行业发展的现状,归纳出以下几点认识供同行们参考:首先,要向国外同行的先进水平看齐,不断     

商业版

宁波市江东实固尔汽配厂宁波市江东实固尔汽配厂是一家专业生产汽车电喷汽油泵及总成研制、制造和销售为一体的科技企业。实固尔汽配厂自进入汽车电喷汽油泵行业以来,在国内市场取得了飞速发展,形成了较为完整的产品体系,并与一汽佳宝、红旗等配套。但本厂最大的希望是开拓国外市场,赁着真诚合作、诚信铸就企业的原则,使企业能在国际大舞台占有一席之地。     

2018中国汽车后市场新格局高峰论坛 中国汽车后市场最受欢迎品牌颁奖典礼

正以"权威、专业、公正"为基本原则精心打造中国汽车后市场行业盛会聚焦后市场新格局下的机遇与挑战全力助推中国汽车产业正能量前行论坛议题1以数据为驱动的后市场变革与机遇2汽修行业现状及挑战3打造汽车后市场公共交易平台4后市场渠道变革5汽配领域的行业剖析与市场洞察6售后新模式新连锁7传统售后服务体系的经验和未来发展趋势8汽修门店信息化9汽车零部件制造企业尤其是本土民族企业如何面对整车平台上的电子化趋势     

助力会展经济 打造全方位平台 第82届全国汽配会在重庆举办

正众所周知,汽车后市场是一片蓝海,与此同时,竞争压力亦同样巨大。每年全国各地有大大小小数百场聚焦于汽车后市场的展览会议,已连续举办82届的全国汽配交易会是其中最具历史又充满活力的展会之一。全国汽配会每年春秋两季在中国不同的核心城市举办,多年以来,其对汽车后市场的发展促进、对汽配厂商和经销商的对接,以及行业趋势的研讨有着不可或缺的推动作用。     

求真务实 积极建立我国汽配流通新秩序——“2004中国汽配行业发展论坛”开幕词

金秋送爽．天高云淡。今天，“2004中国汽配行业发展论坛”在山清水秀的十堰市隆重开幕了。本次论坛在“聚焦汽配流通行业发展方向，共论汽配售后市场热点话题；关注汽配产业发展趋势潮流，研究汽配产销企业发展对策。”主旋律的指导下，共同研讨中国汽配行业的发展之策，这对于行业的发展具有十分重要的意义。首先，我代表全国工商联汽车（摩托车）配件业商会、     

成都市汽配经销行业现状及需要解决的问题

在改革开放、搞活的形势下,汽车配件流通向多渠道、多层次、多元化方向发展,由过去单一的专业经营发展到专业经营、汽车工业企业经营、社会汽配网点经营三大主要流通渠道并存的格局。国民经济的发展促进了汽车工业的发展,汽车保有量不断增加,随之发展的汽配经销行业在适应社会需求、解决购件难、提高车辆完好率、促进第三产业发展、繁荣市场经济、扩大社会就业等方面都起到了积极作用。但由于汽配经销网点迅猛发展,其隶属关系各异,多种经济成分并存,违法违纪的事例也很严重。汽配市场的这种局面,说明了加强行业管理的必要性,迫切需要按国家经济政策,做好疏和堵的工作,建立有序的、正常的汽配市场经济。     

适时运用高新信息技术 强化集约化的零部件营销体系——概述经营管理信息系统的运用和发展

上海汽车工业零部件总汇为了做大国内零部件市场,建立了国内汽配行业内目前最大、拥有先进物流仓储设备的上海汽车工业零部件配送中心,形成以各配套生产企业为基础,以上汽各分销中心为营销网络的桑塔纳轿车零部件维修市场流通体系。 上海汽车工业零部件总汇实行会员制管理模式,由于配件品种繁多,各会员单位分别进