屡被拦查谁之责?

<驾驶园>编辑部: 您们好! 我是一名<驾驶园>忠实的读者.同时也是一名专业驾驶员.我自从认识贵刊六年来,一直自费订阅,而且期期保存完好如新.之所以我六年来如饥似渴地阅读贵刊,是我深深地感到<驾驶园>是我们所有驾驶员诉说心声的一本好书,为我们呼吁,为我们解难,为我们申冤叫屈.     

新车冒蓝烟 求助《驾驶园》

编辑同志: 您好!我是一名驾驶员,也是<驾驶园>的忠实读者,每次看到<驾驶园>为我们司机朋友讲公道话、排忧解难时,我心里就激动不已.现将我最近买的新车遇到的一些问题向编辑部同志们诉说一下.     

症结不明反复修越修越坏我发愁

编辑同志: 我是一名安全驾驶7年的驾驶员,每次看到<驾驶园>为我们司机朋友讲公道话排忧解难时,我心中就感动不已.现将我最近买的新车所遇到的一些质量问题,向你们诉说一下:     

买辆汽车不容易中巴客车老掉漆

<驾驶园>编辑部: 我是河北省唐山市一运公司唐洵联运公司个体运输经营者,今有一事向娘家诉说,希望贵刊在百忙中给讨个公道.     

热爱《驾》刊建议《驾》刊

<驾驶园>编辑部: 我是<驾驶园>的长期订户,在阅读中,感到贵刊在编辑出版上博采众长,给人启迪,正确引导,切实让广大司机朋友感到贵刊在真诚地为他们服务.拜读五年来,也有些看法和建议,提出供编辑部参考:     

法规不断改进 来信欲知求解

<驾驶园>编辑部: 我是一名普通驾驶员,通过阅读贵刊,从中学到了不少知识,可以说<驾驶园>杂志,是我们广大驾驶员的良师益友.     

桑塔纳品牌服务都挺好 质量问题也不少

我单位于2000年6月,购买了一辆桑塔纳2000型轿车,在同年8月领取了车辆牌证,至今已经一年多了.可是经过维修多次,这辆车的一些顽症仍旧未能解决.处于无奈的我,也只好向我们的<驾驶园>诉说苦衷了.     

小读者给司机叔叔的警示

尊敬的编辑叔叔、阿姨: 你们好! 我是一名中学生,同时也是<驾驶园>的一名小读者,第一次看此杂志时,是一次偶然之中爸爸给我的.爸爸也是一名司机,从事驾驶工作二十年来从未出过一起大小事故,他在部队跑青藏线时,一直小心驾驶,这么多年来一向如此.爸爸经常读的刊物就是<驾驶园>,所以在他的影响下,我对<驾驶园>也是每期必读.同时,也萌发了为<驾驶园>投递漫画的想法.今天在爸爸的鼓励下,我试探性的拿起笔写信给你们.     

我与《驾驶园》

我是去年九月从部队转业回到地方从事交巡警工作的一名民警,偶尔的机会我与<驾驶园>结识,被<驾驶园>贴近实际的内容所吸引,每一期<驾驶园>的到来我都认真拜读,并将精彩的片段摘录下来,增长了我的知识,为更好地适应工作打下了基础.业余时间尝试写了一些文章,今年上半年被各级报刊录用了十几篇稿件,这还真得感谢<驾驶园>对我的帮助,愿<驾驶园>越办越好!     

我读《驾驶园》

认识<驾驶园>,我还是在1998年冬天.当时,一位朋友叫我把一本<驾驶园>转交到县交警队,我顺便翻阅时发现,<驾驶园>杂志以宣传交通安全为已任,其内容涵盖人、车、路及交通环境各个方面,贴近生活,是交警、驾驶员及广大交通参与者的知心朋友,是一份难得的精神粮食.     

车烧机油不正常及时维修排故障

<驾驶园>编辑部: 你们好! 我是<驾驶园>的一位忠实读者,也是一名汽车爱好者.自从单位开始给我们订阅<驾驶园>杂志后,我就一直非常喜欢,爱不释手.然而在2003年的一期中有这样一个问题,使我到现在还迷惑不解.关于车辆烧机油的问题,上面说汽车每千公里烧1升机油属正常现象.就这问题,我问过一些老驾驶员和修理师,但答案都不一致.希望编辑部的同志们帮我解答难题.谢谢!     

三保全保啥?用户讨说法

<驾驶园>编辑部: 我是<驾驶园>的忠实读者,我通过阅读<驾驶园>学到了很多知识.看到关于各位驾驶员朋友在遇到困难时向你们求助,你们都给予热情的接待和帮助.     

我爱《驾驶园》

在一次驾协安全学习例会上,我第一次有幸捧读<驾驶园>杂志,使我倍感亲切、爱不释手,并急切地要求工作站为我补订了一册<驾驶园>杂志.     

从常熟回杨集乘车未成反受气

<驾驶园>编辑部: 我是一名<驾驶园>读者,有件十分气愤的事,总是在心里.夜深人静时,我耳旁总是响起那狂妄的笑声,实在难受.     

柳发巧推托 怎可不负责

<驾驶园>编辑部: 我从<驾驶园>2001年第三期中,看到广西柳发股份公司<用户超期限,自己放弃三包权>一文,我认为柳发股份公司的说法是不负责任的说法.当今各行各业都在抓质量,树品牌,质量是企业的生命,在此我只想谈谈我的看法.     

产品质量好信誉应更好

<驾驶园>编缉部: 我是<驾驶园>的忠实读者,2004年4月20日在唐山冀东机电有限公司购买一辆解放平头自卸车,如今却遇到了点麻烦.     

虽说罚款不多 心里却不服气

<驾驶园>编辑部: 我是贵刊的忠实读者,也是<驾驶园>的知心朋友.这是第一次写信和你们说说话,向娘家人诉诉苦.     

没有进京证遭遇的尴尬

<驾驶园>编辑部: 我是一名刚退伍的士兵,为了改变家庭的困境,东拼西借的凑钱买了一辆农用运输车.同时也结识了您这位良师益友.<驾>刊我每期必读,她使我从中学到很多的知识,每当"读者心声"栏目为同行们解决了那些烦心的事,我都为司机朋友们有这样负责任的"娘家人"感到自豪!     

订阅《驾》刊每年省钱

我们公司于1999年9月从成都接回三辆华西客车,已近两年.这三辆车一年365天,天天都在路上跑,除修车外,从不休息.到现在,那两辆车的发动机已修了几次,四配套也换了.而我开的这辆车,是按<驾驶园>杂志中维修保养中的经验去做的,至今发动机各部件都未动过.公司的领导和修理工都说:"你们三辆车是一起接来的,你这车为啥这么好,有啥高招?"我说:"是<驾驶园>给了我好经验!"真是:每天少吸一支烟,全年订份<驾驶园>;杂志里面有经验,每年能省一笔钱.     

相识恨晚《驾驶园》

编辑同志: 我和<驾驶园>杂志相识的太晚了!那是前年1月份的一天夜晚,天气很冷,修完车已是后半夜了.在修完车洗手的时候,我偶尔发现墙角有一本很旧的书,落了不少的尘土.我拾起来一看,是<驾驶园>1998年8月刊,我随便翻了几页,太好了!我简直高兴的不得了.