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针对引水员梯、舷梯的设计与布置,综合国际海事组织、海安会近年来新生效的各类规范与巴拿马运河当局最新规范要求,以80000吨级散货船为例,对引水员梯、舷梯的长度、定位、角度、各组合使用工况及其他相关的设计和布置的技术细节作了深入的分析。并将各类规范中对于引水员梯、舷梯的技术要求的差异点进行了归纳、总结和对比。 相似文献
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最新相关国际标准和规范的公布实施,对船用舷梯和引航员舷梯提出更高要求,其所执行的国际标准ISO 5488-79已不能满足最新规范要求和船舶市场发展需要,该文从舷梯国际标准的实际应用现状以及发展趋势进行了研究,将为船用舷梯与引航员舷梯国际标准更好的重新制(修)订提供参考。 相似文献
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舷梯是船舶甲板机械之一。文章通过对舷梯设备常见故障归纳、整理,提出了一套行之有效的维护保养方法,供船舶有关人员参考。 相似文献
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大型船舶舷梯结构类型与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国际市场船舶趋向大型化,我国的船舶工业得到了快速的发展,各种超大型船舶配套的大型船舶舷梯技术也得到了不断开拓创新的发展,现按不同船型对大型船舶舷梯结构类型进行了归纳并列举事例简述相关实际应用。 相似文献
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针对SOLAS规范破舱稳性规则的变化,结合某型汽车滚装船设计对新规则的变化和要求作了具体介绍和分析;同时通过新老规则的对比,探讨了因满足新规则要求对汽车滚装船所采取的相应措施。 相似文献
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Vulnerability analysis of global container shipping liner network based on main channel disruption 总被引:1,自引:0,他引:1
The Malacca Strait, the Suez Canal and the Panama Canal play an important role in the global container shipping. To study the impact of main channel interruption on the container shipping, we analysed statistical data on all routes operated by the top 100 global container liner companies and constructed a network model. We selected four topological metrics to measure the network’s connectivity and used the network weekly total shipping capacity and average shortest shipping time to measure the network’s transportation capacity and transportation time. The interruption of the main channel is simulated, and the changes in the metrics are analysed. The results indicated that the network’s vulnerability is sensitive to main channel interruption. If the Malacca Strait is interrupted, the network’s prosperity degree fall by almost half and the network’s transportation time increase by more than a quarter if the Suez Canal is interrupted. In addition, East Asian and European container liner shipping have more than 50% dependence on the Malacca Strait and the Suez Canal. Moreover, the container transport time between ports in East Asia, Europe, and North America and the rest of the world increases by an average of 4–9 days in the main channel interruption. 相似文献
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引航员登离船装置是引航员上下船舶的重要通道,关乎到引航员和船员的生命安全,因此越来越引起港口国当局的重视文中根据2012年7月1日生效的IMO关于引航员登离船装置的最新要求,对引航员登离船装置的PSC检查作简要介绍。 相似文献
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介绍了巴拿马运河的航运和地理位置,运河对通航船舶的吃水限制和尺度限制,以及运河对通航船舶视线和布置的要求等,并简要介绍了巴拿马运河扩建工程。同时通过驾驶室视线图送审过程中遇到的一些问题,更清晰地阐明了规范要求。对规范规则的解读,以期给巴拿马级船舶设计提供参考。 相似文献
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最新国际海事组织(IMO)关于引航员登离船装置国际规范的公布实施,对相关现行国际标准与规范产生一定的影响。为了更好地应用实施,从新规范对引航员登离船装置设计和实施的国际标准等方面产生的主要影响,以及新规范与巴拿马运河管理局的规范对引航员软梯和引航员舷梯的不同规定等方面进行具体对比研究与归纳,并结合实际进行相关应用说明,为设计方更加合理设计引航员登离船装置并启发创新应用有着重要意义。 相似文献
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分析了船上危险货物的种类及防爆要求。通过解读规范要求,整理出集装箱船可运输的危险品种类及特殊要求。根据运输危险货物的要求,归纳总结集装箱船设计中应该注意的供水、通风、人员保护和机器处所限界面隔热等问题,并提出设计运输危险货物的集装箱船时应遵循的主要原则。 相似文献