“大”力士——试驾广汽丰田新雅力士

雅力士变大了，这无疑是一个好消息，对于老款雅力士身材过于“玲珑”的评价一直都是制约这款小车的一个重要因素，此次广汽丰田为雅力士做出的改变应该可以让大部分人不会把目光移开……     

又见小钢炮 广汽丰田雅力士1.6RS自动至尊悦动版

一般车迷会把车身小,排量大的车型统称为——小钢炮。广汽丰田雅力士把它发扬并光大了。雅力士是一款大家都不陌生的小车,自去年上市以来受到了不同人士的喜爱。无论是在北京拥挤的街头,还是在喧嚣的CTCC赛场都可以见到它的身影。可见其小钢炮的潜质非同一般。     

为国内精英企业打造客车广汽日野（沈阳）汽车有限公司访谈

广汽日野汽车有限公司是2007年成立的合资企业。它是通过重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，由广州汽车集团股份有限公司和日野自动车株式会社各出资50％成立的合资公司。该合资项目按照“一个项目，两个基地”方式进行筹备和运营。即在南方，重组了广汽羊城的轻卡项目并且在从化异地建厂，主要生产重型卡车及轻型卡车；在北方，重组了沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，主要生产客车。     

波导三问中国汽车业

近来，关于手机大王波导跟南汽“离婚”的新闻，弄得业界沸沸扬扬。投资1亿多人民币，58％控股无锡汽车车身有限公司的波导科技集团公司，去年10月正式携手南汽集团踏上造车之路。经过不到一年的“家庭生活”，今年3月“爱情结晶”雅途上市，南汽集团负责新雅途的制造生产，波导负责汽车的销售。正当波导、南汽的“爱情结晶”在汽车市场上销售如火如荼之时，今年8月份，波导即向南汽提出“离婚”，撤走自己“婚前“的全部财产，“婚姻“即告破裂。成为民企进入汽车业主动退出的第一例。     

后漫画时代 Fiat 500 Diabolik

作为世界十大汽车制造厂商之一的菲亚特在结束了与南汽的合作后,于8月22日以进口车的身份重新进入中国,并同时推出了博悦、领雅和朋多3款进口车型.与此同时,菲亚特另一款经典小车--菲亚特500也将于2009年正式引入到中国地区.相信这款号称史上最可爱的小车一定让中国车迷等得迫不及待了.不过,在菲亚特500进入中国之前,菲亚特集团还为爱车一族准备了另一款漫画限量版--菲亚特500 Diabolik,当经典汽车与流行漫画相结合又将"冲撞"出怎样的浪漫火花呢.     

行业

<正>广汽本田第三工厂暨发动机工厂落成10月20日,广汽本田第三工厂暨发动机工厂落成体验活动在广州增城举行。作为新一代的"智慧工厂",第三工厂实现了"资源占用最小化、效能发挥最大化",是"中国制造2025"战略在汽车行业落地的样本,让广汽本田实现了从"制造"到"智造"的全新跨越。第三工厂初期产能为12万辆/年,未来将达到24万辆/年,届时广汽本田3个工厂的总产能将达到72万辆/年。广汽本田在继承发扬前两代工厂绿色环保、至高品质的优势基础上,创造性提出了"Smart-SSC"(智慧、小型、简练、紧凑)的理念并     

可替代进口的先进曲轴加工设备

汽车制造装备在汽车产业的自主创新中有着举足轻重的作用，瞄准汽车装备市场中长期需求。锁定那些急需尽快缩小的重要差距，以及代表世界汽生制造技术与装备发展水平的前沿技术进行研究是目前装备制造行业的紧迫任务。为适应这一形势的需要，通过与国内高校、研究所进行“产学研”合作。在曲轴、凸轮轴等关键零件制造设备和制造技术方面取得了一定的突破，为曲轴、凸轮轴等精密制造设备的开发打下了良好的基础。     

广汽GZ6700E1客车

由广州汽车集团客车有限公司生产制造的广汽牌GZ6700E1客车选用广汽牌GZ6670DE客车底盘,一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司生产的CA4DC2—12E3柴油发动机,发动机功率为93千瓦,最高车速可达120公里／小时。     

广汽日野:进口车的品质,国产车的价格——访广汽日野汽车有限公司副总经理张跃赛

2011年5月26日,在第4届中国特种物流年会现场,本刊记者采访了本届年会唯一的一家卡车制造企业赞助商广汽日野汽车有限公司的副总经理张跃赛先生,请他介绍了广汽日野的一些发展策略和现阶段的经营情况。     

怡情悦性 广汽丰田雅力士

加长,一个在汽车业内早已司空见惯的改进方案,其中大多数被加长的车型都集中在中大型豪华轿车之上,比如宝马5系、奔驰E级等等,但是广汽丰田却并不认为"L"是它们的专利。在雅力士上市2年之后的今天,广汽丰田为确立其标杆地位推出了全新雅力士,然而此次的重中之重便是加长。     

菲亚特卷土重来 3款新车抢占进口车市场

性能强悍的博悦,是目前中国车市难得一见的"小钢炮",领雅和朋多则四处洋溢着意大利小车的个性。它们不但要征服消费者,还要为菲亚特品牌在中国重振声威。2008年8月21日,菲亚特在深圳大梅沙举行进口车上市发布会,博悦(Bravo)、领雅(Linea)和朋多(Grande Punto)3款新车正式登陆中国市场。中国消费者终于有机会再次感触百年意大利汽车品牌的最新产品。     

谁领风骚——国产主流掀背车大会战

新福特嘉年华上海大众斯柯达晶锐广州本田飞度广汽丰田雅力士两厢掀背车买的是个陆，买的是实用，造型决定了一半因素，其它专业项目让我们来测试，看看主流掀背车中，谁领风骚？     

广汽比亚迪喜获400辆纯电动公交车订单

广汽比亚迪将持续响应＂中国制造2025＂的号召,进一步贯彻落实广州新能源发展战略部署,争当转型升级的领跑者。10月16日,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司举行了产品下线暨交车活动。首辆纯电动客车在比亚迪广州从化新工厂正式下线,随后生产的客车将在广州投放。据了解,广汽比亚迪新能源客车项目总投资30亿元。     

广汽日野联姻中联冲击搅拌车市场

自2011年1月1日开始，广汽日野与中联重科正式结成战略合作伙伴关系。中联重科方面表示，通过与广汽日野的战略合作，能有效提高中联重科混凝土搅拌车中高端产品线的完整性，为用户提供更多的选择和性价比更高的产品。     

广州汽车集团客车有限公司

广州汽车集团客车有限公司(以下简称:广汽客车)是广州汽车集团股份有限公司(以下简称:广汽集团)属下投资企业,广汽集团是国内首家A+H上市的大型汽车集团.主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造,汽车销售与物流,汽车金融、保险及相关服务,具有独立完整的产、供、销及研发体系.目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽长丰、广汽菲亚特、广汽吉奥、本田(中国)、广汽日野、广汽客车、广汽部件、广汽丰田发动机、上海日野发动机、广汽商贸、同方环球、中隆投资、广汽汇理、广爱公司、众诚保险、广汽研院等数十家知名企业.     

丰田雅力土1．6自动：车型实战

广汽丰田雅力士外观时尚，动力充沛且具有高燃油经济性，还有不错的改装潜质，但在同级车中价格稍高，所以在二手市场上如果能淘一辆比较合适     

丰田雅力士轿车电路(一)

广汽丰田雅力士轿车4ZR发动机控制电路如图l～图4所示，2NZ-FE发动机控制电路如图5一图7所示（图7见下期）。     

广汽日野与中联重科签署战略合作协议

自2011年1月1日开始，广汽日野与中联重科正式结成战略合作伙伴关系。根据协议内容，中联重科2011年全年计划购买广汽日野底盘4000辆，其中首季度提车1200辆。     

上海大众 全新帕萨特

中德制造在中国，帕萨物是个响当当的品牌它代表了精密严谨的德国制造水准。其实从领驭开始，上海大众就已经开始生产适合中国消费者需求且秉承德国大众血统的帕萨特。全新帕萨特作为领驭的接班人，无论从开发背景还是到产品本身都更加体现了中德制造的宗旨     

PASSAT新领驭 完美演绎中德融合之美

上海大众PASSAT新领驭是德国大众汽年集团的全球设计战略与中国市场特殊需求的完美结合的革新力作．PASSAT新领驭的推出不仅仅是一款车的升级，更是引领上海大众整体设计风格的一次提升，是上海大众第一款应用现阶段大众集团最新设计理念的B级量产车。