浅析FTGS轨道电路的故障处理方法

FTGS轨道电路用于检查和监督轨道区段的列车占用情况,以及传输ATP的报文信息,是联锁系统的"三大要件"之一,是ATP系统的基础,其重要性不言而喻。介绍在实际应用中FTGS轨道电路常见的故障,并对其进行分析,提出解决方法。     

一起信号设备雷击故障的处理

2003年4月17日20：47，徐州北电务段管内某站发生严重雷害，多处信号器材被击坏。在处理故障过程中发现，室内控制台上行进站信号机复示器显示正常，室外进站信号机却不点灯。     

缩短区间ZPW-2000移频轨道电路红光带故障延时的探讨

区间ZPW-2000移频轨道电路红光带故障,因判断难度大、距离远、涉及电路多等原因,往往一时难以恢复。从而导致故障延时长,给正常的行车造成很大干扰,甚至构成一般D类事故。为此,如何在确保安全的前提下尽量缩短故障延时显得非常重要。结合近年来处理该类故障的心得,对缩短区间ZPW-2000移频轨道电路红光带故障延时进行探讨。     

ZPW-2000A移频轨道电路红光带故障处理的一般性程序

<正>襄渝二线区间设备开通以来,ZPW-200A移频设备故障大体上可以分为三种情况:(1)多个区段同时红光带;(2)相邻两个区段同时红光带;(3)仅有一个区段红光带。另外还有掉码、串码等故障。当     

轨道电路故障处理方法

轨道电路作为铁路信号重要基础设备,不仅起到监督列车是否占用线路,还负有向列车传递信息的作用。对轨道电路故障进行深入的剖析,总结出轨道电路发生各种故障时的不同处理方法。     

高速铁路线路红光带故障应急处置箱的设计及运用

本文介绍了应急箱的结构及功能,以沪昆高铁(浙江段)的运用为实例,阐述了高速铁路发生线路红光带故障应急处置时,使用应急处置箱可缩短故障处置时间,起到快捷高效的效果,为后期高速铁路发生同类故障处置时提供参考.     

AF-904轨道电路红光带故障处理方法

在应用AF-904轨道电路的津滨轻轨信号系统中,因轨道电路故障影响列车运行的情况时有发生.针对AF-904轨道电路故障的特点和原因,总结了数字轨道电路的故障处理方法.     

用应急处理预案提高接触网故障抢修能力的探讨

接触网设备沿线露天架设无备用,运行环境恶劣,易发生设备故障,故障形式多样却有规律可循。总结徐州供电段电气化运行经验,提出将故障抢修预案纳入长效管理,做到常备不懈,一旦故障发生即能有效利用各种信息启动预案,迅速判断查找出故障点并组织抢修,从而减少故障延时。     

铁路GPRS通信业务故障处理

GSM-R网络不断扩大,网络承载的无线业务不断增加,而维护人员还缺少GSM-R系统的维护经验,为此针对GSM-R网GPRS通信业务中出现的问题,探讨解决办法。     

提速道岔故障处理研究

通过对提速道岔五线制电路的分析和实际操作,总结出了一套行之有效的故障现象分析处理方法.以提高对提速道岔故障的理解和解决能力.     

SDH时钟保护倒换的故障处理

介绍时钟保护倒换的原理,常见故障现象及原因,以及故障定位的方法与排除,并以时钟同步状态字节无效引起时钟保护设置失败为案例,叙述故障定位的方法和步骤.     

OptiX 2500＋指针调整故障处理方法

指针调整是SDH网络所特有的一种现象.当指针调整发生时,说明SDH网络中存在时钟不同步的网元.通过对指针调整问题的及时处理,使得SDH网络各网元间时钟保持良好同步,以保障传输的信号质量.     

高速铁路ZD（J）9转辙机配套科吉富外锁闭道岔常见故障处理方法

通过介绍高速铁路道岔牵引方式,总结出ZD（J）9转辙机配套外锁闭道岔常见故障现象以及流程化的查找判断方法,并结合现场实际情况提出可行的解决方案。     

中兴交换机(ZXJ10)几则故障处理

ZXJ10程控交换机是锦州铁通公司主要应用的设备之一，担负着锦州2个汇接局的主要功能，并且下挂10多个远端模块局，开通有数万门的用户。现就长期工作中积累的一些维护经验介绍如下。     

ZYJ7型电动液压转辙机控制电路故障判断与处理

根据ZYJ7型电动液压转辙机启动、表示电路原理,结合日常处理故障经验,从室内到室外阐述了判断ZYJ7型电动液压转辙机启动电路、表示电路各种故障方法,为我们日常处理ZYJ7型电动液压转辙机启动电路、表示电路故障提供了准确、快捷的处理方法。     

浅谈铁路信号防雷施工

铁道部于2006年颁发了铁运[2006]26号文件《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》，对铁路信号防雷工作起到了很好的指导作用。现就本人在防雷工程施工实践中发现的一些问题，和大家共同探讨。     

水平对置柴油机曲轴动应力有限元分析

现代发动机设计对功率密度提出更严酷的要求.在水平对置柴油机设计过程中,针对曲柄连杆机构的特殊结构形式,采用计算机辅助工程设计技术,利用运动学和动力学分析结果,使用Abaqus软件进行有限元动应力计算,分析不同时刻发动机的应力分布状况,为曲轴优化设计提供重要依据.