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《铁路通信信号工程技术》2017,(5)
根据城际铁路运输组织的特点,研究设计一个突破现有轨道交通调度指挥系统的技术和管理壁垒、综合集成各系统优势资源的综合自动化系统。该系统基于标准构建、松散耦合、服务共享和协作控制,涵盖客运组织决策、运输信息管理和实施过程控制,可最大化的确保系统可用性、可扩展性、可维护性等要求。 相似文献
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日前,中国铁道科学研究院院组织召开了"客运服务系统实验室"、"行车安全监控和应急平台实验室"建设项目技术评审会。评审组分别听取了两个实验室的技术汇报和测试报告,观看了现场演示,审查了相关材料。"客运服务系统实验室"能够实现铁道部、铁路局、车站三级客运服务系统的研发、模拟和功能 相似文献
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为解决铁路行包管理信息系统在票据电子化升级中遇到的信息交互和电子单据流转问题,基于Android移动终端,在铁路行包管理信息系统的总体框架下设计并实现了行包票据电子化移动终端系统。阐述了该系统的行包信息管理、客运信息管理、列车作业管理和基础信息管理等主要功能,以及站车交互、多重数字签名和信息共享等关键技术。该系统已在京沪高铁部分车次和行包办理点上线试运行,实现了快运单据的全面、全流程电子化,与铁路各信息系统无缝对接,显著提高了行包作业效率。 相似文献
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大规模的铁路建设将形成快速客运通道。提供适应社会需求的运输产品,使铁路客运市场供需紧张的局面得到改观,在主要客运通道上,运输能力将不再成为制约市场发展的主导因素。更新市场营销理念和手段,按客流需求制定列车开行方案,实现客运专线与既有铁路的合理分工与紧密衔接,合理引导旅客选择客运产品,维持平稳的运输秩序,规范信息管理手段,为社会提供安全、经济、快捷的客运服务。 相似文献
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2012年10月22日至24日,为期3天的"第十届铁路客运信息化新技术研讨会"在大连召开。本届研讨会由中国铁道科学研究院主办、中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承办、沈阳铁路局协办。会议旨在进一步系统总结铁路客运信息化建设方面的成功经验,研讨如何更好的促进新技术在我国铁路客运信息 相似文献
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刘建坤 《城市轨道交通研究》2013,16(7)
结合苏州轨道交通网络化运营的特点和客流特征等,对其网络化运营后的管理架构体系、资源保障、信息管理等进行了论述,构建了一个由“网络管理层、线路控制层、现场执行层”构成的管理架构,建立了由运营管理、维护保障、客运服务、信息管理、人力资源、后勤保障等体系共同保障的网络化运营体系. 相似文献
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铁路工程地质信息管理与应用系统中的集成化研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2014,(Z1):5-9
基于铁路行业工程地质勘察特点,介绍"铁路工程地质勘察信息管理与应用系统"的总体思路、程序主体架构及主要功能,说明该系统实现勘察信息管理与应用集成化的途径和方法,展望系统的发展前景。通过具体实例,介绍系统的工作流程和项目管理方式,经过具体实践,表明该系统功能强大、集成化程度高,适合于铁路行业工程地质勘察。 相似文献
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随着我国高速铁路的陆续建成运营,使其在区域城际客运交通系统中成为一个"功能转换器",原有的交通方式通过高速铁路实现功能的转换。为了满足城际客运走廊间的交通需求,从客运交通结构预测研究现状出发,选择合适的客运交通方式结构预测模型,重点介绍建模时序、建模思路和模型变量选择等内容,为客运系统中引入新的交通方式提供研究思路。 相似文献
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铁路客运营销系统基于网络资源,信息资源和技术资源等,系统建设的目的是及时跟踪客运市场,掌握市场信息,合理配备客运资源,为客运市场营销提供科学的依据和前瞻性的市场预测,为呼和浩特铁路局客运市场争取更大的社会效益和经济效益.并对铁路客运营销系统的需求分析和设计进行详细的说明. 相似文献
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由于铁路客运服务系统的复杂性,其质量管理多以经验管理为主,量化管理则有不足.根据铁路客运的性质和特点,分析了铁路客运质量的内涵,设计了客运管理的内部管理闭环系统和外部管理闭环系统,并对客运运营质量用模糊评价的方法给出了定量分析,为促进管理现代化,提高客运质量提供方法和借鉴. 相似文献
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26客运营销辅助决策系统专项规划分析客运营销业务的需求,完善客运营销理论,建立旅客运营指标体系。以客运市场调查分析、产品设计、方案评价为核心,从信息组织、体系架构、功能设计、网络结构等方面对系统进行规划,构建统一的、完整的、信息共享的客运营销辅助决策系统。提出客运营销辅助决策系统建设的指导思想和建设原则,确定规划的近期和远期总体目标。提出系统网络建设需求以及网络与信息安全需求,设计客运营销辅助决策系统的体系架构以及总体网络结构,描述各子系统的功能,阐明客运营销辅助决策系统的信息共享机制,给出客运营销辅助决… 相似文献
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北京铁路枢纽货运系统布局规划研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:近年来,北京铁路枢纽衔接各条客运专线陆续开工建设,枢纽客运系统建设步伐加快.与客运系统相比,枢纽货运系统相对薄弱,在功能、规模、能力各个方面均不能满足发展需要.本文利用北京铁路枢纽衔接各线客货分线的优势,结合相关项目建设、城市发展规划和产业布局,运用现代物流发展的思想,提出北京铁路枢纽货运系统的合理布局.研究结论:北京铁路枢纽货运系统按"五主八辅、一环八射"进行总体规划布局."五主八辅"包括1个集装箱中心站、4个货运中心站和8个辅助货运站. "一环八射"中"一环"指规划枢纽外环线,"八射"即枢纽衔接的8条放射性铁路. 相似文献
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本文从列车客运服务的角度出发,针对列车旅客运输服务和管理工作的特点,提出了列车客运服务管理信息系统的设计方案,详细地介绍了系统的总体架构和主要功能模块.系统极大地提高了客运服务质量和生产管理的效率,为整个客运信息化乃至铁路信息化系统提供高效的信息共享手段. 相似文献
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