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<正>20家电动自行车企业在西安签订中标协议书6月19日,记者从陕西省商务部门获悉,电动自行车即将加入家电下乡队伍,农民购买电动自行车可享受财政补贴。据悉,陕西省参与"家电下乡"的电动自行车最高限价定为3500元,农民享受补贴最高限额是260元。     

联手出击 规范市场

近年来，随着电动自行车制造技术的提高，电动自行车产业得到了飞速发展。据来自上海市自行车协会统计资料，2005年5月底，在上海市销售的电动自行车生产企业已有150余家，其中105家为本市电动自行车生产企业：2004年电动自行车年产量达90万辆，年产值约为20亿元，无庸置疑，电动自行车已成为自行车产业新的经济增长点。     

一千亿元的市场广东要不要

作为我国改革开放的前沿阵地，作为全国的经济大省，广东要不要电动自行车这个价值达一千多亿元的巨大市场?我国自行车的保有量约5亿辆，如果其中的10％以电动自行车替代就是5000万辆，以平均2000元的价格来计算，最保守的估计也是1000亿元的大蛋糕，市场前景十分广阔。     

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正2014年1月宁波市电动自行车出口大幅增长据宁波海关统计,2014年1月宁波市出口电动自行车4 485辆,价值1 747万元,分别比去年同期增长81.6%和1.3倍。平均价格每辆3 896元,上涨27.2%。以一般贸易方式出口为主,共出口电动自行车4 109辆,增加1.1倍,占同期出口总量的91.6%。民营企业为出口主力,共出口3 476辆,增加1倍,占同期出口总量的77.5%。宁波市电动自行车远销15个国家或地区,其中土耳其、孟加拉国和日本为主     

浙江自行车六十年的历程 三十年的发展

浙江省是我国自行车、电动自行车的产销大省。2008年浙江省自行车整车产量（包括小轮车、三轮车）1680万辆，其中出口1522万辆，电动车产量497万辆，其中出口25万辆。近几年来，浙江的自行车产量和出口一直保持全国第二，电动自行车产量居全国第三的地位。在中华人民共和国成立六十年之际，回顾浙江自行车产业的发展历程，     

2010年度轻工十强:在做大中做强

中国的轻工业产业规模执世界之牛耳,自行车与电动自行车产业就是一个证明。全球近70%的自行车、近90%的电动自行车产自中国。中国每年制造7000多万辆自行车,其中出口5000多万辆;近四年来,电动自行车连续保持2000万辆以上的产销量规模,去年猛增到2994.5万辆,比2009年的2369万辆净增     

为产业发展创造和谐的法制环境

浙江省电动自行车产业近五年来得到了突飞猛进的发展，产量从2000年的7万辆上升到2004年的214万辆，占全国产量的三分之一，并连续三年居全国之首，成为我国电动自行车的主产省份。2004年浙江省电动自行车（包括零件）产值约达70亿元，生产企业约200家，就业人员达5万人，电动自行车已成为浙江省轻工业新的经济增长点。     

40款新车下半年扎堆上市

国内首款涉及电动自行车责任险的保险产品——电动自行车综合保险近日正式在成都亮相。发生交通事故后保险公司可支付最高达6万元的赔付金额。     

电池故障率与“三大件”的关系

据权威专家保守估算,2010年,中国电动自行车的产销量将可能达到3000万辆,出口量将可能达到500～600万辆,实现工业产值700亿元,电动自行车是目前发展中国特色交通模式的最有前途的方向之一。庞大的中国市场将铸就一个辉煌的电动车产业,并缓解石油紧缺的局面。电动自行车优越的能源效能是中国未来能源战略的一个新支点。一方面,电动自行车具有良好的能效特征和巨大的节能潜力。另一方面,电动自行车排放和污染近乎于零的优良特性使其成为“绿色交通”的经典范例。     

海口启动牌证注销

<正>电动自行车在很多城市都很常见,有其便利之处,但超速、超重的超标电动自行车是交通安全的"深水炸弹"。海南省海口市上牌电动自行车约40万辆,其中超标车逾31万辆。当地一直在致力于清理超标电动自行车,并要求车主于2014年6月30日前办理牌证注销手续。31万辆超标电动自行车为何产生,能否如期退市?市民的出行问题又如何解决?清退之由擅自变道、刹车迟钝、没有保险,超标车占比近八成来来往往的电动自行车,怎样才算合标?按照强     

提升江苏自行车行业整体竞争能力——陆金龙先生在“江苏省自行车协会第四届理事会”上的发言摘要

一、行业发展现状介绍及特点（一）行业发展现状 2004年，江苏自行车产量为862．66万辆，占全国的7296．45万辆的12％，比上年9909万辆下降13％，电动自行车162．66万辆，占全国67571万辆，比上年107．95万辆增长5068％。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示，2004年我省完成自行车销售额680459万元，比上年521358万元增长30．52％，其中，自行车零件销售额122810万元，     

销售方式多元化的天津

直辖市的天津,常住人口有1100多万,其中市区人口约500万。天津是我国自行车和电动自行车主要的生产基地之一。目前拥有电动自行车生产许可证的企业600多家,电动自行车产量从2005年的300多万辆增长至2006年的600多万辆。由于产业集群优势、当地政府在政策上的支持     

武汉50万辆电动自行车有望上牌照

近日，在楚天都市报举办的电动自行车行业研讨会上，武汉市交管局新闻发言人透露，武汉50万辆电动自行车将有望集中上牌照。     

共同维护电动自行车发展环境

电动自行车是以蓄电池作为辅助能源、具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。它作为短途代步的私人交通工具，有其他交通工具所不可替代的优势：操作简单、骑行舒适、便捷查人数的12．80％；浙江省至2004年底，电动自行车保有量已经达到150万辆（含超出标准的车子），仅杭州市就有30万辆；上海市的保有量已达到90万辆；成都也达到50万辆：南京市起步较晚，现在也有22万辆之多。正因为有广泛的需求，电动自行车产业发展很快，中国自行车协会1998年开始统计电动自行车年产量，当时是5．86万辆，     

前景广阔 值得期待——杭州电动自行车销售市场依然被看好

正杭州上半年上牌8万辆电动自行车,同比增长14.6%。其中,锂电自行车销售较往年略有增长。在各电动自行车品牌中,外地品牌和杭州本土品牌销量不相上下。对于销量的影响,质量和款式是消费者考虑的主要因素。展望下半年,杭州电动自行车市场仍被看好。     

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天津2012年中高端自行车销量同比增长30%左右6月19日,《渤海早报》记者从天津市自行车电动自行车行业协会了解到,随着生态环保、自然健康逐步融入百姓生活,自行车高调回归,特别是千元以上的中高端自行车格外受宠。据天津市自行车电动自行车行业协会统计,2012年天津市自行车企业生产中高端自行车销售量达208万辆,比2011年增长30%左右。     

高端化、低碳化、智能化 引领零件产业升级

正近几年,我国每年产销8 000多万辆自行车、3 000多万辆电动自行车,产量及出口量均占世界总量的2/3以上。中国已经成为全球自行车制造大国和电动自行车的研发与制造中心。自行车和电动自行车行业是由市场需求和零部件制造业所支撑的,8 000万+3 000万的市场需求使得零部件企业获得较大的生存空间,但也掩盖了一些深层次的问题。其中最     

展会掇英

从三年前收缩海外市场转为主攻内销的浙江“皇冠王”，不求做大，唯求做强，近几年来自行车与电动自行车的产品产销量保持在平稳的状态，去年销售自行车20万辆（其中外销为5万辆），电动自行车为5万多辆。     

电动车

韩国IS电子集团来津建厂 天津市电动自行车市场的发展前景被外资看好。日前,韩国IS电子集团与天津市自行车协会签订了合作意向书,将先期投资3 000万元在津建立电动自行车关键零部件产品加工基地。     

电动车

无锡对电动自行车实行上牌管理 从2月15日开始,无锡市开始对电动自行车实行上牌管理,凡是市区内的电动自行车都要领取号牌和行驶证才能上路。 自2003年9月实行“治摩”以来,无锡的电动自行车从不足5000辆猛增到5万多辆,其中相当数量