基于GPS的公路电子地图设计和制作

主要针对基于GPS的公路电子地图的设计以及制作进行了全面详细的探讨,以期为我国的电子地图绘制发展作出贡献。     

导航电子地图中路口的交通矩阵与路束模型

导航电子地图是车载导航系统的基础.其蛛式模型使用交通矩阵对路口的交通属性进行描述,适用于车辆导航.为将电子地图数据用于车载导航系统,提出一种路口交通矩阵的计算方法.在通用GIS模型的基础上建立一种新的路束模型以反映路口的类型特征,并通过路束交通矩阵实现路口交通属性的描述.基于路束模型创建了一套蛛式路口交通矩阵的计算方法.实验表明该方法可以方便的用于路口交通矩阵计算,为驾驶者提供准确的路口引导信息,适用于车辆导航.     

基于遥感技术的农村公路电子地图制作研究

采用遥感技术对新疆农村公路的基本信息进行提取,并完成初步调查,再利用复核过的数据采用专业电子地图制作软件生成带有空间数据和属性数据的农村公路电子地图。通过利用上述方法制作电子地图发现：利用遥感技术进行公路调查不仅速度快、效率高、费用低,而且里程的准确率在10m-150m之间,路面类型和路面宽度的准确率都在90％以上。这为今后的公路调查提供了一种先进的调查手段。     

汽车导向行驶（导航）系统

本文从结构、工作原理、功能和应用等方面介绍了目前世界上比较先进的一些汽车导向行驶系统。     

导航电子地图中GPS坐标定位的改进算法

将GPS坐标定位的改进算法与传统的Gauss—Kmger投影公式进行比较分析,得出改进算法的误差精度和适用范围,并借助VB编程,通过具体算例,证明在满足精度条件和适用范围的情况下,改进算法比Gauss—Kmger投影算法更方便快捷。该算法可应用于导航电子地图的测量与绘制。     

多媒体实验教学课件的设计与制作

简述实验教学时应用多媒体课件的作用,利用软件工程思想举列分析了模块设计应采用的技术、方法和基本步骤。     

浅谈现代网页设计与制作

随着中国互联网的高速发展,相关的网络应用技术将会得到更多的应用,做为互联网信息表述和传递基础载体的网页也越来越受到人们的关注。本文从网页设计的要素、原则及相关技巧等方面对现代网页的设计与制作进行了介绍和说明。     

工程制图课程的微课设计与制作研究

微课因其短小精致、方式灵活、重点突出的特点,在高职教育中的实践和应用迅速展开。从微课对工程制图课程的适应性分析着手,以课程中的路线纵断面图作为知识点,分析了微课的选题思路、教学背景与对象、设计思路与教学目标;并通过知识点的教学重难点解析,演绎了微课教学脚本的制作思路,总结了微课制作实施过程,对推进微课在高职教育中的应用有一定实践价值。     

水上勘查导航定位系统的设计

为满足水上勘查和作业人员需求,应用以ARM为核心的嵌入式芯片S3C2440A和Linux操作系统开发了水上勘查、作业定位与导航系统,完成了系统的硬件设计、软件开发、交叉编译环境的建立、引导程序的移植、内核的移植和根文件系统的建立,实现了系统的功能。     

基于电子海图的海洋渔船导航系统设计与实现

鉴于目前亟待解决的渔船监控与导航问题,介绍基于GPS和电子海图的渔船导航系统的整体结构、主要功能、技术特点及其实现。该系统由GPS接收机、导航终端、监控中心计算机及通信网络构成,主要包括海图管理、海图显示、航线导航、航行线路监控以及航迹回放等功能模块,具有海图无缝拼接、自动调度与显示等特点。实验表明。该系统能够满足渔船导航与监控的需要,使用它可以提高渔船行驶的安全性。     

大样本量地图匹配方法研究

为保证GPS浮动车交通信息采集与预测的精度,采用直接投影算法,即点到线地图匹配算法来进行大样本量的GPS浮动车数据的地图匹配.文章以唐山市为例,在MapInfo图层中绘制唐山电子路网图以及路网中的GPS点,利用MapX控件将图层插入到VB可视化语言环境下进行编程、运行,通过道路搜索、估算投影点坐标、判断投影点是否在选定道路上,最后利用VB中的循环语句来将唐山市电子地图中的大样本量GPS点完全匹配到电子线路中,实现点到线的完全匹配.     

航标遥测遥控系统的研究

航标遥测遥控系统是为了满足海事管理部门对航标监控管理的需要而建立起来的一个现代化的远程实时监控系统,系统由灯器数据采集终端、GSM公网通信、监控中心、监控客户端等组成,本文对该系统的总体架构及功能组成做了简要设计。     

洪泽湖航标防撞设施设计

根据洪泽湖南线3级航道最不利船型和碰撞分析,按现有单柱式航标桩基设计抗撞能力110t,设计了2种结构形式的航标防撞设施,经实船撞击试验,取得现场实测数据。结果表明安装防护设施能有效吸收船舶撞击能量80%左右;通过有限元模型计算,推算出的船舶撞击力大于现有规范参考值20倍左右;采用钢漂护舷防撞设计方案最优,能有效地保护现有航标。     

基于GPS/GSM/GIS的车辆定位导航系统的设计

设计并实现了一种将GPS全球卫星定位系统、GSM短消息服务系统、GIS地理信息系统相结合的车辆定位、导航、调度指挥系统.该系统采用GPS/DRS相结合的定位方式,通过GSM网实现移动车辆与监控中心的双向通信,并结合电子地图实现车辆的定位、导航、实时监控等功能.系统具有人机界面友好、性能稳定可靠、使用方便等特点,并具有一定的社会经济效益.     

洪泽湖区航标桩基结构设计

为确保船舶的安全通航,航标多采用固定标,其桩基多采用钢筋混凝土灌注桩,以洪泽湖区航标工程为例,对其灌注桩设计结构形式、桩顸标高、冰荷载、船舶撞击力的确定和设计原理进行阐述,旨在推进灌注桩在航标工程中的应用。